Le auto piu' vendute in Italia

[Oh la la]

Ottobre / Gennaio -ottobre 2017

Model_ Ott._quot %_diff.%/16_ 2017_diff.17/16

1 Fiat Panda 13,285 8.3% +14% 127,374 +3%
2 Lancia Ypsilon 4,494 2.8% -18% 53,266 -6%
3 Citroen C3 4,426 2.5% +80% 35,557 +78%
4 VW Golf 4,130 2.5% +19% 33,155 -10%
5 Toyota Yaris 3,626 2.3% +17% 30,608 1%
6 Fiat 500X 3,385 2.1% +1% 38,969 -1%
7 Peugeot 208 3,363 2.1% +20% 10 31,577 +7%
8 Renault Clio 3,258 2.0% -4% 45,987 +10%
9 Fiat 500 3,169 2.0% -1% 48,063 2.8% +22%
10 Jeep Renegade 3,063 1.9% +5% 31,544 +10%
11 Fiat 500L 3,023 1.9% -21% 41,115 -14%
12 Renault Captur 2,958 1.9% +33% 17 24,484 +2%
13 Fiat Punto 2,682 1.7% -22% 32,877 1.9% -16%
14 Fiat Tipo 2,417 1.5% -13% 2 50,627 3.0% +101%
15 VW Tiguan 2,381 1.5% +6% 14 24,890 1.5% +125%
16 Ford Fiesta 2,368 1.5% -37% 27 35,442 2.1% -5%
17 Dacia Duster 2,233 1.4% +29% 28 20,174 1.2% +6%
18 VW Polo 2,091 1.3% -32% 35,294 2.1% -6%
19 Opel Corsa 2,050 1.3% -13% 25,799 1.5% -1%
20 Nissan Qashqai 1,913 1.2% -28% 16 27,260 +12%
21 Peugeot 2008 1,893 1.2% -9% 19,995 +3%
22 Opel Mokka 1,855 1.2% +15% 25,514 +28%
23 Jeep Compass 1,746 1.1% new n/a n/a new n/a
24 Ford Ecosport 1,723 1.1% +16% 16,385 +10%
25 Dacia Sandero 1,719 1.1% +65% 35 24,137 +30%
26 VW Up! 1,718 1.1% +107% 13,219 0.8% +24%
27 Peugeot 3008 1,685 1.1% +222% 13,894 +363%
28 Hyundai Tucson 1,682 1.1% -18% 18,052 -7%
29 Ford Kuga 1,677 1.0% +109% 15,379 0.9% +52%
30 Hyundai i10 1,663 1.0% +43% 12,953 0.8% +18%
31 Alfa Romeo Giulietta 1,511 0.9% +2% 18,312 -10%
32 Smart Fortwo 1,449 0.9% -11% 15,626 -7%
33 Nissan Micra 1,396 0.9% +118% 14,336 +51%
34 Renault Kadjar 1,382 0.9% +62% 11,302 -14%
35 Opel Crossland X 1,303 0.8% new 47 n/a n/a new
36 Toyota C-HR 1,236 0.8% new 45 14,588 new
37 Kia Sportage 1,201 0.8% -3% 44 14,247 2%
38 Mercedes A Class 1,143 0.7% -10% 40 12,674 -7%
39 BMW X1 1,136 0.7% +10% 10,773 0.6% 21%
40 Ford C-Max 1,019 0.6% -5% 10,553 -16%
41 Audi A4 1,016 0.6% -5% 9,880 -19%
42 Peugeot 308 1,015 0.6% -31% 13,281 -22%
43 Renault Scenic 1,011 0.6% +4714% 8,541 +168%
44 Opel Karl 992 0.6% -7% n/a 9,373 +11%
45 Kia Rio 966 0.6% -3% n/a n/a n/a n/a n/a
46 Mini 961 0.6% -13% 9,825 0.6% -11%
47 Ford B-Max 953 0.6% +65% 43 8,604 +17%
48 Ford Focus 946 0.6% +4% n/a 12,638 +1%
49 Mercedes GLA 907 0.6% +35% n/a n/a n/a
50 Skoda Octavia 902 0.6% +27% 8,150 +21%

UNRAE/bestsellingarsblog

 

[ilopan]

C3 molto bella, ottimo prezzo e promozione finanziaria eccezionale
Il mercato non è distratto e si vede;
Yaris in ogni versione ed aggiornamento convince sempre tutti...

 

[Oh la la]

C3 molto bella, ottimo prezzo e promozione finanziaria eccezionale
Il mercato non è distratto e si vede;
Yaris in ogni versione ed aggiornamento convince sempre tutti...

Effettivamente C3 piace parecchio agli italiani e non solo..., convince il suo design frizzante , fuori dagli schemi......, strizza l'occhio alle piccole crossover ..., probabilmente e' quella piu originale...
Inoltre Fiesta e Polo ....piu' che novita' sembrano i soliti restyling....., i numeri parlano da soli...

Citroen C3 4,426 2.5% +80%
Toyota Yaris 3,626 2.3% +17%
Peugeot 208 3,363 2.1% +20%
Renault Clio 3,258 2.0% -4%
Fiat Punto 2,682 1.7% -22%
Ford Fiesta 2,368 1.5% -37%
VW Polo 2,091 1.3% -32%
Opel Corsa 2,050 1.3% -13%
Dacia Sandero 1,719 1.1% +65%
Nissan Micra 1,396 0.9% +118%

 

[A-80]

Non male la golf 4

 

[ALGEPA]

la C3 a prescindere da una piacevolezza generale sfrutta il periodo in cui alcune rivali come 208, Clio, Corsa per non parlare delle italiane, cominciano ad avere anni sulle spalle, mentre altre come Polo o Fiesta sono appena giunte sul mercato.
Per quanto riguarda la Micra continuo a pensare che utilizzare il pianale Clio seppur dando vita ad un ottimo prodotto non la rende appetibile sul mercato, almeno nostrano

 

[A-80]

La micra nuova non ha il pianale clio. Ha il pianale CMF Renault Nissan ma clio e juke ( e.note) hanno pianali diversi e più vecchi

 

[ALGEPA]

La micra nuova non ha il pianale clio. Ha il pianale CMF Renault Nissan ma clio e juke ( e.note) hanno pianali diversi e più vecchi

Hai ragione, mi sono confuso, volevo intendere che la nuova Micra ha dimensioni che secondo me non vengono apprezzate dal pubblico che amava le prime generazioni

 

[A-80]

Hai ragione, mi sono confuso, volevo intendere che la nuova Micra ha dimensioni che secondo me non vengono apprezzate dal pubblico che amava le prime generazioni

Vero,pero'ne vedo parecchie e in effetti ha un suo perché nel contesto attuale. Come la C3 d'altronde

 

[alex.79]

Bella auto la c3, ma gli interni non mi sembrano all’altezza delle concorrenti

 

[danilorse]

A me stupisce il dato della Tipo, che al di la' delle vendite di ottobre, nel progressivo da inizio anno e' terza subito dopo la Ypsilon con 50.000 pezzi surclassando di gran lunga la Golf, regina indiscussa del segmento.

 

[arizona77]

Effettivamente C3 piace parecchio agli italiani e non solo..., convince il suo design frizzante , fuori dagli schemi......, strizza l'occhio alle piccole crossover ..., probabilmente e' quella piu originale...
Inoltre Fiesta e Polo ....piu' che novita' sembrano i soliti restyling....., i numeri parlano da soli...

Citroen C3 4,426 2.5% +80%
Toyota Yaris 3,626 2.3% +17%
Peugeot 208 3,363 2.1% +20%
Renault Clio 3,258 2.0% -4%
Fiat Punto 2,682 1.7% -22%
Ford Fiesta 2,368 1.5% -37%
VW Polo 2,091 1.3% -32%
Opel Corsa 2,050 1.3% -13%
Dacia Sandero 1,719 1.1% +65%
Nissan Micra 1,396 0.9% +118%

Stavolta, caro Paw, non concordo.
Aspetta qualche mese, poi vedi
( con le nuove in arrivo )
Polo e Fiesta

 

[arizona77]

A me stupisce il dato della Tipo, che al di la' delle vendite di ottobre, nel progressivo da inizio anno e' terza subito dopo la Ypsilon con 50.000 pezzi surclassando di gran lunga la Golf, regina indiscussa del segmento.

Non per niente pensavo alla Argo....
Una vettura come la Tipo
( di non troppe pretese )
che potrebbe vendere anche essa.
Indipendentemente dal ruolo che le si vuol far ricoprire

 

[danilorse]

Non per niente pensavo alla Argo....
Una vettura come la Tipo
( di non troppe pretese )
che potrebbe vendere anche essa.
Indipendentemente dal ruolo che le si vuol far ricoprire

Si in pratica la Argo potrebbe utilizzare il medesimo pianale della Tipo accorciato sfruttando lo stesso schema sospensivo, gli stessi cambi e alcuni motori. La novita' dovrebbe essere l'introduzione dei motori a benzina Firefly, che pero' dovrebbero arrivare anche sulla Tipo.

 

[bergat]

Effettivamente C3 piace parecchio agli italiani e non solo..., convince il suo design frizzante , fuori dagli schemi......, strizza l'occhio alle piccole crossover ..., probabilmente e' quella piu originale...
Inoltre Fiesta e Polo ....piu' che novita' sembrano i soliti restyling....., i numeri parlano da soli...

Citroen C3 4,426 2.5% +80%
Toyota Yaris 3,626 2.3% +17%
Peugeot 208 3,363 2.1% +20%
Renault Clio 3,258 2.0% -4%
Fiat Punto 2,682 1.7% -22%
Ford Fiesta 2,368 1.5% -37%
VW Polo 2,091 1.3% -32%
Opel Corsa 2,050 1.3% -13%
Dacia Sandero 1,719 1.1% +65%
Nissan Micra 1,396 0.9% +118%

E che diamine, giù dai addosso alla nuova polo e fiesta, che ancora non sono immatricolate. Dai tempo al tempo e poi vedrai i numeri

 

[bergat]

Hai ragione, mi sono confuso, volevo intendere che la nuova Micra ha dimensioni che secondo me non vengono apprezzate dal pubblico che amava le prime generazioni

Micra ha solo il nome, ma di fatto è grande. Doveva essere inferiore ai tre metri e mezzo. Cambiando tipologia d'auto è cambiata la fascia dei clienti.