E io ti rispondo così, garbatamente e gentilmente facendo una citazione storica.
Nel 2008-2009 ma magari il progetto era partito anche prima, in Italia (no china, no Germania, no altro.....) un team di ricerca e sviluppo prese una italianissima Grande Punto a Metano e la modificò pesantemente ottenendo......ottenendo quello che oggi si chiama Reev e volendo svilupparlo anche altro come il "superibrido".
Tale progetto che non fu poi sviluppato, diede origine addirittura ad un motore innovativo che poi non fu usato per lo scopo iniziale. E infatti non ebbe nè il successo nè i risultati sperati.....infatti per autotrazione fu anche pesantemente modificato se non erro vincendo anche il titolo di motore dell'anno (avuto in famiglia sulla punto TA105cv).
Se i primi a non crederci, o per non voler investire o per altri motivi sono loro, loro che potevano essere su questa tecnologia come Toyota o Byd ma han preferito riempire di km zero le concessionarie.....perchè devo crederci io?
Ovvio che la Polo pur senza aria condizionata mia moglie la terrà alla demolizione visto il valore....ma se mai dovessi scegliere quale motivo patriottico avrei per comperare al prezzo di quel plugin con abbondante garanzia una derivata indiana dalla dubbia sicurezza (perchè non testata euroncap) fatta non in Italia allo stesso prezzo?
Penso che oggigiorno proprio nel seg. A, B la industria nazionale sia un pò al "palo" forse sono meglio le macchinone che molti criticano per il motore senza però averle mai provate, errore secondo me, perchè al giro di Italia quelle auto andavano parecchio.....
