<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Ypsilon turbo 100 (cambio manuale) | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Ypsilon turbo 100 (cambio manuale)

Pardon

Se si fa una vetura

e la si marchia Lancia

che senso ha costruirla....

....Se poi la si dovrebbe vendere

( altrimenti ciccia, alias resta in piazzale )

a prezzi da FIAT e compagnia cantante.

??

Tanto vale rilanciare la dormiente INNOCENTI
 
Ultima modifica:
Non avesse quel frontale che sembra abbia avuto un incidente, sarebbe un'auto davvero molto bella ed originale, in un panorama di piattume stilistico.
 
i 3.000 secondo me sono giusti considerando che credo che si perda il MHEV e relativo cambio. io poi resto sempre scettico che muova le vendite perchè poi al concessionario lavorando sui finanziamenti spingeranno la versione Ibrida , ma pronto ad essere smentito dai dati futuri
 
Si spinge se han leva per farlo.....ossia ci deve essere interesse, se non c'è.....

si quello sicuramente, ma secondo me se ci saranno tipo 500 persone al mese interessate alla versione termica quando andranno al concessionario seguiranno un percorso che li porta a prendere la versione ibrida , come ho visto accadere in altre situazioni simili. Sempre che la casa non abbia interesse a spingere la termica ma non ne troverei il motivo
 
A prezzi da Fiat non troppo........

Come listino la base è 22.200 euro, quindi concordo, non è un prezzo Fiat.

Ovviamente con il finanziamento si scende parecchio, fino a 15.950 in via promozionale data la novità, ma solo appunto con finanziamento e maxi-rata. E non è che le Fiat non le scontino….
 
i 3.000 secondo me sono giusti considerando che credo che si perda il MHEV e relativo cambio. io poi resto sempre scettico che muova le vendite perchè poi al concessionario lavorando sui finanziamenti spingeranno la versione Ibrida , ma pronto ad essere smentito dai dati futuri

Per ora le spingono tutte, compresa questa ultima.
 
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