Lancia Ypsilon o Panda

[Spinosky]

Sul bluetooth non ho trovato info in merito alla Panda.

Sì, ho sbagliato..il bluetooth è solo sulla Ypsilon. Per il resto ho raccolto già tutte le info che hai riportato..e onestamente faccio sempre un bilancio di ciò che è veramente utile e ciò che non lo è...e per me il 90% degli accessori che puoi montarci, ti confesso, non lo è ! (a maggior ragione se il proposito è spendere il meno possibile..) Ti dico solo che stiamo cercando in tutti i modi di farci piacere l'arancio della Panda..

 

[danilorse]

Sì, ho sbagliato..il bluetooth è solo sulla Ypsilon. Per il resto ho raccolto già tutte le info che hai riportato..e onestamente faccio sempre un bilancio di ciò che è veramente utile e ciò che non lo è...e per me il 90% degli accessori che puoi montarci, ti confesso, non lo è ! (a maggior ragione se il proposito è spendere il meno possibile..) Ti dico solo che stiamo cercando in tutti i modi di farci piacere l'arancio della Panda..

Hai provato a dare un'occhiata anche alla Hyunday i10 ?
Non e' ibrida ma ha prestazioni e cosumi praticamente paragonabili alla Panda.
Gli allestimenti sono piu' completi. Da verificare in concessionaria come sono le offerte.

 

[danilorse]

Comunque fra Ypsilon e Panda, consiglierei la prima che con soli 750€ in piu' (la Ypsilon Silver con incentivo e' data a 10500€ o 9000 con finanziamento taeg 9,43%, mentre la Panda 9740€ in contanti e 7990€ con finanziamento taeg 9,72%) offre diverse cose in piu', tra cui piu' spazio e un comportamento stradale migliore grazie al maggior passo, a qualche cm in meno di altezza e a gomme piu' larghe.
... poi per quanto riguarda le offerte bisogna vedere effettivamente cosa sara' disponibile in concessionaria. Facilmente avranno un po' di accessori in piu' e quindi prezzo maggiore.

 

[CdM1977]

Con l'ultima botta di incentivi pare che di pronto non ci sia più niente (parlo di ibride), in effetti io ho visto concessionari Fiat stracolmi la prima settimana di agosto.
In entrambe il 5° è optional (sono omologate per 4 posti...mi pare costi sui 300€)

 

[CdM1977]

PS L'arancione Panda, con tutto il rispetto è orendo...sa proprio di Anas.
Il rosso pastello Y non è male ma non so come "invecchia"

 

[ottovalvole]

purtroppo un pò tutti i colori invecchiano male, il rosso pastello diventa opaco e scolorisce, i metallizzati cominciano a scocciare prima tetto e cofano poi man mano tutto il resto, dovremmo mettere in conto una riverniciata di metà vita attorno i 10 anni....forse coi colori pastello si riesce a renderla guardabile con una semplice passata di cera

 

[pio75evo]

Proprio pochi giorni fa ho fatto qualche preventivo sulla Panda e sulla Picanto... Altro che sconti... In Fiat (o meglio Fca) non tengono presente che la Panda è un modello a fine carriera, con tutti gli svantaggi che ne conseguono in termini di sicurezza... Ritrovarsi con un preventivo di circa 14000 € per una citycar vecchiotta secondo me non ha senso. Nella fattispecie, il preventivo riguardava la 1.2 gpl Lounge con metallizzato e evitando il finanziamento. Al cospetto, la Picanto sarebbe costata 2000€ in meno.... E pensare che hanno i piazzali strapieni di panda e y, perché, a conti fatti "vivono" di 500, panda e y.
Relativamente all'allestimento easy, lasciate proprio perdere: vedendo gli interni e leggendo la dotazione di accessori dalla brochure, sembra di fare un salto indietro di 20 anni... Aldilà dello stretto necessario, ha solo la radio dab e i copricerchi...

 

[ottovalvole]

il prezzo giusto è un usato di 1-2 anni non troppo chilometrato

 

[pio75evo]

Aggiungo che alla Kia mi hanno proposto una Rio gpl a 14000€ tondi, solo 500€ in più rispetto a una Panda Lounge gpl. Chiaramente, la Rio è di un segmento superiore, con tutti i vantaggi derivanti da questa differenza... quindi sicurezza, confort, spazio, dotazioni e prestazioni superiori.

 

[pio75evo]

il prezzo giusto è un usato di 1-2 anni non troppo chilometrato

 

[giuliogiulio]

PS L'arancione Panda, con tutto il rispetto è orendo...sa proprio di Anas.
Il rosso pastello Y non è male ma non so come "invecchia"

il rosso purtroppo tende a sbiadire. E' proprio una tinta disgraziata.
L'arancio sicilia sulla Panda, invece lo trovo carino dai. L'anas è meno vivace :.)-

 

[giuliogiulio]

se devi prendere l'allestimento base io prenderei la Ypsilon cheè meno spoglia.
Altrimenti la Panda, nella versione citycross che è davvero sfiziosa.

 

[Spinosky]

Grazie a tutti dei suggerimenti..ho considerato tutto quello che mi avete scritto..al netto dei diversi gusti di ognuno..ma alla fine ha prevalso, inevitabilmente, la ragion di Stato! Panda Easy Hybrid arancio di Sicilia. Un pò per omaggio alla mia terra , tanto per esigenze di tasche, visto che abbiamo grosse spese da affrontare in un futuro non lontano, e c'erano 6/700 euro che ballavano tra l'offerta di questa e la Ypsilon.
Vi farò sapere fra qualche mese se la scelta è stata azzeccata o meno.

 

[X_BOND]

Grazie a tutti dei suggerimenti..ho considerato tutto quello che mi avete scritto..al netto dei diversi gusti di ognuno..ma alla fine ha prevalso, inevitabilmente, la ragion di Stato! Panda Easy Hybrid arancio di Sicilia. Un pò per omaggio alla mia terra , tanto per esigenze di tasche, visto che abbiamo grosse spese da affrontare in un futuro non lontano, e c'erano 6/700 euro che ballavano tra l'offerta di questa e la Ypsilon.
Vi farò sapere fra qualche mese se la scelta è stata azzeccata o meno.

Bene...sei un esempio concreto di quello che dico da tempo che per moltissimi italiani panda e panypsilon hanno sostituito punto.... e sarà così ancora fino al 2024...

 

[Spinosky]

Bene...sei un esempio concreto di quello che dico da tempo che per moltissimi italiani panda e panypsilon hanno sostituito punto.... e sarà così ancora fino al 2024...

I grandi numeri vengono fuori dalle analisi di massa..ed è inutile far finta di non vedere che le condizioni economiche generali sono peggiorate..di conseguenza anche ogni mercato reagisce privilegiando le merci con costi complessivi ridotti..
Poi, stiamo comunque parlando di un segmento giovane, quello dell'ibrido, che inevitabilmente prende e prenderà sempre più piede insieme all'elettrico (almeno si spera, per quest'ultimo..).