E' solo questione di guida quando freni in salita le ruote rimangono bloccate ancora per due secondi circa, poi il numero di giri che devi portare il motore per partire lo devi decidere tu in base al tipo di salita ed alla coppia del tuo motore non è una cosa che puoi fissare a priori ,fa parte dell'istinto di un guidatore e di saper parzializzare frizione ed acceleratore, se hai già guidato auto avrai acquisito un po' di esperienza , non so la motorizzazione ma di sicuro sarà il 1200 benzina euro 5 ha poca coppia in basso .