<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lasciare l’auto al parcheggio ufficiale dell’aeroporto e trovare un’amara sorpresa | Il Forum di Quattroruote

Lasciare l’auto al parcheggio ufficiale dell’aeroporto e trovare un’amara sorpresa

Dalla pagina di cronaca di Bergamo del Corsera si legge che un automobilista, che aveva lasciato l’auto nel parcheggio ufficiale dell’Aeroporto di Orio al Serio – Bergamo, al suo ritorno, ha trovato un’amara sorpresa. La sua auto era stata vampirizzata, ovvero era stata smantellata: via il cofano, i fari, il paraurti, il radiatore e alcune parti di motore.

La persona aveva parcheggiato al P3 (distante circa 1 km dall’aerostazione e collegato con bus navetta) pagando 29 euro al giorno. La società che gestisce il parcheggio spiega che “i parcheggi sono sorvegliati 24 ore su 24 tramite videosorveglianza unicamente ai varchi di ingresso e di uscita. I parcheggi non sono custoditi.”

Ora, tenuto conto che il P3 contiene 4.200 posti auto e considerati i prezzi di un suo utilizzo, ci si chiede perché la sorveglianza non sia più efficace, tramite più telecamere e/o ronde saltuarie. Per smontare un’auto non bastano 30 secondi e i pezzi grandi da trasportare necessitano di un mezzo adeguato. Allora il parcheggio all’aeroporto non è più un servizio, ma una tassa da pagare senza essere sicuri di ritrovare intatta la propria auto.

Se il servizio è questo, non è meglio adoperare il mezzo pubblico (taxi, bus) per andare in aeroporto?
 
Dalla pagina di cronaca di Bergamo del Corsera si legge che un automobilista, che aveva lasciato l’auto nel parcheggio ufficiale dell’Aeroporto di Orio al Serio – Bergamo, al suo ritorno, ha trovato un’amara sorpresa. La sua auto era stata vampirizzata, ovvero era stata smantellata: via il cofano, i fari, il paraurti, il radiatore e alcune parti di motore.

La persona aveva parcheggiato al P3 (distante circa 1 km dall’aerostazione e collegato con bus navetta) pagando 29 euro al giorno. La società che gestisce il parcheggio spiega che “i parcheggi sono sorvegliati 24 ore su 24 tramite videosorveglianza unicamente ai varchi di ingresso e di uscita. I parcheggi non sono custoditi.”

Ora, tenuto conto che il P3 contiene 4.200 posti auto e considerati i prezzi di un suo utilizzo, ci si chiede perché la sorveglianza non sia più efficace, tramite più telecamere e/o ronde saltuarie. Per smontare un’auto non bastano 30 secondi e i pezzi grandi da trasportare necessitano di un mezzo adeguato. Allora il parcheggio all’aeroporto non è più un servizio, ma una tassa da pagare senza essere sicuri di ritrovare intatta la propria auto.

Se il servizio è questo, non è meglio adoperare il mezzo pubblico (taxi, bus) per andare in aeroporto?

è un fenomeno molto frequente nei parcheggi di molti degli aeroporti(soprattutto per la lunga sosta ma non solo quello) , ma oltre al furto di componenti anche quello totale dell'auto e anche io resto molto basito su come possa accadere questo.
Per il ricorrere ai mezzi pubblici e ai taxi è giusto quello che dici ma ci sono anche casi in cui non è facile raggiungere uno scalo con i mezzi pubblici o i taxi , o immagino anche chi viene da zone non vicine allo scalo per cui l'automobile resta la soluzione più comoda , parlo di chi vive nelle province , a me è capitato spesso di tornare da viaggi in aereo durati 2 giorni , ma io arrivato a Fiumicino ero a casa, altri che erano ad esempio di regioni limitrofe iniziavano un altro viaggio da li per tornare a casa se doveva andare con i mezzi pubblici, qundi lasciavano l'automobile nei parcheggi dello scalo
 
L'articolo dice cose vere e cose meno vere.

Vere: da qualche settimana il P3 soffre di blackout nell'illuminazione, che lasciano il parcheggio buio di notte. Ci sono le ronde della polizia, però non so con che frequenza. Credo dipenda dai lavori all'hotel in costruzione li a fianco.

Dubbioso: (penso romanzato per l'articolo) che l'automobilista, come scritto nell'articolo, si sia accorto dell'assenza dei pezzi solo una volta dentro l'auto. Quando apri l'auto le frecce si illuminano, quindi in mancanza dei fari, non puoi non accorgertene.
False: il costo non è 29€ al giorno, io stesso l'ho lasciata di recente 3 giorni e ho pagato 37€ in totale.
Tanto? Poco? Meno del taxi da Milano, quasi equivalente al costo del bus (considerando che se arrivi tarda notte, poi una volta a Milano devi affidarti ai bus sostitutivi con frequenze non eccellenti).

Di certo il problema c'è, la malagestione dell'operatore (Sea) e gli scarsi controlli in condizioni sfavorevoli come questa rendono il rischio elevato.
Considerando che agli altri operatori dei parcheggi privati lasci le chiavi e te le parcheggiano (se scegli l'opzione scoperto) chissà dove non è che rende le altre soluzioni migliori.
 
L'articolo dice cose vere e cose meno vere.

Vere: da qualche settimana il P3 soffre di blackout nell'illuminazione, che lasciano il parcheggio buio di notte. Ci sono le ronde della polizia, però non so con che frequenza. Credo dipenda dai lavori all'hotel in costruzione li a fianco.

Dubbioso: (penso romanzato per l'articolo) che l'automobilista, come scritto nell'articolo, si sia accorto dell'assenza dei pezzi solo una volta dentro l'auto. Quando apri l'auto le frecce si illuminano, quindi in mancanza dei fari, non puoi non accorgertene.
False: il costo non è 29€ al giorno, io stesso l'ho lasciata di recente 3 giorni e ho pagato 37€ in totale.
Tanto? Poco? Meno del taxi da Milano, quasi equivalente al costo del bus (considerando che se arrivi tarda notte, poi una volta a Milano devi affidarti ai bus sostitutivi con frequenze non eccellenti).

Di certo il problema c'è, la malagestione dell'operatore (Sea) e gli scarsi controlli in condizioni sfavorevoli come questa rendono il rischio elevato.
Considerando che agli altri operatori dei parcheggi privati lasci le chiavi e te le parcheggiano (se scegli l'opzione scoperto) chissà dove non è che rende le altre soluzioni migliori.

Ti posso dire che non è un problema legato ad un singolo scalo ma credo di tutti gli scali, soprattutto quelli principali, del resto gli aeroporti a differenza di quanto si pensa non è che siano posti tranquilli sotto diversi punti di vista
 
Ti posso dire che non è un problema legato ad un singolo scalo ma credo di tutti gli scali, soprattutto quelli principali, del resto gli aeroporti a differenza di quanto si pensa non è che siano posti tranquilli sotto diversi punti di vista
Come scrivevo sopra, se ci aggiungi il fatto che la sera ci sono dei blackout che lasciano il parcheggio buio pesto, aggravi la situazione.
 
Ma sto P3, black out o meno, non è protetto da recinzione?
Se l'unico accesso fosse l'ingresso non penso che i ladri passino da lì con cofano, fari, ecc...

Anche perchè presumo abbiano utilizzato un furgone per portare via il materiale.
 

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