<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le cose che dovrebbe avere di serie l'A1 per esser davvero premium.. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Le cose che dovrebbe avere di serie l'A1 per esser davvero premium..

Ciao Tourillo,

Allora oggi pomeriggio sono andato a provare la A1, non l'ho fatto Sabato perchè c'era troppo da aspettare.. allora ho provato il 1.4 TFSI STRONIC..però. ho voluto fare la prova del nove., la mattina, sono andato a provarmi la polo 3p. col 1.2 TSI (MANUALE). bhè non certo un collaudatore e/o pilota però..volevo capire le differenze tra le 2 auto..
Allora:
Al di là del motore... materiali(sono superiori quelli della A1) ed assetto + rigido...non ho trovato nessunaltra differenza.. : :?
Anzi..ti dirò.. la polo mi sembrava anche + silenziosa e comoda.. bho.. :?: non sò che dire..
Comunque il venditore mi ha confessato che hanno fatto un sacco di preventivi ma..ordini...qusi niente... sempre per il discorso scontistico,,, infatti nella concessionaria c'era il titolare in riunione con un'ispettore Audi... ed a quanto pare tutte le conc. sono incaxxate.. sugeriva quindi di aspettare qualche mese e di non ordinarla adesso...

Ciao
 
Ale_10 ha scritto:
Intanto lo faccio io:dal post di Tourillo;i primi sono i prezzi di A1.
Confronto con mini One 3p

-Specchietti retrovisivi esterni, regolabili/ riscaldabili elettricamente con ugelli lavavetro riscaldabili 115,00 EUR-----------260 ?

-Parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia 70,00 EUR ------/

-Sensore luci/pioggia 140,00 EUR -----------140 ?

-Bulloni antifurto per cerchi 30,00 EUR

-Climatizzatore automatico 410,00 EUR (sulle 1.2 TSI è optional pure il manuale!!!..Costa 1.000?..l'automatico invece viene 1.400?..)------380

-Pacchetto luci interne a LED 160,00 EUR

-Radio Concert 425,00 EUR

-Appoggiabraccia centrale con vano portaoggetti apribile, regolabile in inclinazione 140,00 EUR--------180 ?

-Regolatore di velocità 285,00 EUR

-Disattivazione Airbag laterale 45,00 EUR

-Antifurto con allarme 340,00 EUR -------330 ?

-Cerchi in lega da 16" 1.250 EUR (sulle 1.2 TSI)--------1170 ?

P.S.: Ma poi vogliamo parlare della vernice metallizzata a 550?------460?

I campi vuoti non li ho trovati o sono contenuti in pacchetti,quindi non confrontabili.
--------------------------------------------------------------------------
Ti paiono differenze abissali?A me no(certo il clima su A1 è scandaloso,IMHO).
Mini è premium?sì.Audi?sì.
A1 è sovrapprezzata?Strasicuro,almeno 4/5 k ?..Ma chi lo stabilisce il prezzo commercialmente "equo"(ammesso che abbia un senso l' aggettivo,in quest' ambito)?Tu,io...?Certo che no;Audi come tutte le case,e se avrà toppato,partiranno gli sconti e i km 0.Problemi?
Avrà successo?Nell' immediato parrebbe di sì;sul lungo,vedremo.

Scritto da un non audista,proprietario di Mini cooper.
Ciao. ;)

P.s.:che ti ha fatto sta benedetta A1???
Riciao.
Se penso che con 27000 ? ho comperato un a4 tdi 120 cv avant start plus NUOVA......... :D
 
mario101 ha scritto:
Ciao Tourillo,

Allora oggi pomeriggio sono andato a provare la A1, non l'ho fatto Sabato perchè c'era troppo da aspettare.. allora ho provato il 1.4 TFSI STRONIC..però. ho voluto fare la prova del nove., la mattina, sono andato a provarmi la polo 3p. col 1.2 TSI (MANUALE). bhè non certo un collaudatore e/o pilota però..volevo capire le differenze tra le 2 auto..
Allora:
Al di là del motore... materiali(sono superiori quelli della A1) ed assetto + rigido...non ho trovato nessunaltra differenza.. : :?
Anzi..ti dirò.. la polo mi sembrava anche + silenziosa e comoda.. bho.. :?: non sò che dire..
Comunque il venditore mi ha confessato che hanno fatto un sacco di preventivi ma..ordini...qusi niente... sempre per il discorso scontistico,,, infatti nella concessionaria c'era il titolare in riunione con un'ispettore Audi... ed a quanto pare tutte le conc. sono incaxxate.. sugeriva quindi di aspettare qualche mese e di non ordinarla adesso...

Ciao
Questi signori è meglio che comincino a calar dal pero, come si dice dalle mie parti 8), e inizino a capire che la gente non ha più soldi......
 
Tourillo ha scritto:
FurettoS ha scritto:
Ognuno è libero di pensare ciò che vuole, tu prova a prendere una Polo e metterla sul telaio della A1 e vedi se ci riesci! ;)

Sul clima Bi-zona, ammesso che non gli venga in mente di inserirlo in seguito, ironia a parte mi devi anche spiegare su una abitacolo di queste dimensioni l'oggettiva utilità! Se accendi il clima in AC o riscaldamento in questo abitacolo pensi che la differenza di temperatura sia percepibile e delimitabile a tutti gli effetti? Pensa piuttosto che te lo diffonde ai sedili posteriori.

Il fatto del progettare ex-novo è tutto relativo, su Mini hanno montato quello che era disponibile per convenienza sul mercato non è che se lo sono inventato loro un bi-zona, sai quanto gli costava!
Non scadiamo nelle facilonerie che in VAG utilizzano componentistica in modo plurimo mentre le altre case fanno tutto in modo univoco. Anche Bmw e Mercedes prima che costruttori sono assemblatori.

Io ci provo, però non so se i rispettivi proprietari saranno contenti!.. :D :lol: :D :)

Comunque, tu spiegami l'utilità della A1 ed io ti spiegherò l'utilità del clima bi-zona nell'abitacolo dell'A1.. :twisted: :D :p ;)

Provaci Taurì, vedrai che ti assumono subito in VAG; pensa quante rogne gli risparmiavi agli ingegneri di Audi che si sono sbattuti per fare tutte le modifiche al pianale Polo. E nonostante tutti gli accorgimenti la A1 pesa pure più della Polo. :D :D

Qual'è l'utilità della MINI? :D

Da quando è uscita si sta facendo il pelo ed il contropelo alla A1 quando anche la MINI, di certo, a pecche non scherza, senza considerare poi che BMW su Serie 1 è stata capace di commercializzarla senza indicatore temperatura dell'acqua (alla faccia dei progetti univoci).

Ci si lamenta del prezzo, in linea a quello della Mini, però poi si configura la A1 pure con l'idromassaggio. Se c'è una cosa che invece avvalora l'deologia Audi è che se metti vicine un A4 ed una A1 quest'ultima non sfigura proprio per niente. ;)
 
FurettoS ha scritto:
Tourillo ha scritto:
FurettoS ha scritto:
Ognuno è libero di pensare ciò che vuole, tu prova a prendere una Polo e metterla sul telaio della A1 e vedi se ci riesci! ;)

Sul clima Bi-zona, ammesso che non gli venga in mente di inserirlo in seguito, ironia a parte mi devi anche spiegare su una abitacolo di queste dimensioni l'oggettiva utilità! Se accendi il clima in AC o riscaldamento in questo abitacolo pensi che la differenza di temperatura sia percepibile e delimitabile a tutti gli effetti? Pensa piuttosto che te lo diffonde ai sedili posteriori.

Il fatto del progettare ex-novo è tutto relativo, su Mini hanno montato quello che era disponibile per convenienza sul mercato non è che se lo sono inventato loro un bi-zona, sai quanto gli costava!
Non scadiamo nelle facilonerie che in VAG utilizzano componentistica in modo plurimo mentre le altre case fanno tutto in modo univoco. Anche Bmw e Mercedes prima che costruttori sono assemblatori.

Io ci provo, però non so se i rispettivi proprietari saranno contenti!.. :D :lol: :D :)

Comunque, tu spiegami l'utilità della A1 ed io ti spiegherò l'utilità del clima bi-zona nell'abitacolo dell'A1.. :twisted: :D :p ;)

Provaci Taurì, vedrai che ti assumono subito in VAG; pensa quante rogne gli risparmiavi agli ingegneri di Audi che si sono sbattuti per fare tutte le modifiche al pianale Polo. E nonostante tutti gli accorgimenti la A1 pesa pure più della Polo. :D :D

Qual'è l'utilità della MINI? :D

Da quando è uscita si sta facendo il pelo ed il contropelo alla A1 quando anche la MINI, di certo, a pecche non scherza, senza considerare poi che BMW su Serie 1 è stata capace di commercializzarla senza indicatore temperatura dell'acqua (alla faccia dei progetti univoci).

Ci si lamenta del prezzo, in linea a quello della Mini, però poi si configura la A1 pure con l'idromassaggio. Se c'è una cosa che invece avvalora l'deologia Audi è che se metti vicine un A4 ed una A1 quest'ultima non sfigura proprio per niente. ;)

Sì..ma perchè l'A4 B8 è fatta con materiali più scadenti della vecchia A4 B7..se no...
 
mario101 ha scritto:
Ciao Tourillo,

Allora oggi pomeriggio sono andato a provare la A1, non l'ho fatto Sabato perchè c'era troppo da aspettare.. allora ho provato il 1.4 TFSI STRONIC..però. ho voluto fare la prova del nove., la mattina, sono andato a provarmi la polo 3p. col 1.2 TSI (MANUALE). bhè non certo un collaudatore e/o pilota però..volevo capire le differenze tra le 2 auto..
Allora:
Al di là del motore... materiali(sono superiori quelli della A1) ed assetto + rigido...non ho trovato nessunaltra differenza.. : :?
Anzi..ti dirò.. la polo mi sembrava anche + silenziosa e comoda.. bho.. :?: non sò che dire..
Comunque il venditore mi ha confessato che hanno fatto un sacco di preventivi ma..ordini...qusi niente... sempre per il discorso scontistico,,, infatti nella concessionaria c'era il titolare in riunione con un'ispettore Audi... ed a quanto pare tutte le conc. sono incaxxate.. sugeriva quindi di aspettare qualche mese e di non ordinarla adesso...

Ciao

Su questa cosa degli sconti..non lo so..perchè a me avevano detto che praticamente le case automobilistiche vendono le auto alle concessionarie..e quando queste utlime raggiungono determinati obbiettivi di vendita, dopo gliene vendono con un determinato sconto..e quindi solo allora le conce riescono a farti un determinato sconto..oppure, se chi compra è un pollo, te la vendono senza sconto e ci guadagnano un sacco visto che loro l'hanno pagata meno..

Comunque, il succo è che quando le macchine escono, è normale che non facciano neanche l'1% di sconto..il fatto è che l'A1 è talmente cara che non c'è nessuno disposto a pagarla a prezzo pieno..
 
Tourillo ha scritto:
Sì..ma perchè l'A4 B8 è fatta con materiali più scadenti della vecchia A4 B7..se no...

In alcune zone si, ma è assemblata meglio della vecchia..veramente impeccabile. Come robustezza invece la C credo sia meglio.
 
Fancar_ ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Sì..ma perchè l'A4 B8 è fatta con materiali più scadenti della vecchia A4 B7..se no...

In alcune zone si, ma è assemblata meglio della vecchia..veramente impeccabile. Come robustezza invece la C credo sia meglio.

forse la b7 ha piu' moquette e meno plastica qua' e la'....ma attenzione che e' afflitta da segni di usura non indifferenti tipo spellaggio di tutti i tasti piu' utilizzati e anche dei poggia braccia alle portiere....
sulla b8 questo non succede (almeno la mia e' ancora nuova ed ha gia' piu' di due anni...)
 
caterpillar ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Sì..ma perchè l'A4 B8 è fatta con materiali più scadenti della vecchia A4 B7..se no...

In alcune zone si, ma è assemblata meglio della vecchia..veramente impeccabile. Come robustezza invece la C credo sia meglio.

forse la b7 ha piu' moquette e meno plastica qua' e la'....ma attenzione che e' afflitta da segni di usura non indifferenti tipo spellaggio di tutti i tasti piu' utilizzati e anche dei poggia braccia alle portiere....
sulla b8 questo non succede (almeno la mia e' ancora nuova ed ha gia' piu' di due anni...)

La tua non fa testo, in quanto tu le mani e le braccia non le appoggi mai.... avrai qualcos'altro di spellato ormai..... :D
 
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Sì..ma perchè l'A4 B8 è fatta con materiali più scadenti della vecchia A4 B7..se no...

In alcune zone si, ma è assemblata meglio della vecchia..veramente impeccabile. Come robustezza invece la C credo sia meglio.

forse la b7 ha piu' moquette e meno plastica qua' e la'....ma attenzione che e' afflitta da segni di usura non indifferenti tipo spellaggio di tutti i tasti piu' utilizzati e anche dei poggia braccia alle portiere....
sulla b8 questo non succede (almeno la mia e' ancora nuova ed ha gia' piu' di due anni...)

La tua non fa testo, in quanto tu le mani e le braccia non le appoggi mai.... avrai qualcos'altro di spellato ormai..... :D

una volta era cosi' caro zeus...
ma ormai le cose son cambiate,ho famiglia,figlio.... non sono piu' er ghepardo di una volta... :cry: :cry:
una volta facevo la settimana bianca da solo....
ieri invece ho fatto i biglietti per andarci a capodanno con la mia famiglia e con quella di mia sorella.... :thumbdown:
ma ho promesso agli amici che a febbraio si va soli.... :D :D
p.s. porto la macchina fi su in trentino...minkia che bel viaggio...
 
caterpillar ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Sì..ma perchè l'A4 B8 è fatta con materiali più scadenti della vecchia A4 B7..se no...

In alcune zone si, ma è assemblata meglio della vecchia..veramente impeccabile. Come robustezza invece la C credo sia meglio.

forse la b7 ha piu' moquette e meno plastica qua' e la'....ma attenzione che e' afflitta da segni di usura non indifferenti tipo spellaggio di tutti i tasti piu' utilizzati e anche dei poggia braccia alle portiere....
sulla b8 questo non succede (almeno la mia e' ancora nuova ed ha gia' piu' di due anni...)

La tua non fa testo, in quanto tu le mani e le braccia non le appoggi mai.... avrai qualcos'altro di spellato ormai..... :D

una volta era cosi' caro zeus...
ma ormai le cose son cambiate,ho famiglia,figlio.... non sono piu' er ghepardo di una volta... :cry: :cry:
una volta facevo la settimana bianca da solo....
ieri invece ho fatto i biglietti per andarci a capodanno con la mia famiglia e con quella di mia sorella.... :thumbdown:
ma ho promesso agli amici che a febbraio si va soli.... :D :D
p.s. porto la macchina fi su in trentino...minkia che bel viaggio...

Ma non ti costa meno andar sù in aereo e noleggiarne una lì?..Domanda stupida..se non lo fai, evidentemente no..
 
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