Lentezza esasperante: ma baaaaaaaasta!

[albertof24]

Ultimamente mi capita sempre più spesso di trovare auto lente in modo esasperante sulle strade e non riesco a capire il motivo di questo problema (quest'estate, poi, ci sono stati giorni in cui mi sembrava di essere capitato su scherzi a parte). Non parlo di andare oltre i limiti, ma a velocità decenti in relazione ai limiti stessi ed al tipo di strada.
Se uno con un'auto normale (intendo dire che non sta cadendo a pezzi), visibilità eccellente e traffico assente non si sente di superare i 60km/h su una strada con limite 90 forse è meglio che valuti la possibilità di prendere i mezzi pubblici... O forse sbaglio qualcosa?
Ovviamente il mio discorso non si applica a mezzi pesanti, mezzi agricoli ecc. Lì un motivo per andare piano c'è e non ho nulla da dire.

 

[ALGEPA]

non so da cosa dipende ma se lo vogliamo chiamare un problema si risolve agevolando il sorpasso di altre vetture, cosa che da noi praticamente non viene neanche lontanamente presa in esame considerandola quasi un offesa. Io spesso siccome amo su strade normali andare discretamente piano addirittura metto la freccia e mi fermo per far passare chi sta dietro di me e vuole tenere un andatura più alta della mia, non vedo dove sta il problema, credo che cosi si concilia il mio diritto di non andare sempre a ridosso di un limite e di chi invece ci vuole andare

 

[arizona77]

Ultimamente mi capita sempre più spesso di trovare auto lente in modo esasperante sulle strade e non riesco a capire il motivo di questo problema (quest'estate, poi, ci sono stati giorni in cui mi sembrava di essere capitato su scherzi a parte). Non parlo di andare oltre i limiti, ma a velocità decenti in relazione ai limiti stessi ed al tipo di strada.
Se uno con un'auto normale (intendo dire che non sta cadendo a pezzi), visibilità eccellente e traffico assente non si sente di superare i 60km/h su una strada con limite 90 forse è meglio che valuti la possibilità di prendere i mezzi pubblici... O forse sbaglio qualcosa?
Ovviamente il mio discorso non si applica a mezzi pesanti, mezzi agricoli ecc. Lì un motivo per andare piano c'è e non ho nulla da dire.

Basterebbe,
visto che non hanno di certo fretta,
che ogni tanto accostassero e facessero passare
( cosi' facendo si eviterebbero pure manovre pericolose di chi,
per i motivi suoi, sorpassa a rischio, oltre che suo di altri

 

[zinzanbr_]

60 km orari non mi sembrano così pochi da definire esasperante la situazione,tanto più se si tratta di una strada con visibilità eccellente e priva di traffico dove sorpassare non è un problema.
Il limite imposto dal codice è un limite massimo,non esiste invece un limite minimo a meno che la velocità non sia così ridotta da costituire intralcio al traffico.
Molte persone su tratti con limite dei 90 pensano che il limite invece sia di 70,non per colpa loro spesso ma per via del fatto che a volte per chilometri e chilometri non si vede un cartello che stabilisca con certezza qual è il limite,sono presenti quasi sempre dove invece il limite è inferiore.
Per come la vedo io se un guidatore non si sente o non ha necessità di andare oltre i 60 non deve sentirsi obbligato a farlo,anche perchè se un guidatore magari anziano va piano rappresenta probabilmente un rallentamento.
Ma è comunque preferibile al pericolo che rappresenterebbe se decidesse invece di tenere un'andatura superiore pur non essendo abituato a farlo.
L'importante è che tenga la destra e possibilmente agevoli,o almeno non ostacoli con cambi di traettoria e velocità,chi legittimamente decide di sorpassare per tenere un'andatura più veloce.

 

[ALGEPA]

mi permetto di riassumere dicendo che è nel diritto di un automobilista quello di mantenere un andatura che si confa al suo volere, ma è poi suo dovere facilitare il sorpasso di chi invece vuole mantenere un andatura più sostenuta, quindi come capita sempre in molti aspetti della viver comune ci sono diritti e doveri,ed entrambi vanno accettati.

 

[albertof24]

I vostri sono assolutamente ragionamenti che condividerei se non fosse per un "piccolo" problema: su tutte queste strade, per un motivo o un altro, c'è linea continua, quindi nessuna possibilità di superare (senza infrangere il codice). Anzi, spesso si creano situazioni di pericolo proprio perché chi segue è esasperato e forza il sorpasso.
Una cosa che è praticamente certa è che molte persone i cartelli nemmeno li guardano e tengono un'andatura "media" che pensano vada bene un po' ovunque. Le stesse persone che, magari, si buttano nelle rotonde come kamikaze senza minimamente rallentare...

 

[tolo52meo_1]

Danno fastidio, sono d'accordo con te, ma sono dalla parte della ragione
Purtroppo oggi la guida non può più essere una attività divertente... e il rischio per la fretta di lavorare secondo me no è accettabile

 

[zinzanbr_]

A volte la linea è inspiegabilmente continua,ci sono tratti in cui i sorpassi potrebbero essere effettuati in sicurezza in cui non si sa per quale motivo la linea è continua.
Ma ci sono anche tratti in cui la linea è continua perchè ci sono curve o stradine secondarie che si immettono.
La linea continua comunque di solito non scoraggia chi vuole sorpassare e magari ti sorpassa anche se la tua velocità è a ridosso del limite.
Devo dirti la verità se viaggio su un tratto in cui il limite non è facilmente definibile io preferisco tenere i 70 piuttosto che ipotizzare che il limite sia 90 e rischiare di prendere una multa.
Però io viaggio su strade extraurbane quasi esclusivamente nel weekend quindi con scarso traffico e generalmente si può sorpassare,o almeno in tanti lo fanno a prescindere da quello che dice la linea.

 

[bellafobia]

è uno degli effetti dell'invecchiamento della popolazione...e del fatto che molti sono disoccupati e pensionati (non hanno alcuna fretta) quindi rallentano chi lavora o ha impegni.

 

[ALGEPA]

condivido il fatto che ci sono alcuni guidatori che forse in nome della sicurezza tengono una velocità bassa, ma poi hanno dei comportamenti altamente pericolosi in altri aspetti della guida, come ad esempio l'utilizzo delle frecce.
Sul fatto della linea continua torniamo al discorso di prima, uno ha diritto a mantenere la velocità che desidera, nulla vieta al primo slargo o spazio utile di accostare e far passare, quanto tempo si perde? 2 secondi credo.Allo stesso tempo chi sta dietro deve portare un poco di pazienza e non effettuare sorpassi azzardati . Questo ovviamente è uno scenario che non sempre si verifica, anzi al contrario, chi arriva da dietro spesso ha un suo diritto di superare a tutti i costi chi è davanti (poi magari dopo 1 km te lo trovi fermo al bar a prendere un cappuccino quindi il motivo di tanta fretta era un poco ridicolo) , mentre chi è avanti non presta la minima attenzione a chi arriva da dietro e anche se la presta se ne frega anzi ostacolando il sorpasso, mi capita spesso vetture che percorrono curve molto lentamente e poi sul rettilineo dove sarebbe possibili sorpassarle aumentano di molto la velocità e impediscono il sorpasso.

 

[louisecyfer]

Non sono dalla parte della ragione.
Lo sarebbero se la strada fosse poco trafficata oppure con lunghi tratti ove il sorpasso è consentito.
Le forze dell'ordine sono tenute ad intervenire nel caso la guida comporti rallentamenti a diversi guidatori, ed infatti qualche volta lo fanno.
Un simile comportamento alla guida causa rischi per tutti gli altri, dato che chi segue finisce per creare pericolo azzardando manovre pericolose.
Se non si ha fretta ci si ferma e si lascia scorrere chi segue. Altrimenti si prendono strade urbane ove il limite è basso.

 

[ALGEPA]

Non sono dalla parte della ragione.

non lo sono in casi eclatanti , limiti 90 e si va a 30 , allora si configura l'intralcio, ma se va a 60 non credo si possa dire che sono di intralcio

 

[Gilles82A]

purtroppo il problema è sempre il rispetto per il prossimo.. in Italia si pensa sempre più spesso a se stessi e non ci si cura degli altri e questo è un altro esempio lampante.. non ho fretta, vado piano.. bene, sono contento per te, fai bene a guidare rilassato.. ma visto che non hai fretta alla prima occasione perchè non ti levi dalle p***e e fai passare la colonna di macchine che hai dietro??? ho guidato un po' all'estero negli ultimi anni e molto spesso, soprattutto su strade un po' tortuose, sono presenti cartelli che invitano gli automobilisti a pensare anche a chi è dietro lasciandoli passare se li stiamo rallentando.. mi è capitato sia di far passare altri che di passare gente che accostava per lasciare strada libera.. lo trovo un gesto molto civile è corretto in modo che tutti possano guidare come meglio preferiscono.. non credo però che in Italia anche mettendo i cartelli la situazione possa migliorare.. in autostrada è ripetuto continuamente di stare sulla corsia libera più a destra e vedo continuamente gente a 100 all'ora sulla terza corsia di 4...

 

[ALGEPA]

non credo però che in Italia anche mettendo i cartelli la situazione possa migliorare

azzardo un ipotesi, a parte una storica ritrosia nazionale a rispettare le leggi, la guida ancora adesso è vissuta come un estensione del proprio IO , quindi far passare un altra vettura la si vive come un gesto di debolezza ed una resa

 

[alexmed]

Io per es tendo ad andare sotto i limiti, perché per andare a lavoro vado a piedi, mentre se sono in auto significa che son a passeggio e se sono a passeggio non ho alcuna fretta. Detto questo, quando vedo persone aggressive dietro, e lo si capisce benissimo che stanno a pochi cm di distanza, accelero metto la freccia e accosto per farmi superare.

I limiti sono limiti massimi, non la velocità suggerita.