Lancia Suv. Perchè no?

[Maxetto883]

Perchè volete paragonare la 5ooX ad un ipotetico suv Lancia?

La 5oo è ormai come la Mini si paga per l'immagine più che per la sostanza.

Lancia deve solo essere un poco più raffinata rispetto ad una generalista, ma non una premium come si intende oggi.
Ecco perchè io la paragonerei a una Nissan Qashqai.

 

[DESMO16]

nessun paragone, ma é chiaro che con prezzi simili la clientela tende ad acquistare un modello di segm. superiore

 

[Maxetto883]

nessun paragone, ma é chiaro che con prezzi simili la clientela tende ad acquistare un modello di segm. superiore

Vero, però la 500x e la ipotetica suv Lancia/Chrysler sarebbero due vetture completamente diverse per stile, immagine, contenuti, ecc.......

 

[chepallerossi!]

Lancia deve solo essere un poco più raffinata rispetto ad una generalista, ma non una premium come si intende oggi.
Ecco perchè io la paragonerei a una Nissan Qashqai.

dunque intenderesti rilanciare il brand lancia, da sempre più lussuoso dei generalisti, con un un'auto "meno premium" di una fiat, grossa come una seg. D ma venduta al prezzo di una nissan di seg. C? in pratica una lancia low cost?

detto ciò, jeep presidia tutta la categoria SUV, fiat ne ha due a listino e ne arriverà un terzo e sono in programma 2 suv con marchio alfa e uno maserati: considerando che gli investimenti in FCA devono essere fatti col contagocce, ti pare che dovessero spendere due lire su lancia lo farebbero per produrre l'ennesimo SUV?

 

[Maxetto883]

Lancia deve solo essere un poco più raffinata rispetto ad una generalista, ma non una premium come si intende oggi.
Ecco perchè io la paragonerei a una Nissan Qashqai.

dunque intenderesti rilanciare il brand lancia, da sempre più lussuoso dei generalisti, con un un'auto "meno premium" di una fiat, grossa come una seg. D ma venduta al prezzo di una nissan di seg. C? in pratica una lancia low cost?

detto ciò, jeep presidia tutta la categoria SUV, fiat ne ha due a listino e ne arriverà un terzo e sono in programma 2 suv con marchio alfa e uno maserati: considerando che gli investimenti in FCA devono essere fatti col contagocce, ti pare che dovessero spendere due lire su lancia lo farebbero per produrre l'ennesimo SUV?

Ripeto che sto facendo una mia personale ipotesi, visto che non mi risultano suv Chrysler e/o Lancia in studio.

Comunque credo che tu non abbia seguito bene il mio ragionamento: il suv Lancia sarebbe meno premium non di una semplice Fiat, ma della 500x che è (secondo me) nella categoria della Mini Countryman, anche per prezzo.
Il suv non sarebbe grosso come una D, ma come una C: visto che ho parlato di base Cherokee ma con passo più corto.
Tu definiresti una Musa più lussuosa di una Idea?

L'investimento sul Suv sarebbe prima su Chrysler e poi su Lancia.

 

[renexx]

Lancia deve solo essere un poco più raffinata rispetto ad una generalista, ma non una premium come si intende oggi.
Ecco perchè io la paragonerei a una Nissan Qashqai.

dunque intenderesti rilanciare il brand lancia, da sempre più lussuoso dei generalisti, con un un'auto "meno premium" di una fiat, grossa come una seg. D ma venduta al prezzo di una nissan di seg. C? in pratica una lancia low cost?

detto ciò, jeep presidia tutta la categoria SUV, fiat ne ha due a listino e ne arriverà un terzo e sono in programma 2 suv con marchio alfa e uno maserati: considerando che gli investimenti in FCA devono essere fatti col contagocce, ti pare che dovessero spendere due lire su lancia lo farebbero per produrre l'ennesimo SUV?

Ripeto che sto facendo una mia personale ipotesi, visto che non mi risultano suv Chrysler e/o Lancia in studio.

Comunque credo che tu non abbia seguito bene il mio ragionamento: il suv Lancia sarebbe meno premium non di una semplice Fiat, ma della 500x che è (secondo me) nella categoria della Mini Countryman, anche per prezzo.
Il suv non sarebbe grosso come una D, ma come una C: visto che ho parlato di base Cherokee ma con passo più corto.
Tu definiresti una Musa più lussuosa di una Idea?

L'investimento sul Suv sarebbe prima su Chrysler e poi su Lancia.

1) che non risultino suv Chrysler è perchè esiste Jeep, che non esistano suv Lancia è perchè non esiste più Lancia.
2) trendy o no, la 500X è una Fiat, decisamente meno costosa comunque della Countryman, e definire una Lancia meno premium di una Fiat è vilipendio di cadavere.
3) la Musa è più lussuosa di una Idea, in quanto quest'ultima è il contrario del lusso.
4) Quale investimento, dato che Marchionne ha detto chiaro e tondo che Lancia finirà con la Ypsilon?

 

[Maxetto883]

Lancia deve solo essere un poco più raffinata rispetto ad una generalista, ma non una premium come si intende oggi.
Ecco perchè io la paragonerei a una Nissan Qashqai.

dunque intenderesti rilanciare il brand lancia, da sempre più lussuoso dei generalisti, con un un'auto "meno premium" di una fiat, grossa come una seg. D ma venduta al prezzo di una nissan di seg. C? in pratica una lancia low cost?

detto ciò, jeep presidia tutta la categoria SUV, fiat ne ha due a listino e ne arriverà un terzo e sono in programma 2 suv con marchio alfa e uno maserati: considerando che gli investimenti in FCA devono essere fatti col contagocce, ti pare che dovessero spendere due lire su lancia lo farebbero per produrre l'ennesimo SUV?

Ripeto che sto facendo una mia personale ipotesi, visto che non mi risultano suv Chrysler e/o Lancia in studio.

Comunque credo che tu non abbia seguito bene il mio ragionamento: il suv Lancia sarebbe meno premium non di una semplice Fiat, ma della 500x che è (secondo me) nella categoria della Mini Countryman, anche per prezzo.
Il suv non sarebbe grosso come una D, ma come una C: visto che ho parlato di base Cherokee ma con passo più corto.
Tu definiresti una Musa più lussuosa di una Idea?

L'investimento sul Suv sarebbe prima su Chrysler e poi su Lancia.

1) che non risultino suv Chrysler è perchè esiste Jeep, che non esistano suv Lancia è perchè non esiste più Lancia.
2) trendy o no, la 500X è una Fiat, decisamente meno costosa comunque della Countryman, e definire una Lancia meno premium di una Fiat è vilipendio di cadavere.
3) la Musa è più lussuosa di una Idea, in quanto quest'ultima è il contrario del lusso.
4) Quale investimento, dato che Marchionne ha detto chiaro e tondo che Lancia finirà con la Ypsilon?

1) perchè si fanno suv con marchi come Porsche, Audi, VW che sono nello stesso gruppo?
2) Conosci i prezzi della 500x che non è ancora in vendita?
3) Strana definizione
4) Non ricordo che sia stato detto ufficialmente che Lancia sparirà con la Ypsilon, ma se è così me ne farò una ragione.

 

[chepallerossi!]

1) perchè si fanno suv con marchi come Porsche, Audi, VW che sono nello stesso gruppo?
2) Conosci i prezzi della 500x che non è ancora in vendita?
3) Strana definizione
4) Non ricordo che sia stato detto ufficialmente che Lancia sparirà con la Ypsilon

1) FCA produce (o produrrà) suv con i marchi jeep, dodge, fiat, alfa, maserati. non bastano? (che poi se parli di vag parli del primo gruppo al mondo, mica puoi pensare che FCA abbia allo stato attuale le stesse possibilità)
2) i prezzi sono noti da quasi due mesi: http://www.quattroruote.it/news/novita/2014/11/21/fiat_500x_tutti_i_prezzi_di_listino_per_il_mercato_italia.html
3) strana?
4) non c'è nei piani FCA nulla per lancia a parte l'attuale ypsilon, per cui il bel marchio lancia al momento se ne sta in frigorifero. il resto è fuffa.

 

[Maxetto883]

Prendo atto della situazione.
Vediamo quale sarà la sorte di Lancia. :?

PS. Però i prezzi della 500x non mi sembrano così lontani da quelli della Countryman.

 

[renexx]

1) che non risultino suv Chrysler è perchè esiste Jeep, che non esistano suv Lancia è perchè non esiste più Lancia.
2) trendy o no, la 500X è una Fiat, decisamente meno costosa comunque della Countryman, e definire una Lancia meno premium di una Fiat è vilipendio di cadavere.
3) la Musa è più lussuosa di una Idea, in quanto quest'ultima è il contrario del lusso.
4) Quale investimento, dato che Marchionne ha detto chiaro e tondo che Lancia finirà con la Ypsilon?

1) perchè si fanno suv con marchi come Porsche, Audi, VW che sono nello stesso gruppo?
2) Conosci i prezzi della 500x che non è ancora in vendita?
3) Strana definizione
4) Non ricordo che sia stato detto ufficialmente che Lancia sparirà con la Ypsilon, ma se è così me ne farò una ragione.

1) perchè loro investono.
2) ci sono proprio qui sul sito di QR
3) non ho dato definizioni, ho solo detto che l'Idea è il contrario di un prodotto di lusso, non trovi?
4) è che non te ne vuoi dare una ragione, ma i fatti e le dichiarazioni di Marchionne (mica uno qualsiasi) non danno adito a dubbi.

 

[Maxetto883]

1) perchè loro investono.
2) ci sono proprio qui sul sito di QR
3) non ho dato definizioni, ho solo detto che l'Idea è il contrario di un prodotto di lusso, non trovi?
4) è che non te ne vuoi dare una ragione, ma i fatti e le dichiarazioni di Marchionne (mica uno qualsiasi) non danno adito a dubbi.

Speriamo che possa riprendere a investire "forte" anche FCA.

Ho visto i prezzi della 500x e li trovo non molto distanti da quelli della Countryman.

L'Idea non era, infatti, un'auto di lusso ma la Musa non lo diventava con minime differenze.

Quando si ama un marchio si spera fino all'ultimo che continui a fare auto, e secondo me si può ancora avere un briciolo di speranza.

 

[renexx]

Speriamo che possa riprendere a investire "forte" anche FCA.

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Investirà ma non in EU e di sicuro non in Lancia.

 

[renexx]

Ho visto i prezzi della 500x e li trovo non molto distanti da quelli della Countryman.
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Mah, ero andato un po' di anni fa perchè mi interessava la Countryman; col motore da 143cv, non mi è servito molto per superare i 40mila euro.
Dubito che si possa fare altrettanto con la 500X, che, comunque, è bella cara.

 

[renexx]

L'Idea non era, infatti, un'auto di lusso ma la Musa non lo diventava con minime differenze.
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Infatti, l'Idea non era un'auto di lusso, e, secondo me, non bastava un po' di alcantara per farla diventare una Lancia.

 

[DESMO16]

L'unico SUV Lancia possibile sarebbe il mod Alfa rimarchiato; detto questo, anche ammettendo un progetto ipotizzabile per questo marchio, giocoforza si scontrrebbe con l'alto di gamma 500X/Renegade...ma il posizionamento attuale del brand Lancia non corrisponde esttamente a quello di riferimento che hanno in mente per Alfa: BMW.