LE BUGIE IN RETE SU METANO E GPL - vedo sul web una marea di titoli che parlano di blocco.

[alettarossa]

se andate su google news e digitate auto a metano ce n'è una marea,.

Il problema riguarda solo le auto a benzina che devono essere trasformate a metano che ovviamente devono passare dalla motorizzazione per il collaudo. Le altre ovvero quelle già trasformate e quelle che hanno l'impianto già da nuove dalla motorizzazione manco ci passano. IO VADO A METANO DA 10 ANNI E POSSEGGO 2 AUTO ENTRAMBE A METANO E VI POSSO ASSICURARE CHE OGNI 4 ANNI PER UNA CIFRA DI 180-200 EUR LE FACCIO SOSTITUIRE DA MECCANICI PRIVATI AUTORIZZATI CHE POI MANDANO LE MIE VECCHIE ALLA REVISIONE AL CONSORZIO (NON ALLA MOTORIZZAZIONE), ED AGGIUNGO CHE MOLTE NUOVE AUTO ( a metano) LE HANNO IN UN MATERIALE (FIBRA ECC.) PER IL QUALE VIENE FATTA (solo) UNA ISPEZIONE SENZA NEPPURE SMONTARLE DALL'AUTO.

MA QUANTO STANNO SPENDENDO I PETROLIERI PUR DI NON PERDERE POTERE, SOLDI, E LA POSSIBILITA' DI PRODURRE VELENI ALTAMENTE CANCEROGENI.

 

[dasca88]

intanto ti consoglierei di non scrivere papiri in maiuscolo, poi diciamo che il problema di fondo c´è, poi c´è stato ricamato sopra un po´troppo, ma d´altra parte basta vedere quanti siti proliferano sulla terra piatta, le scie chimiche, la pericolosità del monossido di diidrogeno (H2O, acqua per le persone normali)...non credo ci sia dietro lo zampino di qualche lobby o gruppo di pressione, i petrolieri hanno già il sedere parato per bene almeno per i prossimi decenni...semplicemente internet e la facilità con cui circolano le notizie al giorno d´oggi favorisce la creazione di facili allarmismi e disinformazione, fare paura alle persone è molto più facile che farle ragionare...

 

[SupercinqueTC]

Non ho capito molto del senso della discussione, nè cosa c'entrino i petrolieri. Il metano viene estratto, trasportato e venduto dalle stesse compagnie.
Magari con una spiegazione più dettagliata del problema si riesce a capire il tema principale della discussione.

 

[gattostanco]

Da quello che so, il problema non è nei dei petrolieri e neppure tecnico, ma solo burocratico... in molti uffici della motorizzazione, dove ogni 4 anni va fatta la revisione delle bombole, manca il personale, quindi l'appuntamento viene dato a molti mesi di distanza.
E così per i collaudi degli impianti installati sulle auto.

Ovviamente in assenza di revisione/collaudo, il mercato si blocca...

Credo che tu alludessi a questo.