<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Land rover defender | Il Forum di Quattroruote

Land rover defender

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/land-rover-defender-lxv-serie-speciale-per-i-65-anni

Bel mezzo,peccato che a breve morirà anch'esso... ;)
 
non morira' ma si evolvera' in meglio almeno da cio' che ho visto su riviste specializzate e con un'occhio di riguardo per il comfort.
restera' sempre un mezzo tecnico ed estremamente personalizzabile nelle varianti di carrozzeria secondo le personali esigenze d'uso.
anche cosi' com'è oggi è piu' facile vederlo in citta' che in montagna perché tutto è diventato moda purtroppo.
 
bayermayer ha scritto:
non morira' ma si evolvera' in meglio almeno da cio' che ho visto su riviste specializzate e con un'occhio di riguardo per il comfort.
restera' sempre un mezzo tecnico ed estremamente personalizzabile nelle varianti di carrozzeria secondo le personali esigenze d'uso.
anche cosi' com'è oggi è piu' facile vederlo in citta' che in montagna perché tutto è diventato moda purtroppo.

Per un off roader puro,la scocca portante credo sia la morte cicca... ;) automobilistica,ente parlando si,si evolve.. ;)
 
Spero che sia più affidabile del 110 che avevo come auto di servizio nei primi anni '90......si sono rotte parti di cui manco sospettavo l'esistenza. Roba da non augurare a un nemico...
 
a_gricolo ha scritto:
Spero che sia più affidabile del 110 che avevo come auto di servizio nei primi anni '90......si sono rotte parti di cui manco sospettavo l'esistenza. Roba da non augurare a un nemico...

Mio papà ne ha avute diverse in sevizio e sempre rotte,problemi su problemi..però efficaci,questo si ;)
 
gallongi ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Spero che sia più affidabile del 110 che avevo come auto di servizio nei primi anni '90......si sono rotte parti di cui manco sospettavo l'esistenza. Roba da non augurare a un nemico...

Mio papà ne ha avute diverse in sevizio e sempre rotte,problemi su problemi..però efficaci,questo si ;)

Sull'efficacia, non dubito. Purtroppo la "mia" all'epoca fu comprata per volere/capriccio del Prof adducendo la necessità di un fuoristrada per le prove in campo. Dimenticando che per il 99% sarebbe stata usata in strada..... così, abbiamo avuto in corpo per dieci anni un catafalco sempre in officina e totalmente inutile. Pensare che era già uscito il primo Pajero......
 
a_gricolo ha scritto:
gallongi ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Spero che sia più affidabile del 110 che avevo come auto di servizio nei primi anni '90......si sono rotte parti di cui manco sospettavo l'esistenza. Roba da non augurare a un nemico...

Mio papà ne ha avute diverse in sevizio e sempre rotte,problemi su problemi..però efficaci,questo si ;)

Sull'efficacia, non dubito. Purtroppo la "mia" all'epoca fu comprata per volere/capriccio del Prof adducendo la necessità di un fuoristrada per le prove in campo. Dimenticando che per il 99% sarebbe stata usata in strada..... così, abbiamo avuto in corpo per dieci anni un catafalco sempre in officina e totalmente inutile. Pensare che era già uscito il primo Pajero......

Si,usato male in effetti rende male appunto..il pajero imho e' gia molto più " stradale" tra gli off road ,pur avendo un po po di corredo tecnico....
 
gallongi ha scritto:
Mio papà ne ha avute diverse in sevizio e sempre rotte,problemi su problemi..però efficaci,questo si ;)
Capita relativamente spesso anche a me di usare un 110 TD5, babbabia... Torni indietro di 20 anni (perchè ne ho 20 di patente, sennò direi di più..), mezzo anacronistico come pochi. Va dappertutto, questo sì, ma sempre ammesso che funzioni...
 
modus72 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Mio papà ne ha avute diverse in sevizio e sempre rotte,problemi su problemi..però efficaci,questo si ;)
Capita relativamente spesso anche a me di usare un 110 TD5, babbabia... Torni indietro di 20 anni (perchè ne ho 20 di patente, sennò direi di più..), mezzo anacronistico come pochi. Va dappertutto, questo sì, ma sempre ammesso che funzioni...

fatti ( da' ) 'na Jappe ;)
 
modus72 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Mio papà ne ha avute diverse in sevizio e sempre rotte,problemi su problemi..però efficaci,questo si ;)
Capita relativamente spesso anche a me di usare un 110 TD5, babbabia... Torni indietro di 20 anni (perchè ne ho 20 di patente, sennò direi di più..), mezzo anacronistico come pochi. Va dappertutto, questo sì, ma sempre ammesso che funzioni...

Vedo,forse gli ultimi hanno un'allestimento esterno e interno degno di questo nome ma fino a poco tempo fa ,sembravano dei 127 dentro... ;)
 
arizona77 ha scritto:
modus72 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Mio papà ne ha avute diverse in sevizio e sempre rotte,problemi su problemi..però efficaci,questo si ;)
Capita relativamente spesso anche a me di usare un 110 TD5, babbabia... Torni indietro di 20 anni (perchè ne ho 20 di patente, sennò direi di più..), mezzo anacronistico come pochi. Va dappertutto, questo sì, ma sempre ammesso che funzioni...

fatti ( da' ) 'na Jappe ;)

Parlando di jeep,senza dubbio...pajero e land cruiser sarebbero le mie prime scelte... ;)
 
Gran mezzo senza dubbio, ma è tempo di rinnovarlo. A me piace da morire il concept DC100, ma ho letto che il nuovo Defender non sarà uguale al concept. Peccato, fare meglio sarà difficile.
 
tyzz76 ha scritto:
Gran mezzo senza dubbio, ma è tempo di rinnovarlo. A me piace da morire il concept DC100, ma ho letto che il nuovo Defender non sarà uguale al concept. Peccato, fare meglio sarà difficile.

Si,il DC100 e' bello bello,l'avevo anche visto dal vivo a Bologna...peccato che come sempre il concept sarà una cosa e la serie un'altra... ;)
 
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