Le Auto Elettriche Vanno a Fuoco anche nel 2026

[TeoPilotin0]

Se pensavamo ( o volevano farci credere ) che ormai le auto elettriche non avessero piu' questo problema , bhè 2 fatti recenti un pò passati in sordina , stanno li a raccontarcelo :

Auto elettrica brucia in un Tunnel in Francia povere vittime

Incendio in Officina VW in Germania

37 d. weergaven · 263 reacties | Auto elettrica in fiamme, incendio in un'officina Volkswagen a Düsseldorf. Il rogo si propaga all'interno della struttura e sprigiona un'enorme colonna di fumo. Una persona è in gravi condizioni ed è stata trasporta

Auto elettrica in fiamme, incendio in un'officina Volkswagen a Düsseldorf. Il rogo si propaga all'interno della struttura e sprigiona un'enorme colonna di fumo. Una persona è in gravi condizioni ed...

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Fenomeno sempre piu' spesso sottovalutato ma che deve far riflettere sulla difficoltà di estinguere le fiamme su questo tipo di auto rispetto alle termiche

 

[Yaris Mille]

il tema è scottante e va maneggiato con cura.
L'ho studiato perché mi sarebbe piaciuta comprarla ma ho garage sotto al salone.
Se vuoi ne parliamo serenamente.
Le auto EV prendono fuoco , meno molto meno di una termica ma prendono fuoco. Come dice il video i numeri "veri a regime" degli autoincendi di EV li vedremo negli anni quando il parco circolante avrà 10-15-20 anni. Oggi il parco circolante è giovanissimo.
Aggiungo che uno dei motivi piu' importanti per cui in Cina sono state tolte le maniglie elettroniche a scomparsa è ...

 

[U2511]

Il problema non è che prendano fuoco ma che sia molto difficile spegnere un incendio su una elettrica.

 

[cuorern]

E aggiungo che, dal punto di vista statistico, si incendieranno sempre di più!

E non può essere diversamente perché più cresce (invecchiando) il circolante elettrico, più proporzionalmente aumenteranno (purtroppo) gli incendi di auto BEV.

Quello che conta però, per un'analisi serena e onesta, è la quantità di incendi ogni 1.000 auto così da poter confrontare con le altre tipologie di alimentazione, dove ad ora le BEV sono ancora in "vantaggio" (grazie anche all'età media inferiore e al non avere carburanti e altri liquidi infiammabili).

Sappiamo anche che la gestione e il contenimento dell'incendio di una BEV richiede molta più acqua e molte più risorse rispetto all'incendio di una termica.

Ciò detto, come sempre, sarebbe meglio non generalizzare e non bollare tutto ciò come eccessivamente probabile.