LED e FIAT

[SediciValvole]

Le luci diurne sono fari specifici per la guida durante il giorno, da usare al posto degli anabbaglianti.
Il vantaggio è che consumano meno (sono lampadine da 21W o led), ed inoltre non ti obbligano a tenere accese anche tutte le altre lampadine (posizioni anteriori e posteriori, illuminazione quadro strumenti ecc).
Sono un'ottima idea, in uso da decenni in altre nazioni....

Sì, sono dei dispositivi di segnalazione previsti dal regolamento ECE48, quello che dispone a livello europeo per quanto riguarda le luci degli autoveicoli. Sono più luminose delle luci di posizione, vanno usate solo di giorno e in ogni caso in alternativa agli anabbaglianti o agli antinebbia, non possono restare accesi entrambi i dispositivi e la cosa dev'essere automatica, regola che di fatto mette fuorilegge tutte le applicazioni aftermarket.

quindi anabbaglianti accesi e led spenti o viceversa....ma mi pare che nelle vetture che ce le hanno di serie restano accesi anche quando gli anabbaglianti sono accesi,forse ad un'intensità minore devo controllare bene

 

[alkiap]

Sostituiscono in toto le luci di posizione, infatti di notte le diurne rimangono accese... di sicuro lo fanno su Mito,Delta, 500

 

[SupercinqueTC]

quindi anabbaglianti accesi e led spenti o viceversa....ma mi pare che nelle vetture che ce le hanno di serie restano accesi anche quando gli anabbaglianti sono accesi,forse ad un'intensità minore devo controllare bene

si, nella 500 ad esempio calano di intensità e rimangono come luci di posizione.
nella megane invece si spengono, lasciando il posto alle normali luci di posizione.

nelle audi, dove invece sono a led, come anche nelle saab, calano la luminosità e rimangono accese.

comunque a fari anabbaglianti accesi, se le diurne rimangono accese (anche solo per fare scena) DEVONO per legge almeno ridurre l'intensità diventando luci di posizione (anche se supplementari).
anche perchè le luci diurne hanno un fascio luminoso di altezza simile agli abbaglianti. la loro potenza (in genere 21w per lampadine classiche) le rende ben evidenti ma non fastidiose di giorno, anche se inserite nella parabola degli abbaglianti, come su golf 7. di notte sarebbero troppo abbaglianti, e il codice non le permette, a meno di abbassarne la luminosità.

 

[SupercinqueTC]

Sostituiscono in toto le luci di posizione, infatti di notte le diurne rimangono accese... di sicuro lo fanno su Mito,Delta, 500

ma cala la luminosità

 

[modus72]

quindi anabbaglianti accesi e led spenti o viceversa....ma mi pare che nelle vetture che ce le hanno di serie restano accesi anche quando gli anabbaglianti sono accesi,forse ad un'intensità minore devo controllare bene

Sì, cala l'intensità e diventa assimilata a quella delle luci di posizione, che invece possono restare accese assieme ad anabbaglianti o fendinebbia. Fra l'altro un altro motivo di abbassamento della luminosità è la vicinanza delle luci diurne agli indicatori di direzione, quando questi vengono accesi la relativa luce diurna si abbassa.

 

[SediciValvole]

quindi anabbaglianti accesi e led spenti o viceversa....ma mi pare che nelle vetture che ce le hanno di serie restano accesi anche quando gli anabbaglianti sono accesi,forse ad un'intensità minore devo controllare bene

Sì, cala l'intensità e diventa assimilata a quella delle luci di posizione, che invece possono restare accese assieme ad anabbaglianti o fendinebbia. Fra l'altro un altro motivo di abbassamento della luminosità è la vicinanza delle luci diurne agli indicatori di direzione, quando questi vengono accesi la relativa luce diurna si abbassa.

finalmente capisco,allora è possibile che alle vetture sprovviste di led cambiano solo la lampada al tungsteno con una a led che svolge la funzione di luce diurna? o magari sempre al tungsteno ma che di giorno resta accesa ad un'intensita maggiore che di notte?

 

[modus72]

finalmente capisco,allora è possibile che alle vetture sprovviste di led cambiano solo la lampada al tungsteno con una a led che svolge la funzione di luce diurna? o magari sempre al tungsteno ma che di giorno resta accesa ad un'intensita maggiore che di notte?

No

 

[SupercinqueTC]

finalmente capisco,allora è possibile che alle vetture sprovviste di led cambiano solo la lampada al tungsteno con una a led che svolge la funzione di luce diurna? o magari sempre al tungsteno ma che di giorno resta accesa ad un'intensita maggiore che di notte?

quelli sono led posticci usati a mò di luci diurne (irregolarmente) o lampadine a led o azzurre messe dove non andrebbero messe.

 

[SuperCroma]

finalmente capisco,allora è possibile che alle vetture sprovviste di led cambiano solo la lampada al tungsteno con una a led che svolge la funzione di luce diurna? o magari sempre al tungsteno ma che di giorno resta accesa ad un'intensita maggiore che di notte?

quelli sono led posticci usati a mò di luci diurne (irregolarmente) o lampadine a led o azzurre messe dove non andrebbero messe.

Non capisco perchè non posso montare aftermarket dei led al posto delle mie posizioni che fungano da luci diurne!! In fondo risparmierei la durata degli anabbaglianti ed avrei lo stesso effetto di visibilità. Sta cosa delle luci accese di giorno sinceramente non la sopporto, ma non come legge di per se, ma per il fatto che non tutte le auto sono predisposte con sti led diurni. So io i dolori nel sostituire l'H7 della mia Croma...ed è un'auto ancora in produzione e ne è ancora sprovvista.

 

[alkiap]

Perchè i led non sono omologati.
La normativa è chiara, non si può....

 

[SuperCroma]

Perchè i led non sono omologati.
La normativa è chiara, non si può....

Non basta farli omologati con un opportuna normativa? In fondo quelli montati exnovo sono omologati eccome...è un mio pensiero ovviamente!

 

[SupercinqueTC]

finalmente capisco,allora è possibile che alle vetture sprovviste di led cambiano solo la lampada al tungsteno con una a led che svolge la funzione di luce diurna? o magari sempre al tungsteno ma che di giorno resta accesa ad un'intensita maggiore che di notte?

quelli sono led posticci usati a mò di luci diurne (irregolarmente) o lampadine a led o azzurre messe dove non andrebbero messe.

Non capisco perchè non posso montare aftermarket dei led al posto delle mie posizioni che fungano da luci diurne!! In fondo risparmierei la durata degli anabbaglianti ed avrei lo stesso effetto di visibilità. Sta cosa delle luci accese di giorno sinceramente non la sopporto, ma non come legge di per se, ma per il fatto che non tutte le auto sono predisposte con sti led diurni. So io i dolori nel sostituire l'H7 della mia Croma...ed è un'auto ancora in produzione e ne è ancora sprovvista.

la normativa è chiara.
se l'auto non ha le diurne di fabbrica non le puoi montare successivamente.

e l'obbligo a metterle in fabbrica vale solo per i modelli di nuova omologazione.

PS,ti capisco....su 3 macchine che ho in casa, nessuna ha luci diurne....

 

[SediciValvole]

finalmente capisco,allora è possibile che alle vetture sprovviste di led cambiano solo la lampada al tungsteno con una a led che svolge la funzione di luce diurna? o magari sempre al tungsteno ma che di giorno resta accesa ad un'intensita maggiore che di notte?

quelli sono led posticci usati a mò di luci diurne (irregolarmente) o lampadine a led o azzurre messe dove non andrebbero messe.

Non capisco perchè non posso montare aftermarket dei led al posto delle mie posizioni che fungano da luci diurne!! In fondo risparmierei la durata degli anabbaglianti ed avrei lo stesso effetto di visibilità. Sta cosa delle luci accese di giorno sinceramente non la sopporto, ma non come legge di per se, ma per il fatto che non tutte le auto sono predisposte con sti led diurni. So io i dolori nel sostituire l'H7 della mia Croma...ed è un'auto ancora in produzione e ne è ancora sprovvista.

la normativa è chiara.
se l'auto non ha le diurne di fabbrica non le puoi montare successivamente.

e l'obbligo a metterle in fabbrica vale solo per i modelli di nuova omologazione.

PS,ti capisco....su 3 macchine che ho in casa, nessuna ha luci diurne....

ma appunto è una normativa che devono rispettare i costruttori non noi utenti.

 

[modus72]

Perchè i led non sono omologati.
La normativa è chiara, non si può....

Non basta farli omologati con un opportuna normativa? In fondo quelli montati exnovo sono omologati eccome...è un mio pensiero ovviamente!

No.
Le luci diurne AFFIANCANO le luci di posizione, non le sostituiscono.

 

[modus72]

ma appunto è una normativa che devono rispettare i costruttori non noi utenti.

Stai scherzando vero?