<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida) | Page 38 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Ypsilon 2024 (elettrica e ibrida)

L'auto "democratica" è la Sandero che di fatto ha sostituito la Punto.
La nuova Ypsilon ha altri target.
adesso c'è la C3 e poi la nuova Panda speriamo siano accessibili, c'è a chi piace l'auto tecnologica e ben rifinita ma c'è anche chi cerca l'essenziale senza tanti fronzoli, la Ypsilon è per i più esigenti ed è giusto che ci sia ma un pò tutte le case stanno trascurando una fetta di mercato, basta vedere che sotto i 15mila euro le auto si contano sulle dita di una mano
 
Piccola curiosità come mai sono ancora ordinabili le edizioni Cassina dopo il martellamento mediatico? Non sono già finite le 1906?
 
Piccola curiosità come mai sono ancora ordinabili le edizioni Cassina dopo il martellamento mediatico? Non sono già finite le 1906?

Può darsi che risulti ancora ordinabile, ma poi telefoni e ti dicono che è esaurita. In effetti il prezzo è appetibile. Ma forse 1.900 sono comunque troppe da vendere in 1 mese. Anche perché non è un Suv ma una hatchback.
 
adesso c'è la C3 e poi la nuova Panda speriamo siano accessibili, c'è a chi piace l'auto tecnologica e ben rifinita ma c'è anche chi cerca l'essenziale senza tanti fronzoli, la Ypsilon è per i più esigenti ed è giusto che ci sia ma un pò tutte le case stanno trascurando una fetta di mercato, basta vedere che sotto i 15mila euro le auto si contano sulle dita di una mano
Sarà sempre più così...altrimenti non resta che l'usato e nemmeno troppo fresco tra l'altro.
 
adesso c'è la C3 e poi la nuova Panda speriamo siano accessibili, c'è a chi piace l'auto tecnologica e ben rifinita ma c'è anche chi cerca l'essenziale senza tanti fronzoli, la Ypsilon è per i più esigenti ed è giusto che ci sia ma un pò tutte le case stanno trascurando una fetta di mercato, basta vedere che sotto i 15mila euro le auto si contano sulle dita di una mano

Infatti chi ancora ritiene che il motivo sia perché le auto con pochi fronzoli non le voglia più nessuno, a mio parere non ha ancora capito che ormai da decenni il mercato lo fanno i produttori offrendo e spingendo per prodotti che portano loro maggior marginalità e non i consumatori con le loro richieste.
 
Che poi quei tremila euro in più rispetto ad una "base" stessa tecnologia se veramente gli interni sono curatissimi non è una bestemmia...è che nè elettriche, nè termiche a oggi se ne vedono, se ne provano....
 
Tra l'altro in questi giorni sono girati anche degli spot pubblicitari .
Spero che quanto prima arrivino gli allestimenti piu' abbordabili, ma soprattutto la motorizzazione mild hybrid.
La 600 annunciata in pompa magna per il momento non mi sembra stia scaldando i cuori. E ora l'ibrida è arrivata. Vediamo cosa succede con Ypsilon...
 
Può darsi che risulti ancora ordinabile, ma poi telefoni e ti dicono che è esaurita. In effetti il prezzo è appetibile. Ma forse 1.900 sono comunque troppe da vendere in 1 mese. Anche perché non è un Suv ma una hatchback.
Si questi 1900 pezzi non sono a livello italiano, ma a livello europeo quasi...
 
La 600 annunciata in pompa magna per il momento non mi sembra stia scaldando i cuori. E ora l'ibrida è arrivata. Vediamo cosa succede con Ypsilon...
E' successo che han fatto un porte aperte a Novembre...e siamo a maggio...e anche in Lancia hanno tempi diciamo così un pò dilatati...

Chiaro che aspettare tre mesi è la norma, sei un pò tanto ma ci sta oltre la gente si secca....Anche perchè nel mentre di un lasso di tempo così lungo può succedere qualunque cosa, insomma diciamoci la verità le utilitarie devono essere "pronte" e subito
 
io ho visto una Cassina al Fuorisalone e devo dire che esternamente mi piace parecchio. Bellissimo il blu e bella presenza scenica in generale della vettura.
Gli interni a mi avviso sono in chiaro scuro.. buona la parte centrale della plancia e la parte anteriore dei pannelli porta.
Mentre la metà posteriore dei pannelli porta e tutte le plastiche delle porte posteriori mi sono sembrate quasi imbarazzanti. Anche gli accoppiamenti delle plastiche delle bocchette di areazione mi sono parse strane.. più simili a materiali prototipati che a produzioni definitive.
Vorrei sperare che questo esemplare fosse appunto una sorta di protoserie
 
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