L'auto oggigiorno

[Frankie71iceman]

appena portato lo spiderino da 5000 Km/anno a fare il tagliando, olio, filtri e candele 374.00€, dal meccanico di fiducia, non in Mercedes...

Guarda che, manodopera a parte, i ricambi Mercedes sono i più economici in assoluto...appena fatto il tagliando pre-ferie, candele cambio olio filtri olio benzina abitacolo e aria, totale 250 euro iva inclusa, e l'olio pesa per quasi 90 euro (ce ne vanno 6 litri, alla faccia..).
Le candele 9 euro l'una, il kit frizione mi ha già detto il mio meccanico che costa 190 euro, meno di quello della Punto (205 €).
Quando ho cambiato testine e tiranti dello sterzo ho speso 30 euro in totale...ricambi originali, spedizione dalla Germania inclusa.
Ed è un modello vecchio di 20 anni...

 

[maxressora]

Guarda che, manodopera a parte, i ricambi Mercedes sono i più economici in assoluto...appena fatto il tagliando pre-ferie, candele cambio olio filtri olio benzina abitacolo e aria, totale 250 euro iva inclusa, e l'olio pesa per quasi 90 euro (ce ne vanno 6 litri, alla faccia..).
Le candele 9 euro l'una, il kit frizione mi ha già detto il mio meccanico che costa 190 euro, meno di quello della Punto (205 €).
Quando ho cambiato testine e tiranti dello sterzo ho speso 30 euro in totale...ricambi originali, spedizione dalla Germania inclusa.
Ed è un modello vecchio di 20 anni...

Quindi come cifra ci siamo, ho in più 2 ore di manodopera...

 

[lukkinen]

Guarda che, manodopera a parte, i ricambi Mercedes sono i più economici in assoluto...appena fatto il tagliando pre-ferie, candele cambio olio filtri olio benzina abitacolo e aria, totale 250 euro iva inclusa, e l'olio pesa per quasi 90 euro (ce ne vanno 6 litri, alla faccia..).
Le candele 9 euro l'una, il kit frizione mi ha già detto il mio meccanico che costa 190 euro, meno di quello della Punto (205 €).
Quando ho cambiato testine e tiranti dello sterzo ho speso 30 euro in totale...ricambi originali, spedizione dalla Germania inclusa.
Ed è un modello vecchio di 20 anni...

kit frizione senza volano spero! Cioè solo disco e spingidisco....

 

[thebestcar]

l'auto è un piacere relativo;relativo perché chi ne ha piu' di una e la utilizza per il piacere di guidare un certo modello non si pone neppure i problemi relativi all'assistenza,cronologia tagliandi e spese straordinarie. non sono pochi come credevo. per tanti altri l'auto è una sola e serve come sempre per le incombenze relative al trasporto di persone e cose. il piu' delle volte da emozione e piacere si trasforma in tassa.iniziano i conti riguardo le spese fisse,i carburanti,le revisioni,i tagliandi,le messe a punto,ed anche,a volte,come ho letto,le straordinarie. ci si chiede come si potrebbe risparmiare specialmente oggi,in cui tutto è molto piu' caro specie nel post vendita a livello di assistenza. ho letto che c'è chi pensa che noleggiare a breve termine magari per tre anni un'auto ci si tolgano dalla testa tutti i problemi e le incombenze dell'auto. e' un discorso che andrebbe bene per coloro che la utilizzano da dipendenti o proprietari anche di piccole aziende in quanto il mezzo è intestabile alla ditta e percentualmente ci si puo' sgravare di molte spese ma non per coloro,la maggior parte,che la utilizzano per il tempo libero,la famiglia,la spesa all'ingrosso,magari senza partita i.v.a. e dipendenti di aziende pubbliche. in questo caso si guarda l'auto per cio' che ci dovra' servire e secondo me' con poca emozione e piu' razionalita'.importante anche il numero dei chilometri annuali per capire cosa conviene a livello di carburanti e poi individuato il modello cercarne uno a chilometri zero da un concessionario ufficiale piuttosto che acquistare un'usato anche con 1000 controlli effettuati.

 

[Frankie71iceman]

kit frizione senza volano spero! Cioè solo disco e spingidisco....

Boh, bella domanda.
Ma se cambio la frizione per pura usura devo cambiare per forza anche il volano?

 

[Frankie71iceman]

Quindi come cifra ci siamo, ho in più 2 ore di manodopera...

Beh, io la manodopera la pago 30 €/hr, ma ripeto, non è ufficiale mercedes ma il mio meccanico di fiducia...che poi per come lavora bene, se mi chiedesse il doppio credo proprio che glieli darei lo stesso.
Anche perchè è quello che se gli porti l'auto per il cambio olio e vede che hai i gommini dei tergicristalli consumati, te li cambia gratis (ovviamente monta i ricambi "suoi" che gli costano poco, se gli chiedo le spazzole Bosch gliele pago..ma guarda caso i ricambi "suoi" vanno sempre benissimo...)

 

[perdegola]

Ma qui si va oltre il discorso della spesa. Io sono anche disposto a spendere qualcosa in più.. ma purtroppo oggigiorno non garantisce evitare rogne.
Ormai stanno facendo diventare l'auto un mezzo semplicemente che ti devo portare da A a B. Io non l'ho mai concepito così.. ma purtroppo mi ci stanno portando

 

[lukkinen]

Boh, bella domanda.
Ma se cambio la frizione per pura usura devo cambiare per forza anche il volano?

ok allora quel prezzo era senza volano, ora ci siamo
La frizione si usura, il volano molto meno, quindi normalmente non si cambia nell'oerazione!

 

[Frankie71iceman]

ok allora quel prezzo era senza volano, ora ci siamo
La frizione si usura, il volano molto meno, quindi normalmente non si cambia nell'oerazione!

Ok si adesso mi torna tutto.
Le parole più o meno sono state "guarda la frizione va benissimo e non ti darà problemi a breve, comunque quando sarà il caso, è un lavoro da meno di 200 € di pezzi..costa meno della Punto".
Quindi si immagino parlasse solo di disco e spingidisco.
Che comunque mi sembra un ottimo prezzo..

 

[arizona77]

Sicuramente....
Quella del Q5 viene, completa di volano, sui 1.000 solo di pezzi

 

[Ripeps53]

Sicuramente....
Quella del Q5 viene, completa di volano, sui 1.000 solo di pezzi

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