<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lapo Elkann dice addio a "Garage Italia" | Il Forum di Quattroruote

Lapo Elkann dice addio a "Garage Italia"

pilota54

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Membro dello Staff
"In Disaccordo con i nuovi soci, con effetto immediato mi dimetto da Presidente Onorario e membro del CdA della società che controlla Garage Italia."

"Grazie ai Dipendenti, Soci Fondatori e Partner con i quali Abbiamo Condiviso e Creato Progetti Unici e indimenticabili Insieme. Ci Tengo a RingraziarVi Uno ad Uno dal Profondo del cuore"


Questi i due msg Twitter con cui Lapo annuncia l'addio alla sua ormai ex "creatura" Garage Italia.

https://www.quattroruote.it/news/in...o_elkann_lascia_garage_italia_dimissioni.html
Lapo-Elkann-Garage-Italia-1.jpg
 
A dispetto del suo stile di vita che non giudico secondo me era l'unico rimasto ad essere interessato all'azienda di famiglia, dopo Giovannino Agnelli. La 500 era stata fortemente sponsorizzata da lui. Diciamo che il mansueto fratello era più indicato per un certo tipo di gestione dell'azienda, ma andremmo OT.
 
Gigi Moncalvo ne parla lungamente sulla dinastia degli Agnelli e anche dei Caracciolo, sintesi dico che Lapo è Lapo, si è circondato di gente giusta e sbagliata, ha fatto delle scelte intelligenti ed altre pessime, ha avuto e avrà successi e fallimenti mentre John è stato "scelto" dal nonno, indottrinato e messo sotto protezione di 3 avvocati che hanno in mano tutto il patrimonio Agnelli, non mi dilungo ma in questa storia ci sono ancora delle morti misteriose e capitali che probabilmente nemmeno i diretti eredi sanno dove e come sono imboscati. Se Lapo è arrivato al punto di lasciare una sua creatura evidentemente ha capito che qualcosa non quadrava più e siccome si ha a che fare con una società dove c'è un CDA e ci sono dei soci azionisti allora meglio tagliare corto e prendere un'altra strada.....col tempo i nodi verranno al pettine e si saprà chi aveva ragione o torto e chi ha fatto la mossa sbagliata (non sappiamo se è stato proprio Lapo ad aver barato o a chiedere qualcosa di illecito)
 
Senza Lapo possiamo dire addio al Garage Italia.
Se si fosse un pò "ripulito" con gli anni o soprattutto si fosse fatto "sgamare di meno" come faceva suo nonno, avrei visto bene Lapo a capo di Ferrari o anche "solo" Maserati e non scherzo.
 
Non ero un grande fan dei prodotti proposti da garage italia.
Li ho sempre trovati bizzarri e ho istintivamente attribuito la loro eccentricità alla personalità di Lapo.
Chissà se dopo il suo addio diventeranno più sobri.
 
Non ero un grande fan dei prodotti proposti da garage italia.
Li ho sempre trovati bizzarri e ho istintivamente attribuito la loro eccentricità alla personalità di Lapo.
Chissà se dopo il suo addio diventeranno più sobri.

Su questo concordo. Per quanto riguarda il giudizio sull'uomo non mi permetto di esprimermi compiutamente non conoscendolo di persona.

Si possono semmai esprimere opinioni su alcune sue azioni e decisioni, e sotto questo aspetto lo potrei definire "genio e sregolatezza". Mi è piaciuto peraltro vederlo a Monza nel 2019 esultare e saltellare come un tifoso qualsiasi guardando Leclerc vincere la gara........
La passione non gli manca. Vedremo se avvierà qualche altra bizzarra attività, è ancora abbastanza giovane (44 anni).
 
Nemmeno io volevo dare giudizi sulla persona.
Mi riferivo al fatto che Lapo è sempre stato molto istrionico,ad esempio nella scelta del look e della livrea delle sue auto personali.
E come minimo merita ammirazione per questo perchè non penso sia facile distinguersi così tanto da quelli che sono i canoni di eleganza usuali e fare lo stesso bella figura,ci vuole sicuramente coraggio (senza cattiveria il fatto di chiamarsi Elkan aiuta un po').
Però devo dire che ho trovato alcune creazioni di garage italia un po' pacchianotte.
Ad esempio la 500 Abarth tigrata...
Quella è un'auto che secondo me è bella in tutte le salse,colori accesi o semplici,tinta unita o livree bicolore o elaborate.
Però tigrata io in garage non l'avrei messa.
Ovviamente quelli sono prodotti destinati a un pubblico che vuole distinguersi e farsi anche riconoscere quindi ci sta.
Io ho gusti un po' più sobri o addirittura noiosi.
 
Nemmeno io volevo dare giudizi sulla persona.
Mi riferivo al fatto che Lapo è sempre stato molto istrionico,ad esempio nella scelta del look e della livrea delle sue auto personali.
E come minimo merita ammirazione per questo perchè non penso sia facile distinguersi così tanto da quelli che sono i canoni di eleganza usuali e fare lo stesso bella figura,ci vuole sicuramente coraggio (senza cattiveria il fatto di chiamarsi Elkan aiuta un po').
Però devo dire che ho trovato alcune creazioni di garage italia un po' pacchianotte.
Ad esempio la 500 Abarth tigrata...
Quella è un'auto che secondo me è bella in tutte le salse,colori accesi o semplici,tinta unita o livree bicolore o elaborate.
Però tigrata io in garage non l'avrei messa.
Ovviamente quelli sono prodotti destinati a un pubblico che vuole distinguersi e farsi anche riconoscere quindi ci sta.
Io ho gusti un po' più sobri o addirittura noiosi.
Magari quel pubblico li è gente con i soldi ma di gusto farebbero impallidire e svenire Enzo e Carla.
 
Magari quel pubblico li è gente con i soldi ma di gusto farebbero impallidire e svenire Enzo e Carla.
senza dubbio, dovrebbero essere personalizzazioni fatte su richiesta del cliente. Lapo cura molto l'aspetto, l'eleganza, per questo aspetto è molto simile al nonno Gianni e scommetto che ai suoi temi se fosse esistito il wrapping anche Agnelli avrebbe rivestito qualche sua auto personale :D
 
senza dubbio, dovrebbero essere personalizzazioni fatte su richiesta del cliente. Lapo cura molto l'aspetto, l'eleganza, per questo aspetto è molto simile al nonno Gianni e scommetto che ai suoi temi se fosse esistito il wrapping anche Agnelli avrebbe rivestito qualche sua auto personale :D
E molto simile non solo in quello a nonno Gianni...che semplicemente era vissuto in un periodo non "socila" in cui i "viziacci" era facile coprirli.
 
senza dubbio, dovrebbero essere personalizzazioni fatte su richiesta del cliente. Lapo cura molto l'aspetto, l'eleganza, per questo aspetto è molto simile al nonno Gianni e scommetto che ai suoi temi se fosse esistito il wrapping anche Agnelli avrebbe rivestito qualche sua auto personale :D
Infatti di quel Neo-Giulione personalizzato l'unica cosa che si salva è forse il colore Puffo. Se dovessi fare un'idiozia di personalizzazione, fare una RR Ghost Verde e Argento. Voi direte che avrò gusti da schifo, ma io ho pensato alle competizioni a cui RR partecipava all'inizio del secolo scorso(e questa cosa l'ho letta su un'enciclopedia che trovavi allegata alla rivista di questo forum).
 
Almeno un paio di cose di Garage Italia mi piacciono parecchio, tra quello che ho visto. Peccato, questo Signore non mi pare fortunatissimo ma di certo per quello che uno può capire leggendo i media, deve avere una grande passione e spero che non gli passi mai.
 
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