LEVORG MY17 con Eyesight 3D a Parigi

[SERGIOXV]

http://motormedia.it/2016/09/29/salone-di-parigi-2016-subaru-punta-tutto-sulla-levorg/

 

[Heniadir]

Sono alcuni anni che esiste EyeSight ver.3

 

[SERGIOXV]

Sono alcuni anni che esiste EyeSight ver.3

per caso hai info sulla XV MY 17? ci sarà qualche modifica rispetto alla MY16 ? EYESIGHT per esempio ... motore turbo benzina ?...

 

[SERGIOXV]

intanto ecco la foto del eyesight 3D
http://www.automoto.it/saloni/subaru-al-salone-di-parigi-2016.html

 

[Heniadir]

Non e' 3D hanno detto che la ver.3 vede 3D insomma vede 3D da qualche anno.
La XV penso che avra' le stesse motorizzazioni 2.0l ed ibrida.

 

[SERGIOXV]

non ho capito molto comunque quello ultimo sembra avere una telecamera in più della prima versione ...
quanto alla xv presumo che la my17 in consegna a breve dovrebbe essere pressoché identica alla my16 forse qualche micro differenza mentre la my18 in uscita a fine 2017 dovrebbe essere simile alla concept vista a Ginevra

 

[Heniadir]

Eyesight ha sempre avuto due telecamere quindi sempre visione steroscopica (o 3D), il primo fu messo solo sulla Legacy "bella" la ver.2 sulla Legacy precedente all' attuale (ed altre auto in gamma), la ver.3 e' la versione attuale, nella descrizione della nuova Impreza al momento sembra che non facciano cenno ad una ver.4 dell' Eyesight.

 

[eta*beta]

BELLA! ma senza diesel venderà poco...

 

[SERGIOXV]

certamente è cosi'!
ma questo motore 1.6 turbo benz iniezione diretta mi piace proprio, penso che sia una bella alternativa per chi sta dentro ai 20.000 km annui ... proprio non capisco perché non lo montano sulla XV ... sembra fatto apposta per auto che van vendute anche a chi le usa per tempo libero / fin settimana ecc. ...

 

[SUBmARine U-14]

Fosse per me, il 1.6 TB starebbe benissimo anche su Forester e forse su BRZ
E se importassero una Impreza berlina 4/5 porte con lo stesso propulsore...

 

[Heniadir]

Per carita' gia' e' ferma con 200cv la BRZ, io toglierei il 2litri spompo e metterei un bel fa20dit con 350cv.

 

[eta*beta]

certamente è cosi'!
ma questo motore 1.6 turbo benz iniezione diretta mi piace proprio, penso che sia una bella alternativa per chi sta dentro ai 20.000 km annui ... proprio non capisco perché non lo montano sulla XV ... sembra fatto apposta per auto che van vendute anche a chi le usa per tempo libero / fin settimana ecc. ...

credo si un problema di costo del motore rispetto al modello entry level, e per dare un po' di esclusività a levorg, mentre OB mantiene il 2.5 aspirato

 

[eta*beta]

Per carita' gia' e' ferma con 200cv la BRZ, io toglierei il 2litri spompo e metterei un bel fa20dit con 350cv.

roba per farsi fotografare in giro per le strade... ma da dietro...

 

[SERGIOXV]

credo si un problema di costo del motore rispetto al modello entry level, e per dare un po' di esclusività a levorg, mentre OB mantiene il 2.5 aspirato

d'accordo ma baterebbe fornire l'alternativa ad un costo più alto ... del resto la XV ha solo 3 motori (1.6 e 2.0 aspirati e 2.0 TD) ben ci starebbe il 1.6 TB magari con il pacchetto STI da vendere anche a 3/4.000 euro in più ... per accontentare i clienti più sportiveggianti ..

 

[eta*beta]

d'accordo ma baterebbe fornire l'alternativa ad un costo più alto ... del resto la XV ha solo 3 motori (1.6 e 2.0 aspirati e 2.0 TD) ben ci starebbe il 1.6 TB magari con il pacchetto STI da vendere anche a 3/4.000 euro in più ... per accontentare i clienti più sportiveggianti ..

Le vie del marchetting sono infinite, ma per me misteriose... io farei le auto assemblabili, come si fa per pullman e camper e barche: ti compri un telaio, te lo allestisci, internamente, motore, trasmissione, freni, sospensioni... un po' come facevo coi PC quando ero studente...