<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le mans 2014 - audi trionfa | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Le mans 2014 - audi trionfa

topomillo ha scritto:
quindi la super Auris non ha vinto?....

sarà un cumblotto..... di vw o peggio di 4r.... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

non scherzerei troppo sull'argomento visto che c'è stata una moria generale (l'unico avversario rimanente era la toyota #8 che dal basso della classifica è arrivata in terza posizione) in lm p1 che ha portato audi (che ha avuto sempre problemi tecnici e che da quando è tornata porsche stava facendo il terzo incomodo in classifica addirittura girando con una auto in più.....) alla vittoria.

Comunque l'ho già detto, ormai anche la wec sembra più un "vince chi ha c*lo", perché le auto, anche per le limitazioni, sono quelle e i piloti non mi sembrano essere molto più bravi o molto meno bravi degli altri.
 
pilota54 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Concordo,in una gara di durata non conta la prestazione singola ma la durata appunto ;)

A tal proposito c'è anche da dire che la 24 ore di LM è diventata una "gara sprint di 24 ore", perché tutti tirano al massimo dall'inizio alla fine (anche se oggi ci sono i limiti di consumo, ma le auto sono "tarate" per consumare un tot spingendo al limite).

Quindi, alla resa dei conti, vince chi ha meno problemi, meccanici o di guida, con ovviamente maggiori probabilità se si ha una vettura in più.

La questione consumi tra l'altro pare molto " fittizia"... Anche n F1 alla fine e' da considerarsi e non perché se tanto più di tot non consuma ;)
 
japjapjap ha scritto:
topomillo ha scritto:
quindi la super Auris non ha vinto?....

sarà un cumblotto..... di vw o peggio di 4r.... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

non scherzerei troppo sull'argomento visto che c'è stata una moria generale (l'unico avversario rimanente era la toyota #8 che dal basso della classifica è arrivata in terza posizione) in lm p1 che ha portato audi (che ha avuto sempre problemi tecnici e che da quando è tornata porsche stava facendo il terzo incomodo in classifica addirittura girando con una auto in più.....) alla vittoria.

Comunque l'ho già detto, ormai anche la wec sembra più un "vince chi ha c*lo", perché le auto, anche per le limitazioni, sono quelle e i piloti non mi sembrano essere molto più bravi o molto meno bravi degli altri.

:D alla fine piuttosto che ammettere la vittoria audi vince chi ha culo :D :D allora anche il campionato,di calcio lo,vince chi ha culo ....o i mondiali...esiste anche la bravura o superiorità tecnica.... :rolleyes:
 
Non ho capito come funziona, se Toyota ha un problema tecnico è sfortuna, se Audi ha un problema tecnico è una colpa, se Toyota non riesce a risolverlo è sfortuna mentre se Audi se la cava in tempi relativamente brevi e rimontare in classifica è c*ulo.
Non è vero peraltro che Audi ha lo stesso problema da anni, il capo di Audi Sport Ullrich ha detto che i problemi ci sono stati per due componenti specifici che non hanno mai dato problema.
Come già detto e continuo a ripetere, la 24h di Le Mans non si vince solo con una vettura più veloce sul giro secco. E' una gara di durata, anche se negli ultimi anni è diventata una gara sprint ciòp non toglie che si deve correre per 24h consecutive. E aggiungo, secondo me Audi con i nuovi regolamenti relativi al consumo e l'efficienza energetica ed il calcolo del MJ e del serbatoio, è leggermente penalizzata. Ma qui ci dovremmo addentrare in analisi complesse.
Cmq, io speravo che vincesse Toyota, se non altro per spezzare la monotonia, non faccio il tifo per nessuno, mi sta in simpatica Porsche (che credo vincerà entro i prossimi tre anni).
 
LaurensDeGraaf ha scritto:
Non ho capito come funziona, se Toyota ha un problema tecnico è sfortuna, se Audi ha un problema tecnico è una colpa, se Toyota non riesce a risolverlo è sfortuna mentre se Audi se la cava in tempi relativamente brevi e rimontare in classifica è c*ulo.
Non è vero peraltro che Audi ha lo stesso problema da anni, il capo di Audi Sport Ullrich ha detto che i problemi ci sono stati per due componenti specifici che non hanno mai dato grane.
Come già detto e continuo a ripetere, la 24h di Le Mans non si vince solo con una vettura più veloce sul giro secco. E' una gara di durata, anche se negli ultimi anni è diventata una gara sprint ciò non toglie che si deve correre per 24h consecutive. E aggiungo, secondo me Audi con i nuovi regolamenti relativi al consumo e l'efficienza energetica ed il calcolo del MJ e della capacità serbatoio, è leggermente penalizzata. Ma qui ci dovremmo addentrare in analisi complesse.
Cmq, io speravo che vincesse Toyota, se non altro per spezzare la monotonia, non faccio il tifo per nessuno, mi sta in simpatica Porsche (che credo vincerà entro i prossimi tre anni).
 
LaurensDeGraaf ha scritto:
Non ho capito come funziona, se Toyota ha un problema tecnico è sfortuna, se Audi ha un problema tecnico è una colpa, se Toyota non riesce a risolverlo è sfortuna mentre se Audi se la cava in tempi relativamente brevi e rimontare in classifica è c*ulo.
Non è vero peraltro che Audi ha lo stesso problema da anni, il capo di Audi Sport Ullrich ha detto che i problemi ci sono stati per due componenti specifici che non hanno mai dato problema.
Come già detto e continuo a ripetere, la 24h di Le Mans non si vince solo con una vettura più veloce sul giro secco. E' una gara di durata, anche se negli ultimi anni è diventata una gara sprint ciòp non toglie che si deve correre per 24h consecutive. E aggiungo, secondo me Audi con i nuovi regolamenti relativi al consumo e l'efficienza energetica ed il calcolo del MJ e del serbatoio, è leggermente penalizzata. Ma qui ci dovremmo addentrare in analisi complesse.
Cmq, io speravo che vincesse Toyota, se non altro per spezzare la monotonia, non faccio il tifo per nessuno, mi sta in simpatica Porsche (che credo vincerà entro i prossimi tre anni).

ecco un commento serio e da condividere.

bravo ;) ;) ;) ;)

ps la Le Mans è cosi da sempre....... è unica proprio perchè si può vincere all'ultimo minuto o perdere dopo aver dominato... ma lo è da sempre mica solo ora che vince sempre Audi.... :D :D :D
 
gallongi ha scritto:
japjapjap ha scritto:
topomillo ha scritto:
quindi la super Auris non ha vinto?....

sarà un cumblotto..... di vw o peggio di 4r.... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

non scherzerei troppo sull'argomento visto che c'è stata una moria generale (l'unico avversario rimanente era la toyota #8 che dal basso della classifica è arrivata in terza posizione) in lm p1 che ha portato audi (che ha avuto sempre problemi tecnici e che da quando è tornata porsche stava facendo il terzo incomodo in classifica addirittura girando con una auto in più.....) alla vittoria.

Comunque l'ho già detto, ormai anche la wec sembra più un "vince chi ha c*lo", perché le auto, anche per le limitazioni, sono quelle e i piloti non mi sembrano essere molto più bravi o molto meno bravi degli altri.

:D alla fine piuttosto che ammettere la vittoria audi vince chi ha culo :D :D allora anche il campionato,di calcio lo,vince chi ha culo ....o i mondiali...esiste anche la bravura o superiorità tecnica.... :rolleyes:

ma va figurati,.... :rolleyes: :rolleyes: :D :D
 
eh va beh vince audi perche ha 3 macchine. Peccato nessuno ricorda la ford che a metà degli anni 60 schierava un esercito di macchine per contrastare la ferrari.
 
Beh a onor del vero anch'io la prima cosa che ho pensato quando ho letto il risultato definitivo ho pensato "che figuraccia per Toyota". Sembrava il mondo al contrario, Toy che prevaleva per prestazioni per poi perdere a causa della superiore affidabilità Audi. Se ne facciano una ragione la perfezione non esiste e questo, da semplice consumatore, non può che far del bene ai prodotti Toyota, viva l'umiltà!!!!!!
 
gallongi ha scritto:
japjapjap ha scritto:
topomillo ha scritto:
quindi la super Auris non ha vinto?....

sarà un cumblotto..... di vw o peggio di 4r.... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

non scherzerei troppo sull'argomento visto che c'è stata una moria generale (l'unico avversario rimanente era la toyota #8 che dal basso della classifica è arrivata in terza posizione) in lm p1 che ha portato audi (che ha avuto sempre problemi tecnici e che da quando è tornata porsche stava facendo il terzo incomodo in classifica addirittura girando con una auto in più.....) alla vittoria.

Comunque l'ho già detto, ormai anche la wec sembra più un "vince chi ha c*lo", perché le auto, anche per le limitazioni, sono quelle e i piloti non mi sembrano essere molto più bravi o molto meno bravi degli altri.

:D alla fine piuttosto che ammettere la vittoria audi vince chi ha culo :D :D allora anche il campionato,di calcio lo,vince chi ha culo ....o i mondiali...esiste anche la bravura o superiorità tecnica.... :rolleyes:

se la squadra di calcio perde metà dei giocatori per spalle lussate, strappi in stile ace gentile e finiscono di scalpare Paletta, allora non mi pare che ci sia una bravura da parte della squadra avversaria. Audi stava diventando l'abbonato ai gradini più bassi, per sua fortuna però grazie alle 3 auto e al fatto che due toyota, due porsche e una rebellion hanno avuto problemi, è arrivata prima e seconda, altrimenti avrebbe vinto toyota e probabilmente porsche o la seconda toyota avrebbero scalzato audi anche dal secondo posto, come sempre ha guidato da sola al momento della vittoria (un altro paio di ore e la mitica #8 avrebbe potuto recuperare parte dei 5giri, se le audi fossero state 2 probailmente avrebbe vinto lo stesso toyota).

ps. la ts040 è avanti anni luce dalle audi e-tron, anche come affidabilità visto che le audi hanno visto molto spesso il garage per svariati motivi.
 
si parla sempre di tre macchine Audi....ma erano 4 !!!! solo una hanno già perso nelle prove.

comunque senza si e ma....ha vinto la Audi, e per questo merita la congratulazione.

la Toyota per il prossimo anno dovrebbe ricrederci e mettere anche 4 macchine in gara. si sa quanto fortuna ci vuole per passare 24 ore a tutto gas...inutile sperare, devi prevenire ogni eventuale...e con 4 macchine la possibilità è senz altro maggiore.

il paragone col calcio non prendo per serio....da anni le partite e campionati sono truccati ...e non perché lo dico io, ma perché è stata scoperta per tante volte.
spero solo che non si trova prima o poi anche nel mondo del auto che ci sia qualcosa di simile...sarebbe una delusione totale.
 
japjapjap ha scritto:
Audi stava diventando l'abbonato ai gradini più bassi,

Quante gare ha vinto audi ? Dagli anni 2000? Un pochetto eh?

la ts040 è avanti anni luce dalle audi e-tron, anche come affidabilità visto che le audi hanno visto molto spesso il garage per svariati motivi.

Come mai un auto avanti anni luce perde ?
 
LaurensDeGraaf ha scritto:
Non ho capito come funziona, se Toyota ha un problema tecnico è sfortuna, se Audi ha un problema tecnico è una colpa, se Toyota non riesce a risolverlo è sfortuna mentre se Audi se la cava in tempi relativamente brevi e rimontare in classifica è c*ulo.
Non è vero peraltro che Audi ha lo stesso problema da anni, il capo di Audi Sport Ullrich ha detto che i problemi ci sono stati per due componenti specifici che non hanno mai dato problema.
Come già detto e continuo a ripetere, la 24h di Le Mans non si vince solo con una vettura più veloce sul giro secco. E' una gara di durata, anche se negli ultimi anni è diventata una gara sprint ciòp non toglie che si deve correre per 24h consecutive. E aggiungo, secondo me Audi con i nuovi regolamenti relativi al consumo e l'efficienza energetica ed il calcolo del MJ e del serbatoio, è leggermente penalizzata. Ma qui ci dovremmo addentrare in analisi complesse.
Cmq, io speravo che vincesse Toyota, se non altro per spezzare la monotonia, non faccio il tifo per nessuno, mi sta in simpatica Porsche (che credo vincerà entro i prossimi tre anni).

Lascia perdere ,qui mi pare che le arrampicate sugli specchi si sprechino......un auto perde e una vince ma la tecnica non centra....mah....e dire che al 80% toyota sarà la mia prossima auto....spero di non dovermi mai relazionare cosi in futuro ;)
 
ma dove le avete viste 4 Audi in gara? Le vetture erano tre, una (la nr° 1) è andata distrutta nelle qualifiche e ricostruita totalmente per la gara e Gene ha sostituito Duval nell'equipaggio. Ma le vetture erano 3!
Poi quella di Bonanomi (la nr°3) è stata centrata ad inizio gara insieme alla Toyota.
 
gallongi ha scritto:
japjapjap ha scritto:
Audi stava diventando l'abbonato ai gradini più bassi,

Quante gare ha vinto audi ? Dagli anni 2000? Un pochetto eh?

la ts040 è avanti anni luce dalle audi e-tron, anche come affidabilità visto che le audi hanno visto molto spesso il garage per svariati motivi.

Come mai un auto avanti anni luce perde ?

sin qui.....per la mia notissima obiettivita' avevo evitato commenti....anzi avevo fatto i miei complimenti a Toy per le sue
vittorie iniziali.
E non voglio nemmeno dire che d' ora in poi le cose saranno diverse: ma questa e' stata la gara di le Mans 2014,
si dovesse tornare d' ora in avanti a Toy rivincente ben venga....
Ma questa rimane sempre Le Mans 2014
Per cui leggere cose del genere, il tifo ( specie contro ) veramente gioca brutti scherzi
ma con " japjapjap " evidentemente: un nome, una garanzia
 
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