<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le cose che dovrebbe avere di serie l'A1 per esser davvero premium.. | Il Forum di Quattroruote

Le cose che dovrebbe avere di serie l'A1 per esser davvero premium..

Secondo me, l'A1 per essere davvero premium, dovrebbe avere di serie su tutte le versioni, anche quelle base, le seguenti cose (che elencherò con il prezzo optional al loro fianco):

-Specchietti retrovisivi esterni, regolabili/ riscaldabili elettricamente con ugelli lavavetro riscaldabili 115,00 EUR

-Parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia 70,00 EUR

-Sensore luci/pioggia 140,00 EUR

-Bulloni antifurto per cerchi 30,00 EUR

-Climatizzatore automatico 410,00 EUR (sulle 1.2 TSI è optional pure il manuale!!!..Costa 1.000?..l'automatico invece viene 1.400?..)

-Pacchetto luci interne a LED 160,00 EUR

-Radio Concert 425,00 EUR

-Appoggiabraccia centrale con vano portaoggetti apribile, regolabile in inclinazione 140,00 EUR

-Regolatore di velocità 285,00 EUR

-Disattivazione Airbag laterale 45,00 EUR

-Antifurto con allarme 340,00 EUR

-Cerchi in lega da 16" 1.250 EUR (sulle 1.2 TSI)

P.S.: Ma poi vogliamo parlare della vernice metallizzata a 550????..Posso capire se in quella cifra fossero compresi gli archi del tetto in tinta di contrasto..ma visto che costano altri 400? in più..mi sembra una cifra un po' "altina".. :!:
 
bhè.. la vettura mi è piciuta parecchio anche se va detto... E' FUORI PREZZO.. ho fatto un preventivo per il 1.4 S.TRONIC... con 2 miseri pacchetti e un paio di scemate...27.000 ?...??? :shock: :?: per non parlare del fatto che , a detta della con." l'audi non applica sconti su questo modello..quindi.. proprio perchè conosco il proprietario..mi hanno proposto il 3% di sc.. (ovviamente senza ritiro usato).... :?: :?:

Niente da dire sulla qualità degli interni ecc....però con quei soldi (quasi) ci compri una GOLF quasi FULL...
 
Tourillo ha scritto:
Secondo me, l'A1 per essere davvero premium, dovrebbe avere di serie su tutte le versioni, anche quelle base, le seguenti cose (che elencherò con il prezzo optional al loro fianco):

-Specchietti retrovisivi esterni, regolabili/ riscaldabili elettricamente con ugelli lavavetro riscaldabili 115,00 EUR

-Parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia 70,00 EUR

-Sensore luci/pioggia 140,00 EUR

-Bulloni antifurto per cerchi 30,00 EUR

-Climatizzatore automatico 410,00 EUR (sulle 1.2 TSI è optional pure il manuale!!!..Costa 1.000?..l'automatico invece viene 1.400?..)

-Pacchetto luci interne a LED 160,00 EUR

-Radio Concert 425,00 EUR

-Appoggiabraccia centrale con vano portaoggetti apribile, regolabile in inclinazione 140,00 EUR

-Regolatore di velocità 285,00 EUR

-Disattivazione Airbag laterale 45,00 EUR

-Antifurto con allarme 340,00 EUR

-Cerchi in lega da 16" 1.250 EUR (sulle 1.2 TSI)

P.S.: Ma poi vogliamo parlare della vernice metallizzata a 550????..Posso capire se in quella cifra fossero compresi gli archi del tetto in tinta di contrasto..ma visto che costano altri 400? in più..mi sembra una cifra un po' "altina".. :!:
Vado di corsa,rispondo solo al primo:ma non è optional pure su X1..? :rolleyes: Ciao.Costa un botto,questo lo sanno pure i muri...
P.s.:non vorrei dire una cazzata,ma mi sembra che il metallizz venga + o - uguale su Mini.
Se hai tempo,guarda cosa c' è di serie sulla One ch è nel tuo elenco.
 
Intanto lo faccio io:dal post di Tourillo;i primi sono i prezzi di A1.
Confronto con mini One 3p

-Specchietti retrovisivi esterni, regolabili/ riscaldabili elettricamente con ugelli lavavetro riscaldabili 115,00 EUR-----------260 ?

-Parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia 70,00 EUR ------/

-Sensore luci/pioggia 140,00 EUR -----------140 ?

-Bulloni antifurto per cerchi 30,00 EUR

-Climatizzatore automatico 410,00 EUR (sulle 1.2 TSI è optional pure il manuale!!!..Costa 1.000?..l'automatico invece viene 1.400?..)------380

-Pacchetto luci interne a LED 160,00 EUR

-Radio Concert 425,00 EUR

-Appoggiabraccia centrale con vano portaoggetti apribile, regolabile in inclinazione 140,00 EUR--------180 ?

-Regolatore di velocità 285,00 EUR

-Disattivazione Airbag laterale 45,00 EUR

-Antifurto con allarme 340,00 EUR -------330 ?

-Cerchi in lega da 16" 1.250 EUR (sulle 1.2 TSI)--------1170 ?

P.S.: Ma poi vogliamo parlare della vernice metallizzata a 550?------460?

I campi vuoti non li ho trovati o sono contenuti in pacchetti,quindi non confrontabili.
--------------------------------------------------------------------------
Ti paiono differenze abissali?A me no(certo il clima su A1 è scandaloso,IMHO).
Mini è premium?sì.Audi?sì.
A1 è sovrapprezzata?Strasicuro,almeno 4/5 k ?..Ma chi lo stabilisce il prezzo commercialmente "equo"(ammesso che abbia un senso l' aggettivo,in quest' ambito)?Tu,io...?Certo che no;Audi come tutte le case,e se avrà toppato,partiranno gli sconti e i km 0.Problemi?
Avrà successo?Nell' immediato parrebbe di sì;sul lungo,vedremo.

Scritto da un non audista,proprietario di Mini cooper.
Ciao. ;)

P.s.:che ti ha fatto sta benedetta A1???
Riciao.
 
l'A1 è la classica auto per abbindolare i polli, e se uno non ci spende una barca di quattrini (per renderla guardabile sia dentro che fuori) rischia di passare per clochard wannabe premium
 
Astenendomi dal dire ciò che penso sull'A1, per non essere scurrile, dico che prima ancora di essere un'auto premium, per essere un'auto normale, dovrebbe come minimo avere una pedaliera centrata con volante e sedile, e non spostata in centro come le supersportive degli anni 70'!!!!
Seduto al posto di guida, infatti, dove le altre auto hanno l'acceleratore, sull'A1 ho trovato la frizione, talmente la pedaliera era spostata sulla destra...
Per 10 anni ho avuto un'A3, e già su quella la frizione era scomodissima.
Qui sono riusciti a peggiorarla!!! Ed i prezzi salgono sempre più!!!
Viva l'Audi 80 e l'Audi 100 degli anni '80, quelle si' che erano auto serie!!!!
Ciao
Ale
 
Ale_10 ha scritto:
Intanto lo faccio io:dal post di Tourillo;i primi sono i prezzi di A1.
Confronto con mini One 3p

-Specchietti retrovisivi esterni, regolabili/ riscaldabili elettricamente con ugelli lavavetro riscaldabili 115,00 EUR-----------260 ?

-Parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia 70,00 EUR ------/

-Sensore luci/pioggia 140,00 EUR -----------140 ?

-Bulloni antifurto per cerchi 30,00 EUR

-Climatizzatore automatico 410,00 EUR (sulle 1.2 TSI è optional pure il manuale!!!..Costa 1.000?..l'automatico invece viene 1.400?..)------380

-Pacchetto luci interne a LED 160,00 EUR

-Radio Concert 425,00 EUR

-Appoggiabraccia centrale con vano portaoggetti apribile, regolabile in inclinazione 140,00 EUR--------180 ?

-Regolatore di velocità 285,00 EUR

-Disattivazione Airbag laterale 45,00 EUR

-Antifurto con allarme 340,00 EUR -------330 ?

-Cerchi in lega da 16" 1.250 EUR (sulle 1.2 TSI)--------1170 ?

P.S.: Ma poi vogliamo parlare della vernice metallizzata a 550?------460?

I campi vuoti non li ho trovati o sono contenuti in pacchetti,quindi non confrontabili.
--------------------------------------------------------------------------
Ti paiono differenze abissali?A me no(certo il clima su A1 è scandaloso,IMHO).
Mini è premium?sì.Audi?sì.
A1 è sovrapprezzata?Strasicuro,almeno 4/5 k ?..Ma chi lo stabilisce il prezzo commercialmente "equo"(ammesso che abbia un senso l' aggettivo,in quest' ambito)?Tu,io...?Certo che no;Audi come tutte le case,e se avrà toppato,partiranno gli sconti e i km 0.Problemi?
Avrà successo?Nell' immediato parrebbe di sì;sul lungo,vedremo.

Scritto da un non audista,proprietario di Mini cooper.
Ciao. ;)

P.s.:che ti ha fatto sta benedetta A1???
Riciao.

Ma sei sicuro di non esserti confuso con gli spcchetti RIPIEGABILI elettricamente?..Perchè secondo me gli specchietti REGOLABILI manualmente oltre all'A1 ce li ha di serie solo la vecchia Punto!.. :twisted: :D :lol:

Comunque la Mini ha la scusante che non ha componenti in comune con altre auto (a parte alcuni motori) e quindi non avendo economia di scala non può costare meno..però secondo te perchè l'A1 non ha il clima bizona?..Perchè la Polo ha il monozona!..E l'A1 è una Polo ricarrozzata..economia di scala..loro ci risparmiano, ma la gente che compra no..

Comunque non è che l'A1 mi abbia fatto qualcosa..è solo che:

1-In questo periodo non ho niente di meglio da fare.. :XD:

2-Mi da fastidio che qualcuno cerchi di prender per i fondelli la gente, e ancor di più che ci sia gente che si fa volentieri prender per i fondelli da un pò di marketing e una bistecchiera sul paraurti anteriore.. :twisted: :D
 
ferrets ha scritto:
l'A1 è la classica auto per abbindolare i polli, e se uno non ci spende una barca di quattrini (per renderla guardabile sia dentro che fuori) rischia di passare per clochard wannabe premium

:lol: :lol: :lol:

Ciò che hai detto fa molto ridere, ma è molto veritiero!..Anche se, secondo me, l'A1 come la conci la conci, è sempre urenda!.. :twisted: :D

Almeno la Mini è bella, richiama un mito del passato, ed è un go-kart!.. 8)
 
alequattro75 ha scritto:
Astenendomi dal dire ciò che penso sull'A1, per non essere scurrile, dico che prima ancora di essere un'auto premium, per essere un'auto normale, dovrebbe come minimo avere una pedaliera centrata con volante e sedile, e non spostata in centro come le supersportive degli anni 70'!!!!
Seduto al posto di guida, infatti, dove le altre auto hanno l'acceleratore, sull'A1 ho trovato la frizione, talmente la pedaliera era spostata sulla destra...
Per 10 anni ho avuto un'A3, e già su quella la frizione era scomodissima.
Qui sono riusciti a peggiorarla!!! Ed i prezzi salgono sempre più!!!
Viva l'Audi 80 e l'Audi 100 degli anni '80, quelle si' che erano auto serie!!!!
Ciao
Ale

Come potrei non quotarti?...
 
mario101 ha scritto:
bhè.. la vettura mi è piciuta parecchio anche se va detto... E' FUORI PREZZO.. ho fatto un preventivo per il 1.4 S.TRONIC... con 2 miseri pacchetti e un paio di scemate...27.000 ?...??? :shock: :?: per non parlare del fatto che , a detta della con." l'audi non applica sconti su questo modello..quindi.. proprio perchè conosco il proprietario..mi hanno proposto il 3% di sc.. (ovviamente senza ritiro usato).... :?: :?:

Niente da dire sulla qualità degli interni ecc....però con quei soldi (quasi) ci compri una GOLF quasi FULL...

Gli sconti non li fanno finchè è appena uscita e tira..vedrai che dopo un paio di mesi che nessuno la comprerà, te la tireranno dietro per evitare di ripetere il flop della A2... ;)
 
touri tutti gli optional che hai elencato non sono di serie nemmeno su a4!
l'unica cosa su ciu concordo e' l'assenza di serie del clima sulle versioni entry level...
ma ti pare che oggi una macchina puo' uscire senza clima???
la politica degli optional e' cosa risaputa in audi(e non solo) ma quando si esagera non e' giusto.
avrei preferito un prezzo base di 19000 euro ma almeno con clima e cerchi in lega di serie,che 16800 senza...per me e' una vergogna
 
caterpillar ha scritto:
touri tutti gli optional che hai elencato non sono di serie nemmeno su a4!
l'unica cosa su ciu concordo e' l'assenza di serie del clima sulle versioni entry level...
ma ti pare che oggi una macchina puo' uscire senza clima???
la politica degli optional e' cosa risaputa in audi(e non solo) ma quando si esagera non e' giusto.
avrei preferito un prezzo base di 19000 euro ma almeno con clima e cerchi in lega di serie,che 16800 senza...per me e' una vergogna

Infatti è una cosa che ho sempre criticato di Audi..la trovo a dir poco inconcepibile..cioè..'ste cose a momenti sono di serie pure sulla G.Punto!.. :evil:
 
[/
Tourillo ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Intanto lo faccio io:dal post di Tourillo;i primi sono i prezzi di A1.
Confronto con mini One 3p

-Specchietti retrovisivi esterni, regolabili/ riscaldabili elettricamente con ugelli lavavetro riscaldabili 115,00 EUR-----------260 ?

-Parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia 70,00 EUR ------/

-Sensore luci/pioggia 140,00 EUR -----------140 ?

-Bulloni antifurto per cerchi 30,00 EUR

-Climatizzatore automatico 410,00 EUR (sulle 1.2 TSI è optional pure il manuale!!!..Costa 1.000?..l'automatico invece viene 1.400?..)------380

-Pacchetto luci interne a LED 160,00 EUR

-Radio Concert 425,00 EUR

-Appoggiabraccia centrale con vano portaoggetti apribile, regolabile in inclinazione 140,00 EUR--------180 ?

-Regolatore di velocità 285,00 EUR

-Disattivazione Airbag laterale 45,00 EUR

-Antifurto con allarme 340,00 EUR -------330 ?

-Cerchi in lega da 16" 1.250 EUR (sulle 1.2 TSI)--------1170 ?

P.S.: Ma poi vogliamo parlare della vernice metallizzata a 550?------460?

I campi vuoti non li ho trovati o sono contenuti in pacchetti,quindi non confrontabili.
--------------------------------------------------------------------------
Ti paiono differenze abissali?A me no(certo il clima su A1 è scandaloso,IMHO).
Mini è premium?sì.Audi?sì.
A1 è sovrapprezzata?Strasicuro,almeno 4/5 k ?..Ma chi lo stabilisce il prezzo commercialmente "equo"(ammesso che abbia un senso l' aggettivo,in quest' ambito)?Tu,io...?Certo che no;Audi come tutte le case,e se avrà toppato,partiranno gli sconti e i km 0.Problemi?
Avrà successo?Nell' immediato parrebbe di sì;sul lungo,vedremo.

Scritto da un non audista,proprietario di Mini cooper.
Ciao. ;)

P.s.:che ti ha fatto sta benedetta A1???
Riciao.

Ma sei sicuro di non esserti confuso con gli spcchetti RIPIEGABILI elettricamente?..Perchè secondo me gli specchietti REGOLABILI manualmente oltre all'A1 ce li ha di serie solo la vecchia Punto!.. :twisted: :D :lol:

Comunque la Mini ha la scusante che non ha componenti in comune con altre auto (a parte alcuni motori) e quindi non avendo economia di scala non può costare meno..però secondo te perchè l'A1 non ha il clima bizona?..Perchè la Polo ha il monozona!..E l'A1 è una Polo ricarrozzata..economia di scala..loro ci risparmiano, ma la gente che compra no..

Comunque non è che l'A1 mi abbia fatto qualcosa..è solo che:

1-In questo periodo non ho niente di meglio da fare.. :XD:

2-Mi da fastidio che qualcuno cerchi di prender per i fondelli la gente, e ancor di più che ci sia gente che si fa volentieri prender per i fondelli da un pò di marketing e una bistecchiera sul paraurti anteriore.. :twisted: :D
Errata corrige:hai ragione sugli specchietti,e pure sul clima(l' ho scritto sopra che è scandaloso che non ci sia il clima di serie sul 1.2,ed il costo lo è di +).Ma che ti devo dire:ha quattro palle davanti... :lol: :D
 
Ale_10 ha scritto:
[/
Tourillo ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
Intanto lo faccio io:dal post di Tourillo;i primi sono i prezzi di A1.
Confronto con mini One 3p

-Specchietti retrovisivi esterni, regolabili/ riscaldabili elettricamente con ugelli lavavetro riscaldabili 115,00 EUR-----------260 ?

-Parabrezza in vetro con fascia in tonalità grigia 70,00 EUR ------/

-Sensore luci/pioggia 140,00 EUR -----------140 ?

-Bulloni antifurto per cerchi 30,00 EUR

-Climatizzatore automatico 410,00 EUR (sulle 1.2 TSI è optional pure il manuale!!!..Costa 1.000?..l'automatico invece viene 1.400?..)------380

-Pacchetto luci interne a LED 160,00 EUR

-Radio Concert 425,00 EUR

-Appoggiabraccia centrale con vano portaoggetti apribile, regolabile in inclinazione 140,00 EUR--------180 ?

-Regolatore di velocità 285,00 EUR

-Disattivazione Airbag laterale 45,00 EUR

-Antifurto con allarme 340,00 EUR -------330 ?

-Cerchi in lega da 16" 1.250 EUR (sulle 1.2 TSI)--------1170 ?

P.S.: Ma poi vogliamo parlare della vernice metallizzata a 550?------460?

I campi vuoti non li ho trovati o sono contenuti in pacchetti,quindi non confrontabili.
--------------------------------------------------------------------------
Ti paiono differenze abissali?A me no(certo il clima su A1 è scandaloso,IMHO).
Mini è premium?sì.Audi?sì.
A1 è sovrapprezzata?Strasicuro,almeno 4/5 k ?..Ma chi lo stabilisce il prezzo commercialmente "equo"(ammesso che abbia un senso l' aggettivo,in quest' ambito)?Tu,io...?Certo che no;Audi come tutte le case,e se avrà toppato,partiranno gli sconti e i km 0.Problemi?
Avrà successo?Nell' immediato parrebbe di sì;sul lungo,vedremo.

Scritto da un non audista,proprietario di Mini cooper.
Ciao. ;)

P.s.:che ti ha fatto sta benedetta A1???
Riciao.

Ma sei sicuro di non esserti confuso con gli spcchetti RIPIEGABILI elettricamente?..Perchè secondo me gli specchietti REGOLABILI manualmente oltre all'A1 ce li ha di serie solo la vecchia Punto!.. :twisted: :D :lol:

Comunque la Mini ha la scusante che non ha componenti in comune con altre auto (a parte alcuni motori) e quindi non avendo economia di scala non può costare meno..però secondo te perchè l'A1 non ha il clima bizona?..Perchè la Polo ha il monozona!..E l'A1 è una Polo ricarrozzata..economia di scala..loro ci risparmiano, ma la gente che compra no..

Comunque non è che l'A1 mi abbia fatto qualcosa..è solo che:

1-In questo periodo non ho niente di meglio da fare.. :XD:

2-Mi da fastidio che qualcuno cerchi di prender per i fondelli la gente, e ancor di più che ci sia gente che si fa volentieri prender per i fondelli da un pò di marketing e una bistecchiera sul paraurti anteriore.. :twisted: :D
Errata corrige:hai ragione sugli specchietti,e pure sul clima(l' ho scritto sopra che è scandaloso che non ci sia il clima di serie sul 1.2,ed il costo lo è di +).Ma che ti devo dire:ha quattro palle davanti... :lol: :D

:lol: :lol: :lol:
 
alequattro75 ha scritto:
Astenendomi dal dire ciò che penso sull'A1, per non essere scurrile, dico che prima ancora di essere un'auto premium, per essere un'auto normale, dovrebbe come minimo avere una pedaliera centrata con volante e sedile, e non spostata in centro come le supersportive degli anni 70'!!!!
Seduto al posto di guida, infatti, dove le altre auto hanno l'acceleratore, sull'A1 ho trovato la frizione, talmente la pedaliera era spostata sulla destra...
Per 10 anni ho avuto un'A3, e già su quella la frizione era scomodissima.
Qui sono riusciti a peggiorarla!!! Ed i prezzi salgono sempre più!!!
Viva l'Audi 80 e l'Audi 100 degli anni '80, quelle si' che erano auto serie!!!!
Ciao
Ale

Le auto con il motore trasversale hanno tutte chi più chi meno quel problema.
Pensa allora agli Alfisti quando salgono sulla 159, anche loro trovano la frizione al posto del freno.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto