Letta la prova Mercedes SLS AMG. Qualche perplessita'.

[gitizetadue]

se la si riesce a sfruttare oppure no secondo me non ha una grande importanza, è importante invece il potenziale, il fascino è dato anche da quello!

 

[99octane]

appunto. questa dotata di tutti i confort e di tutta l'elettronica possibile è DECISAMENTE godibile in STRADA piuttosto che in pista. non vedo incongruenze. le tanto osannate LOTUS (ottime auto beninteso) percentualmente parlando quanti guidatori accontenterebbero su strada?

Ci sono concetti molto diversi di "godibilita'", e c'e' gente che si contenta di autoradio e clima manuale. Anzi, c'e' gente a cui di queste cose non interessa proprio niente e importa solo come si guida la macchina.
E chi si compra la SLS rientra certamente nel novero di coloro che badano prima di tutto alla guida. Se no ci sono molte altre MB potenti e ultraconfortevoli.

 

[leolito]

Sulla piega del discorso fatto da skamorza, credo che al di la' delle considerazioni del costruttore, si possa parlare di una specie di "sport-tourer", usando un termine motociclistico.
Ci sono moto che vanno cmq come una fucilata, ma sono relativamente comode per due e bagagli, e altre che sono buone solo per la pista e per gli emuli di valerossi che ginocchio a terra "terrorrizzano" ogni estate i passi ....

Ci sono auto come le R6, e auto come le FJR ....

 

[skamorza]

appunto. questa dotata di tutti i confort e di tutta l'elettronica possibile è DECISAMENTE godibile in STRADA piuttosto che in pista. non vedo incongruenze. le tanto osannate LOTUS (ottime auto beninteso) percentualmente parlando quanti guidatori accontenterebbero su strada?

Ci sono concetti molto diversi di "godibilita'", e c'e' gente che si contenta di autoradio e clima manuale. Anzi, c'e' gente a cui di queste cose non interessa proprio niente e importa solo come si guida la macchina.
E chi si compra la SLS rientra certamente nel novero di coloro che badano prima di tutto alla guida. Se no ci sono molte altre MB potenti e ultraconfortevoli.

provo a spiegarmi meglio:
leggo che l'auto pur pesante si guida bene, ma che si otterrebbero le stesse prestazioni con meno cavalli e minor peso. ma comunque tali prestazioni non sarebbero raggiungibili su strada bensì in pista. ne ho dedotto che la godibilità debba essere cercata altrove. personalmente non acquisterei mai una vettura sapendo che è scomoda, non ha spazio, non ha autonomia, ma ha prestazioni eccellenti che però non portò mai verificare. quindi deve offrire un pò di tutto ciò. ma è la mia idea, non il verbo.

 

[99octane]

La mia e' una riflessione sul trend in vigore da diversi anni ad auto sempre piu' mastodontiche e strapotenti che poi non si possono godere nemmeno al 5% su strada.
Sarebbe meglio se la ricerca tecnologica andasse verso la ricerca della leggerezza e del controllo.

 

[desmo1987]

Se no ci sono molte altre MB potenti e ultraconfortevoli.

Ma hanno le ali di gabbiano?

 

[99octane]

Hanno il culo di balena... fa lo stesso?

 

[skamorza]

La mia e' una riflessione sul trend in vigore da diversi anni ad auto sempre piu' mastodontiche e strapotenti che poi non si possono godere nemmeno al 5% su strada.
Sarebbe meglio se la ricerca tecnologica andasse verso la ricerca della leggerezza e del controllo.

scherzi? sono d'accordissimo. ma penso che il peso si stabilizzerà, non calerà facilmente. spero tra l'altro la finiscano di sconfinare nel segmento successivo. auto di segmento b grandi quanto.... che senso ha?