Le Gigapress: costi di produzione Vs costi di riparazione.

[NS-4]

Molti ormai hanno sentito parlare delle Gigapress, macchinari che riescono a stampare in un colpo solo e in un pezzo unico buona parte del telaio di un'auto, la l'applicazione più nota è nelle fabbriche Tesla ma altri probabilmente seguiranno. Mezzo telaio o giù di lì in pezzo unico invece di molti pezzi da assemblare, meno costi di manodopera, più velocità di produzione. E fin qui.
Ma in caso di incidente di media entità poi che succede? Intendo un incidente dove normalmente oltre a paraurti e lamierati esterni si andrebbe a sostituire qualche pezzo del telaio. Cosa succede se in sostanza mezza struttura dell'automobile è stampata in un pezzo unico? Su questo non ho trovato informazioni. Ci sarà una procedura ad hoc oppure si dovrà smontare e rimontare mezza auto per sostituire la parte danneggiata con il maxi pezzo di ricambio?
OK che per ora riguarda solo Tesla ma un domani altri costruttori potranno usare le maxi presse con gli stessi pro e contro.
Per questo ho messo il topic in zona franca.

 

[pilistation]

Direi che con una cartella del genere oltre al telaio devi preparare 15K per ricondizionare la batteria, meglio una kasko e sostituzione del veicolo.

 

[capnord_1717172064]

Molti ormai hanno sentito parlare delle Gigapress, macchinari che riescono a stampare in un colpo solo e in un pezzo unico buona parte del telaio di un'auto, la l'applicazione più nota è nelle fabbriche Tesla ma altri probabilmente seguiranno. Mezzo telaio o giù di lì in pezzo unico invece di molti pezzi da assemblare, meno costi di manodopera, più velocità di produzione. E fin qui.
Ma in caso di incidente di media entità poi che succede? Intendo un incidente dove normalmente oltre a paraurti e lamierati esterni si andrebbe a sostituire qualche pezzo del telaio. Cosa succede se in sostanza mezza struttura dell'automobile è stampata in un pezzo unico? Su questo non ho trovato informazioni. Ci sarà una procedura ad hoc oppure si dovrà smontare e rimontare mezza auto per sostituire la parte danneggiata con il maxi pezzo di ricambio?
OK che per ora riguarda solo Tesla ma un domani altri costruttori potranno usare le maxi presse con gli stessi pro e contro.
Per questo ho messo il topic in zona franca.

Faranno come quelli di Vintage garage: segano e saldano.

 

[ottovalvole]

il contrario di quello che fece progettare Rossignolo quando comprò il marchio DeTomaso e presentò il suv, in pratica telaio e pianale erano un collage di pre stampati standard, come il Lego, si variava la sunghezza dei longheroni e si creava qualsiasi mezzo grande piccolo lungo largo alto basso......In questo caso con telaio in unico pezzo (hanno inventato la Lancia Lambda, vedi te!) c'è solo da rottamare e prendere i soldi dell'assicurazione

 

[Guastatore1986_1641979148]

Direi che con una cartella del genere oltre al telaio devi preparare 15K per ricondizionare la batteria, meglio una kasko e sostituzione del veicolo.

Veicoli come i telefoni, ovvero "Usa e Getta"?

 

[RAV4AWDi]

Mi sembra palese che per chi non ha mai costruito e venduto un oggetto molto articolato come un' auto, quelle vere con la A maiuscola, la figura è quella del genialoide. Che pensa che il mondo abbia aspettato proprio lui per illuminare chi da decenni se ne occupa, le sviluppa, e deve fare anche assistenza. Alle idiozie non c'è più limite.

 

[ottovalvole]

http://registrolambda.weebly.com/uploads/1/0/0/2/100297596/lambda-struttura-portante_orig.jpg

 

[Guastatore1986_1641979148]

Mi sembra palese che per chi non ha mai costruito e venduto un oggetto molto articolato come un' auto, quelle vere con la A maiuscola, la figura è quella del genialoide. Che pensa che il mondo abbia aspettato proprio lui per illuminare chi da decenni se ne occupa, le sviluppa, e deve fare anche assistenza. Alle idiozie non c'è più limite.

Finché si terrà la gente ignorante sulle auto e ci saranno guru che dicono che le auto deve farle chi non se n'è mai occupato, stiamo freschi... Ogni riferimento a persone è del tutto casuale.

 

[RAV4AWDi]

Finché si terrà la gente ignorante sulle auto e ci saranno guru che dicono che le auto deve farle chi non se n'è mai occupato, stiamo freschi... Ogni riferimento a persone è del tutto casuale.

E se guardi indietro sti guru fino ad oggi non hanno fanno che danni... ai clienti.

 

[Guastatore1986_1641979148]

http://registrolambda.weebly.com/uploads/1/0/0/2/100297596/lambda-struttura-portante_orig.jpg

Noi abbiamo inventato la Struttura Autoportante, i Francesi ci hanno messo la trazione anteriore e l'hanno resa così robusta da scalfirsi poco facendola rotolare giù da un dirupo.

 

[Guastatore1986_1641979148]

E se guardi indietro sti guru fino ad oggi non hanno fanno che danni... ai clienti.

Hai letto il mio MP?

 

[agricolo]

Divagazione: il tubo è pieno di video di riparazioni di auto disastrate ad opera di quel carrozziere russo (?), mi pare si chiami Arthur Tussik. Al di là dell'ammirazione per la grandissima abilità del soggetto, le proprietà meccaniche dei metalli dopo deformazione e saldatura non sono più le stesse del pezzo stampato, perchè il reticolo cristallino del materiale si rimaneggia e non è più lo stesso. Ergo, quanto è sicuro rimettere in strada auto con pezzi incalmati (come diciamo dalle mie parti) in quel modo?

 

[ottovalvole]

ad un mio amico rubarono la macchina, dopo un inseguimento con le forze dell'ordine fecero un frontale, l'assicurazione pagò il veicolo per intero e lo prese per rottamarlo....dopo qualche anno questa vettura la vedmmo circolare in strada, ovviamente sistemata e lucidata ad arte.....l'assicurazione anzichè rottamarla l'ha rivenduta....l'assicurazione....ed era pesantemente danneggiata! l'assicurazione...

 

[ottovalvole]

l'assicurazione è quella cosa che quando ebbi un sinistro con una vettura pesantemente tuningzzata, con vetri oscurati, adesivi sul lunotto, frecce oscurate, specchietti modificati, volante senza airbag, impianto radio di una certa potenza, con foto dell'auto fatta al momento dell'incidente se ne uscirono con "concorso di colpa" e "il signore la freccia l'ha messa, il passeggero ha sentito il ticchettìo" e sticazzi la cazzo di foto che ho allegato alla cazzo di denuncia che cazzo di fine ha fatto????????????????????????????????????????????????????????????????? questa è l'assicurazione!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! quella era un auto da sequestrare e invece mi hanno pagato 2 soldi pur avendo ragione, perchè la mia foto, la testimonianza del mio passeggero valevano meno del ticchettìo che ha sentito il suo passeggero con la radio messa a volume. Basta mi sono avvelenato la giornata, fortuna che è una storia di 15 anni fa ma dio me ne scanzi dalle assicurazioni

 

[agricolo]

sticazzi la cazzo di foto che ho allegato alla cazzo di denuncia che cazzo di fine ha fatto?

direi che hai "stressato" adeguatamente il concetto......