Le F.1 MY 2018

[pilota54]

Un filmato interessante sulla nuova Alfa Romeo-Sauber. "Esperta" anche la signorina. Mi piace questa monoposto.

 

[pilota54]

Questo invece il "filmato ufficiale":

 

[mani in alto]

Filmato molto intetessante, ma la parte più bella é la vista da dietro della vettura nello screenshot, fantastica.

 

[pilota54]

Si, sembra costruita con molta cura, mi piace. Certo che a centro classifica ci sarà grande battaglia. Marchionne è stato stavolta prudentissimo, qualche giorno fa : "Partiamo da ultimi, quindi lasciarci un team alle spalle sarebbe già una gran cosa".

Ecco cosa ha detto invece oggi il team principal Frederic Vasseur, più ottimista (fonte Umberto Zapelloni-Gazzetta.it):

“Il nostro obiettivo per il 2018 è chiaro: vogliamo recuperare il gap rispetto agli altri team e migliorare le nostre prestazioni nel corso della stagione. Abbiamo messo molto impegno ed energia nello sviluppo della C37. Il ritorno di Alfa Romeo in Formula 1 rappresenta un’altra pietra miliare nella storia del team, e sono orgoglioso che un marchio storico così importante abbia scelto noi per riproporsi nel nostro sport. Siamo impazienti di iniziare la stagione 2018 con le insegne della scuderia Alfa Romeo Sauber F1″

 

[mani in alto]

E inoltre adotta soluzioni innovative, come l'airscope e le pance piccole, invece dei soliti scopiazzamenti dei team minori, quindi non posso che pensare bene per il 2018

 

[Divergent]

Bisogna solo augurarsi che i risultati non siano quelli degli ultimi anni, ma un ritorno ai risultati di una decina di anni fa...

 

[A-80]

Mi piace questa monoposto.

Non avevamo dubbi

 

[A-80]

E inoltre adotta soluzioni innovative, come l'airscope e le pance piccole, invece dei soliti scopiazzamenti dei team minori, quindi non posso che pensare bene per il 2018

https://sport.sky.it/formula1/2018/02/20/formula-1-analisi-tecnica-alfa-romeo-sauber-c37.html

In verità ha attinto a soluzioni già state adottate da altri nel corso degli anni. Senza nulla togliere a nessuno.


“A prima vista l'Alfa Romeo-Sauber C37 sembra piuttosto convenzionale, ma analizzando alcuni dettagli emergono una serie di soluzioni particolarmente interessanti, anche se non inedite”

 

[A-80]

“Posteriore
Nella zona posteriore della vettura si notano delle grosse aperture per smaltire il calore che si sviluppa sotto il cofano e la presenza del doppio pilone come supporto dell’ala posteriore che, almeno per ora, è stato visto su tutte le vetture 2018 ad eccezione della Red Bull”

 

[A-80]

“Sospensione anteriore push rod con pivot
Lo schema della sospensione anteriore è rimasto il push rod, ma per privilegiare l’aerodinamica è stato utilizzato, come potete osservare dalla freccia in basso, l’attacco a pivot già visto su Mercedes e Toro Rosso nel 2017”

 

[A-80]

“Anteriore
Il muso, rispetto alla C36, è stato rivisto e riprende (anche se in modo meno estremo) alcuni concetti già visti nelle passate stagioni sulla Force India. L’obiettivo è rimasto invariato: incrementare il flusso d'aria sotto la vettura per alimentare il fondo scalinato e il diffusore”

 

[pilota54]

Non avevamo dubbi

Perchè?

 

[A-80]

Perchè?

Perché sei un noto appassionato del marchio. Nulla di male

 

[pilota54]

Perché sei un noto appassionato del marchio. Nulla di male

Se non mi fosse piaciuta lo avrei detto, non dico mai "bella" a prescindere, credevo di averlo dimostrato, nemmeno per i marchi che prediligo, che poi sono circa 6 (*), non uno solo.

Mi piace come soluzioni tecniche e come estetica in generale, e anche come colori, ma ovviamente non tutto è ok. Per esempio avrei preferito più rosso rispetto al bianco e avere un motore 100% Ferrari non è il massimo, ma comunque almeno il brand è tornato in F.1. Un'operazione molto simile a quella della Lotus qualche anno fa.

(*) L'ho scritto spesso: Maserati, Alfa Romeo, Ferrari, Abarth, Lotus e Porsche, ma anche vetture singole di altri marchi. Non sono "monotematico". Alfa ne ho avute 7, ma solo perchè erano più aderenti al mio budget. Ho avuto anche una Maserati e diverse Fiat.

 

[A-80]

Se non mi fosse piaciuta lo avrei detto, non dico mai "bella" a prescindere, credevo di averlo dimostrato, nemmeno per i marchi che prediligo, che poi sono 4 o 5, non uno solo.

Tranquillo ,è perfettamente normale . Io scriverei già che adoro la Ferrari 2018 senza averla vista ,è una preferenza

 

[pilota54]

No, per me non è "normale", lo sarà per te, e ci sta pure. Io no, non lo scriverei affatto e non lo scrivo che adoro la Ferrari prima di averla vista, è più forte di me, prima devo vederla. Alcune non mi sono piaciute, anche tra quelle di serie. Poi, come diceva il Drake, la macchina più bella è quella che vince............

In ogni caso per me essere appassionato di uno o più marchi non significa avere i paraocchi. Cerco di avere sempre un atteggiamento critico, di essere il più oggettivo possibile. Ancor di più in questo forum, avendo un certo ruolo. Non nascondo le mie "simpatie", ma (credo) con raziocinio e moderazione. Il fatto che tu non ti sia accorto che simpatizzo per 6 marchi e non per uno conferma quanto sopra. Chiuso OT.