a me sembra una cagata...
bruciare un altro combustibile in un motore non progettato per quest causa stress termici fuori progetto (vedi GPL in un motore a benzina senza sedi valvole e anelli dimensionati ad hoc)
meglio un paio di pieni con carburanti "pro" ricchi di ottani e additivi pulenti o sessioni di pulizia dell'iniezione in officina
bruciare un altro combustibile in un motore non progettato per quest causa stress termici fuori progetto (vedi GPL in un motore a benzina senza sedi valvole e anelli dimensionati ad hoc)
meglio un paio di pieni con carburanti "pro" ricchi di ottani e additivi pulenti o sessioni di pulizia dell'iniezione in officina