<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Thema: immatricolazioni? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Lancia Thema: immatricolazioni?

autofede2009 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
aamyyy ha scritto:
Quattroruote di febbraio riporta 41 Thema immatricolate a dicembre.

Sarebbero due vetture a regione, praticamente quelle da esposizione per gli showroom e stop... :shock:

un po' di più... ;)
mi sembra che a ottobre erano 189 (il mese in cui è stata presentata quindi con le immatricolazioni anche delle concessionarie), novembre e dicembre ca 100 pezzi...

se veramente gli ordini sono 2500, è chiaro che in italia è stata preferita da ben pochi clienti...

proprio oggi per la prima volta ne ho viste 2 a roma... una parcheggiata vicino casa e una in strada entrambe del classico marrone metalizzato... fa la sua figura non c'è dubbio... ma nel modello manca una motorizzazione 2.0 litri diesel magari biturbo... da alcuni dati che ho mi risulta che in questi ultimi mesi la concorrenza diretta stia immatricolando all'80-90% vetture con motorizzazioni diesel... Bmw 520d, Mercedes E220cdi ed E250cdi, Audi A6 2.0Tdi...

non so se tu come bmwista ne sai qualcosa di più... ;)

senza una motorizzazione meno ingombrante fiscalmente, dubito che si possa vendere qualcosa in più...
Ma dai..........c'è chi prende la serie 5 2.0 diesel? :shock:
 
Maxetto ha scritto:
Ma dai..........c'è chi prende la serie 5 2.0 diesel? :shock:

Forse ti sfuggono un paio di aspetti.
Il primo è che il tre litri è entrato nelle mire del fisco (e non mi riferisco al superbollo) e lo sarà ancor più col nuovo redditometro. Da qui il 60/70% di vendita della serie 5 con il due litri.
Il secondo è che la 520d ha 184cv, con un peso di 1625 kg, non molto distante dalla Thema da 190cv, con un peso di 2042 kg...
 
http://www.allpar.com/news/index.php/2012/02/chrysler-sales-up-44-percent-in-january

in usa solo a gennaio ne hanno piazzate 5000... :shock:
 
autofede2009 ha scritto:
http://www.allpar.com/news/index.php/2012/02/chrysler-sales-up-44-percent-in-january

in usa solo a gennaio ne hanno piazzate 5000... :shock:

A prescindere che l'auto è americana e fatta per gli americani, a prescindere che di là è una Chrysler e costa 25k dollari, per tutti gli Stati uniti 5000 pz non mi sembrano sto granchè.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
http://www.allpar.com/news/index.php/2012/02/chrysler-sales-up-44-percent-in-january

in usa solo a gennaio ne hanno piazzate 5000... :shock:

A prescindere che l'auto è americana e fatta per gli americani, a prescindere che di là è una Chrysler e costa 25k dollari, per tutti gli Stati uniti 5000 pz non mi sembrano sto granchè.

be 5000 pz di un macchinone del genere fanno sempre impressione... chiaramente il numero andrebbe confrontato con le pari categoria...

le oltre 10.000 Grand Cherokee e le 18.000 Pick Up Ram fanno certamente vedere quali sono le preferenze americane...
 
autofede2009 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
http://www.allpar.com/news/index.php/2012/02/chrysler-sales-up-44-percent-in-january

in usa solo a gennaio ne hanno piazzate 5000... :shock:

A prescindere che l'auto è americana e fatta per gli americani, a prescindere che di là è una Chrysler e costa 25k dollari, per tutti gli Stati uniti 5000 pz non mi sembrano sto granchè.

be 5000 pz di un macchinone del genere fanno sempre impressione... chiaramente il numero andrebbe confrontato con le pari categoria...

le oltre 10.000 Grand Cherokee e le 18.000 Pick Up Ram fanno certamente vedere quali sono le preferenze americane...

Serie 5 fa 568pz a Gennaio solo in Italia. Fà un po' la proporzione, ammesso che si possa fare.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Serie 5 fa 568pz a Gennaio solo in Italia. Fà un po' la proporzione, ammesso che si possa fare.

guarda la 300C è partita bene e via via migliora costantemente col passare dei mesi. A gennaio, per la prima volta dopo tantissimi anni, si è messa dietro Classe E con 4097 e Serie 5 con 3216 che calano nelle vendite mentre la 300C sale tantissimo e ne fa 4960 credo che sia l'effetto del MY2012 e del nuovo allestimento Luxury veramente curato.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
http://www.allpar.com/news/index.php/2012/02/chrysler-sales-up-44-percent-in-january

in usa solo a gennaio ne hanno piazzate 5000... :shock:

A prescindere che l'auto è americana e fatta per gli americani, a prescindere che di là è una Chrysler e costa 25k dollari, per tutti gli Stati uniti 5000 pz non mi sembrano sto granchè.

be 5000 pz di un macchinone del genere fanno sempre impressione... chiaramente il numero andrebbe confrontato con le pari categoria...

le oltre 10.000 Grand Cherokee e le 18.000 Pick Up Ram fanno certamente vedere quali sono le preferenze americane...

Serie 5 fa 568pz a Gennaio solo in Italia. Fà un po' la proporzione, ammesso che si possa fare.

tu continui a sparare sulla croce rossa :lol: :lol:

cmq, scherzi a parte, credo che in US venda secondo aspettative. E là neanche la vecchia 300 era tutto sto best-seller...(fonte occhiometro ;))
 
BufaloBic ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Serie 5 fa 568pz a Gennaio solo in Italia. Fà un po' la proporzione, ammesso che si possa fare.

guarda la 300C è partita bene e via via migliora costantemente col passare dei mesi. A gennaio, per la prima volta dopo tantissimi anni, si è messa dietro Classe E con 4097 e Serie 5 con 3216 che calano nelle vendite mentre la 300C sale tantissimo e ne fa 4960 credo che sia l'effetto del MY2012 e del nuovo allestimento Luxury veramente curato.

Mah, non sono un esperto del mercato statunitense. Ma ad occhio e croce mi aspetterei che una berlinona americana nazionalpopolare ( con riferimento al prezzo ) venda - in patria - almeno il doppio di prodotti esotici di lusso, importati dall'estero a prezzo quasi doppio rispetto al prodotto nazionale. Altrimenti è un po' come se la Bravo si facesse erodere il mercato dalla Golf, in patria.... sarebbe un paradosso. :D

D'altro canto capisco bene che, trattandosi di Fiat... comunque vada sarà un successo... perchè Sanremo è Sanremo. Basta accontentarsi. :D
 
BelliCapelli3 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Serie 5 fa 568pz a Gennaio solo in Italia. Fà un po' la proporzione, ammesso che si possa fare.

guarda la 300C è partita bene e via via migliora costantemente col passare dei mesi. A gennaio, per la prima volta dopo tantissimi anni, si è messa dietro Classe E con 4097 e Serie 5 con 3216 che calano nelle vendite mentre la 300C sale tantissimo e ne fa 4960 credo che sia l'effetto del MY2012 e del nuovo allestimento Luxury veramente curato.

Mah, non sono un esperto del mercato statunitense. Ma ad occhio e croce mi aspetterei che una berlinona americana nazionalpopolare ( con riferimento al prezzo ) venda - in patria - almeno il doppio di prodotti esotici di lusso, importati dall'estero a prezzo quasi doppio rispetto al prodotto nazionale. Altrimenti è un po' come se la Bravo si facesse erodere il mercato dalla Golf, in patria.... sarebbe un paradosso. :D

D'altro canto capisco bene che, trattandosi di Fiat... comunque vada sarà un successo... perchè Sanremo è Sanremo. Basta accontentarsi. :D

quanto costano in usa le bmw serie 5 e mercedes classe e...?
 
BelliCapelli3 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Serie 5 fa 568pz a Gennaio solo in Italia. Fà un po' la proporzione, ammesso che si possa fare.

guarda la 300C è partita bene e via via migliora costantemente col passare dei mesi. A gennaio, per la prima volta dopo tantissimi anni, si è messa dietro Classe E con 4097 e Serie 5 con 3216 che calano nelle vendite mentre la 300C sale tantissimo e ne fa 4960 credo che sia l'effetto del MY2012 e del nuovo allestimento Luxury veramente curato.

Mah, non sono un esperto del mercato statunitense. Ma ad occhio e croce mi aspetterei che una berlinona americana nazionalpopolare ( con riferimento al prezzo ) venda - in patria - almeno il doppio di prodotti esotici di lusso, importati dall'estero a prezzo quasi doppio rispetto al prodotto nazionale. Altrimenti è un po' come se la Bravo si facesse erodere il mercato dalla Golf, in patria.... sarebbe un paradosso. :D

D'altro canto capisco bene che, trattandosi di Fiat... comunque vada sarà un successo... perchè Sanremo è Sanremo. Basta accontentarsi. :D

il successo c'è e anche piuttosto grosso basta guardare i dati di vendita e poi non vorrei darti una brutta notizia ma la 300C prima di gran lunga dietro a Classe E e Serie 5 che vedevano ciascuna il doppio con l'uscita da qualche mese del nuovo modello è lei ad aver ripreso a crescere e se continua così già il mese prossimo sarà sempre lei a vendere il doppio mangiandosi fette di mercato delle rivali luxury pur essendo generalista. Se per te questo vuol dire accontentarsi beh ci si accontenta allegramente :D :D :D
 
BufaloBic ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Serie 5 fa 568pz a Gennaio solo in Italia. Fà un po' la proporzione, ammesso che si possa fare.

guarda la 300C è partita bene e via via migliora costantemente col passare dei mesi. A gennaio, per la prima volta dopo tantissimi anni, si è messa dietro Classe E con 4097 e Serie 5 con 3216 che calano nelle vendite mentre la 300C sale tantissimo e ne fa 4960 credo che sia l'effetto del MY2012 e del nuovo allestimento Luxury veramente curato.

Mah, non sono un esperto del mercato statunitense. Ma ad occhio e croce mi aspetterei che una berlinona americana nazionalpopolare ( con riferimento al prezzo ) venda - in patria - almeno il doppio di prodotti esotici di lusso, importati dall'estero a prezzo quasi doppio rispetto al prodotto nazionale. Altrimenti è un po' come se la Bravo si facesse erodere il mercato dalla Golf, in patria.... sarebbe un paradosso. :D

D'altro canto capisco bene che, trattandosi di Fiat... comunque vada sarà un successo... perchè Sanremo è Sanremo. Basta accontentarsi. :D

il successo c'è e anche piuttosto grosso basta guardare i dati di vendita e poi non vorrei darti una brutta notizia ma la 300C prima di gran lunga dietro a Classe E e Serie 5 che vedevano ciascuna il doppio con l'uscita da qualche mese del nuovo modello è lei ad aver ripreso a crescere e se continua così già il mese prossimo sarà sempre lei a vendere il doppio mangiandosi fette di mercato delle rivali luxury pur essendo generalista. Se per te questo vuol dire accontentarsi beh ci si accontenta allegramente :D :D :D
Nel sito la luxury è ancora "coming soon" e non può essere ordinata.
In compenso puoi portarti a casa una 300 STR full optional a 48.000 dollari con uno sconto di 8.000 :shock:
Ho appena provato....
Comunque vedo che tutti i marchi premium hanno aumentato di molto le vendite (salvo BMW che pur aumentando ha fatto peggio dei concorrenti) in particolare MB e Audi.
Tutte e 3 le tedesche hanno venduto molto di più del solo marchio Chrysler (5-6 mila veicoli in più).
Sei sicuro dei dati che hai postato?
 
certo che son sicuro, secondo me ora che la 300C avrà sul mercato la Luxury si farà dura per le concorrenti e sarà ancora peggio quando entro un annetto avrà i benzina biturbo
 
Corazon Habanero ha scritto:
Nel sito la luxury è ancora "coming soon" e non può essere ordinata.
In compenso puoi portarti a casa una 300 STR full optional a 48.000 dollari con uno sconto di 8.000 :shock:
Ho appena provato....
Comunque vedo che tutti i marchi premium hanno aumentato di molto le vendite (salvo BMW che pur aumentando ha fatto peggio dei concorrenti) in particolare MB e Audi.
Tutte e 3 le tedesche hanno venduto molto di più del solo marchio Chrysler (5-6 mila veicoli in più).
Sei sicuro dei dati che hai postato?

se vivessi in Usa me la comprerei subito o mi prenderei un'altra sportivona yankee, considera che lì la benzina dovrebbe essere sugli 80 centesimi al litro.... che paese meraviglioso :D :D :D :D
 
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