L’M240i però ha dei discreti limiti in fatto di sterzo, assetto e trazione non avendo l’autobloccante. Probabilmente l’hanno volutamente lasciata soft per non infastidire la M.
Personalmente confido nella Supra in dirittura d’arrivo.
Altrimenti una bella, si fa per dire, Civic Type R: 40k €, telaio e sospensioni leggendari (1:18.8 a Vairano) e tanto spazio. Purtroppo bisogna chiudersi gli occhi prima di salirci.
Personalmente confido nella Supra in dirittura d’arrivo.
Altrimenti una bella, si fa per dire, Civic Type R: 40k €, telaio e sospensioni leggendari (1:18.8 a Vairano) e tanto spazio. Purtroppo bisogna chiudersi gli occhi prima di salirci.