Un tempo la Lancia era un marchio decisamente premium dove tale definizione comprendeva, pienamente meritata, una gran bella supremazia tecnica (trazione anteriore, 4 freni a disco, motori bialbero....). Anche dopo essere stata inglobata dalla Fiat, ed aver iniziato quindi la condivisione dei motori e dei pianali, l'immagine è rimasta ben più "alta gamma" rispetto agli analoghi modelli Fiat. Negli anni '80 tra una Ritmo ed una Delta c'era una grande differenza, che si basava essenzialmente sul design molto più curato, sulle finiture più lussuose (ricordate il famoso panno Lancia od i rivestimenti in velluto Ermenegildo Zegna?) e sulle prestazioni migliori.
Oggi è rimasta una certa alea di raffinatezza, la Musa è percepita come superiore alla Idea anche se è la stessa identica auto, ma non tanto da essere definita "marca premium".
In rapporto alle case concorrenti si è persa un pò per strada, negli anni '70 ed '80 la Lancia e la BMW, per i modelli direttamente confrontabili, erano concorrenti a pieno titolo, per non parlare di Audi che negli anni '70 e nella prima metà degli '80 praticamente non esisteva e certamente non aveva l'immagine "premium" che ha oggi.
Saluti
