<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Y MY 2023-24 | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Y MY 2023-24

Tanto per citare alcuni gruppi / marchi: Stellantis, VW, Toyota, Hyundai, Suzuki, BMW... hanno la messa in strada inclusa.

Voci quali approntamento vettura, kit sicurezza, lucidatura... nei preventivi sono spese extra che il concessionario di frequente addebita. Non di rado vengono anche integralmente tolte facendosi più bello con la maggiorazione dello sconto, o almeno a me è sempre successo.

Ad ogni modo i prezzi di listino indicati dai produttori restano prezzi suggeriti. Ogni concessionario potrebbe vendere al prezzo che preferisce e neanche aderire alle promo ufficiali. Sta alla capacità delle parti ottenere il prezzo più favorevole.
Hyundai direi proprio di no da preventivo di ieri...602 euro
 
Hyundai direi proprio di no da preventivo di ieri...602 euro


Ho appena configurato online una i20, giusto per un esempio. Nella info del prezzo finale c'è scritto chiaramente che comprende messa in strada.
Dopodiché, sempre dal sito ufficiale, ho scaricato il relativo listino che allego. Decorre dal 18/03/2024 e a meno che non sia cambiato nuovamente riporta::

Il prezzo di listino suggerito è quello in vigore alla data di sottoscrizione della proposta d’acquisto.
1_ La “Messa in strada” comprende: spese di trasporto, di preconsegna e notarili, l’IVA sulle predette voci e le Imposte e Tasse d’Immatricolazione a carico dell’acquirente non assoggettabili ad IVA ai sensi dell’ Art. 15/3 D.P.R. 633/72, oltre
all’importo dell’imposta di bollo sulle dichiarazioni di conformità. La “Messa in strada” non comprende l’Imposta Provinciale di Trascrizione (I.P.T.) applicabile da Provincia a Provincia.
2_ Il Listino “Chiavi in mano” non include il Contributo ambientale (art. 7 comma 5 del Decreto Ministeriale 11 aprile 2011, n. 82).


Insisto su questo aspetto: quel concessionaria può venderti qualsiasi cosa, sta a te accettare o meno la proposta o tentare con altri, ma almeno puoi contestare che quella voce è pura sua invenzione per gonfiare il prezzo di listino.

Per la Ypsilon, oltre ad essere specificato che è incluso nel prezzo, viene riportato anche a quanto ammonta.
 

Allegati

  • Listino-Hyundai-i20-18-03-2024pdf.pdf
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Ho appena configurato online una i20, giusto per un esempio. Nella info del prezzo finale c'è scritto chiaramente che comprende messa in strada.
Dopodiché, sempre dal sito ufficiale, ho scaricato il relativo listino che allego. Decorre dal 18/03/2024 e a meno che non sia cambiato nuovamente riporta::

Il prezzo di listino suggerito è quello in vigore alla data di sottoscrizione della proposta d’acquisto.
1_ La “Messa in strada” comprende: spese di trasporto, di preconsegna e notarili, l’IVA sulle predette voci e le Imposte e Tasse d’Immatricolazione a carico dell’acquirente non assoggettabili ad IVA ai sensi dell’ Art. 15/3 D.P.R. 633/72, oltre
all’importo dell’imposta di bollo sulle dichiarazioni di conformità. La “Messa in strada” non comprende l’Imposta Provinciale di Trascrizione (I.P.T.) applicabile da Provincia a Provincia.
2_ Il Listino “Chiavi in mano” non include il Contributo ambientale (art. 7 comma 5 del Decreto Ministeriale 11 aprile 2011, n. 82).


Insisto su questo aspetto: quel concessionaria può venderti qualsiasi cosa, sta a te accettare o meno la proposta o tentare con altri, ma almeno puoi contestare che quella voce è pura sua invenzione per gonfiare il prezzo di listino.
Beh tu configura pure la i20 su internet a me hanno chiesto ieri 602 su un preventivo di una kona...conce ufficiale hyundai del gruppo di conce più grande del nord Italia.
Non ti preoccupare non compro nulla:):)
 
Beh tu configura pure la i20 su internet a me hanno chiesto ieri 602 su un preventivo di una kona...conce ufficiale hyundai del gruppo di conce più grande del nord Italia.
Non ti preoccupare non compro nulla:):)

Eh fai bene.... Basterebbe che per un po' di tempo tutti si comportassero così che non solo queste voci inventate sparirebbero, ma anche i prezzi effettivi diminuirebbero.
 
Eh fai bene.... Basterebbe che per un po' di tempo tutti si comportassero così che non solo queste voci inventate sparirebbero, ma anche i prezzi effettivi diminuirebbero.
Beh però ormai fosse per me le case auto fallirebbero ormai...prima auto di proprietà tenuta 4 anni, la seconda 3 e mezzo, la terza 7 e mezzo, l'attuale quasi 14...la prossima forse nemmeno la comprerò nuova:):)
 
Beh però ormai fosse per me le case auto fallirebbero ormai...prima auto di proprietà tenuta 4 anni, la seconda 3 e mezzo, la terza 7 e mezzo, l'attuale quasi 14...la prossima forse nemmeno la comprerò nuova:):)

Anche fosse per me i produttori fallirebbero: sempre comprato nuovo, ma ormai più le auto sono nuove e meno mi piacciono, sia per tipo che per contenuti.. Trovo addirittura assurdo che apprezzi più adesso auto come la Ypsilon uscente che non in passato.
 
Di solito la messa in strada non include l'IPT (Imposta Provinciale di Trascizione), che è in cifra fissa (151 euro) fino a 53 kw. Poi 3.51 per ogni kw. Poi ci possono essere spese accessorie di concessionaria. Ma il prezzo indicato è su strada. Una volta si diceva "chiavi in mano", ma ora ciò è in disuso appunto perchè ci sono spese variabili di consegna come targhe, tappetini, ecc., e ovviamente c'è ci ci "mangia" sopra.
 
Di solito la messa in strada non include l'IPT (Imposta Provinciale di Trascizione), che è in cifra fissa (151 euro) fino a 53 kw. Poi 3.51 per ogni kw. Poi ci possono essere spese accessorie di concessionaria. Ma il prezzo indicato è su strada. Una volta si diceva "chiavi in mano", ma ora ciò è in disuso appunto perchè ci sono spese variabili di consegna come targhe, tappetini, ecc., e ovviamente c'è ci ci "mangia" sopra.
Prezzo su strada più 4/500 di ipt 5/600 di messa in strada quando non c'è e se non la vuoi del colore gratis almeno altri 700 euro...totale 1600/1800 in più.
 
Prezzo su strada più 4/500 di ipt 5/600 di messa in strada quando non c'è e se non la vuoi del colore gratis almeno altri 700 euro...totale 1600/1800 in più.

Va beh, il colore ovviamente si paga a parte, tranne uno solo che di solito è di serie. L'IPT come detto è stabilita dalla legge: cifra fissa 151 euro fino a 53 kw (72 cv), poi 3.51 a kw. Salvo che ci siano provincie che vanno in deroga e l'aumentano.
 
Primo trimestre 2024 record per la Y "classic". 11.296 vetture vendute, con un +16.4% rispetto al 2023.

Lancia Ypsilon, un addio alla grande | Formulapassion.it - News - Auto
LANCIA1200-1.jpg
 
Primo trimestre 2024 record per la Y "classic". 11.296 vetture vendute, con un +16.4% rispetto al 2023.

Lancia Ypsilon, un addio alla grande | Formulapassion.it - News - Auto
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Forse solo con la Panda nel 2003 avevamo osservato un'uscita di scena così grandiosa. Come avvenne allora, la piccola Ypsilon nonostante l'annunciata ufficiale uscita dai listini continua a essere amata dagli italiani. Il tema è che mentre con l'erede della Panda fu subito amore (anche a livello europeo), con la Ypsilon 2024 non è detto che la scatti la scintilla
 
Per l'uscente Citroen C3, confrontando il primo trimestre 2023 e 2024, le vendite sono passate da 9195 a 13716.
L'incremento percentuale è stato del +49,2%.
 
Le promo ufficiali CASH attive di questo mese rispetto al precedente riportano che per Citroen C3 c'è stata la conferma, mentre per Lancia Ypsilon c'è stata addirittura un'ulteriore riduzione sul prezzo di 400 euro.

Pertanto troviamo:
da 13850 Citroen C3 1.2 83cv
da 14300 Lancia Ypsilon 1.0 70cv mild hybrid

Ricorrendo ai finanziamenti il prezzo base, a cui ovviamente sommare gli oneri finanziari, diventa 13350 per C3 e addirittura 12500 per Ypsilon.

https://landingform.citroen.it/c3_s...NlC084ZYNolJNlDOK7caAlXmEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

https://landing.lancia.com/it/lp-promo-oro/?campaignid=lancia~lancia ypsilon ORO &advertiserid=lancia&publisher=google&source=SEM&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwlN6wBhCcARIsAKZvD5jZsMdr_98a6lm6N0OXW9k9GADAaoMihqYF43WUdAQp6uI8r8CzFB8aAgE-EALw_wcB&gclsrc=aw.ds
 
Forse solo con la Panda nel 2003 avevamo osservato un'uscita di scena così grandiosa. Come avvenne allora, la piccola Ypsilon nonostante l'annunciata ufficiale uscita dai listini continua a essere amata dagli italiani. Il tema è che mentre con l'erede della Panda fu subito amore (anche a livello europeo), con la Ypsilon 2024 non è detto che la scatti la scintilla

Mio suocero (allora non lo era ancora ma quasi....) prese per mia moglie (idem) una Panda...non è che ci fosse proprio la ressa, aspettò sei mesi e gli costò nuova cinquemilatrecentoeuro....la millecento 54cv cat ovviamente.
 
Le promo ufficiali CASH attive di questo mese rispetto al precedente riportano che per Citroen C3 c'è stata la conferma, mentre per Lancia Ypsilon c'è stata addirittura un'ulteriore riduzione sul prezzo di 400 euro.

Pertanto troviamo:
da 13850 Citroen C3 1.2 83cv
da 14300 Lancia Ypsilon 1.0 70cv mild hybrid

Ricorrendo ai finanziamenti il prezzo base, a cui ovviamente sommare gli oneri finanziari, diventa 13350 per C3 e addirittura 12500 per Ypsilon.

https://landingform.citroen.it/c3_s...NlC084ZYNolJNlDOK7caAlXmEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

https://landing.lancia.com/it/lp-promo-oro/?campaignid=lancia~lancia ypsilon ORO &advertiserid=lancia&publisher=google&source=SEM&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwlN6wBhCcARIsAKZvD5jZsMdr_98a6lm6N0OXW9k9GADAaoMihqYF43WUdAQp6uI8r8CzFB8aAgE-EALw_wcB&gclsrc=aw.ds
Ma infatti vale lo stesso anche per la C3. Tenendo conto che la sue erede sarà molto più costosa.
 
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