Come scrissi a gennaio, l'ho vista e toccata al salone di Bruxelles. Per chi, come me, viene da una Giulietta o una due volumi in generale, risulta veramente interessante. A livello di assemblaggi e cura costruttiva e' notevole, un gradino sopra le europee. Non ci sono plastiche morbide (che sempre plastiche sono..) ma il trattamento superficiale di quelle presenti e la sensazione di solidita' non le fanno rimpiangere. L'estetica risulta piacevole e senza eccessi, molto tranquilla ma proprio per questo rassicurante. Infotainment di altro livello, non c'e ' proprio storia con le europee.
Alla fine, linea riuscita, spazio tanto, ingombri pochi, assemblaggi molto curati e un prezzo di lancio che si commenta da solo. Certo, affidabilita' e svalutazione sono due incognite ma se dovessi comprare oggi un'auto di segmento C la tentazione sarebbe tanta; se le elettriche saranno tutte cosi' non ci sara' bisogno di troppi incentivi per convincere le persone.
Non e' un caso che allo stand Leapmotor c'era la fila, al contrario di quelli degli altri marchi Stellantis che si trovavano accanto
