<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> lancia formula easy chic | Il Forum di Quattroruote

lancia formula easy chic

Ma non ho capito bene o non è una grande affare? Anzi.
Praticamente in 3 anni spendi come a comprarla nuova ma poi la restituisci; d'accordo che non hai avuto altre spese ma in 3 anni non spendi il valore residuo dell'auto.
 
per il privato non è un affare anzi....i prezzi mi sembrano anche alti. per il professionista c'è o la savarent o la arval, prendi la macchina con un anticipo minimo di circa 1500 euro + iva, un canone mensile attorno i 250 euro per 36 mesi e 45000km comprensivi di bollo,assicurazione e manutenzione ordinaria e poi a fine noleggio o la si riscatta per il valore residuo.o la si lascia, o la si cambia con un'altra. io ci sto pensando seriamente così posso scaricare tutte le spese con un'unica fattura mensile,devo aggiungere solo il carburante.
 
ottovalvole ha scritto:
per il privato non è un affare anzi....i prezzi mi sembrano anche alti. per il professionista c'è o la savarent o la arval, prendi la macchina con un anticipo minimo di circa 1500 euro + iva, un canone mensile attorno i 250 euro per 36 mesi e 45000km comprensivi di bollo,assicurazione e manutenzione ordinaria e poi a fine noleggio o la si riscatta per il valore residuo.o la si lascia, o la si cambia con un'altra. io ci sto pensando seriamente così posso scaricare tutte le spese con un'unica fattura mensile,devo aggiungere solo il carburante.

Quoto Otto! Con l'attuale Giulietta sono alla 4° macchina presa con la formula longrenting, che appunto include tutto, escluso il carburante...
In passato; Stilo 3porte jtd con Savarent, Alfa GT mjet con Arval, Bravo Sport ancora con Savarent, ora l'Alfa con BBVA.
Ovviamente tutto dipende dal tipo di regime fiscale dell'utente, e aggiungo anche: se optate x questa formula fatevi fare diversi preventivi dalle varie società di noleggio; soprattutto ora, confrontando tariffe e condizioni, si riesce spesso a spuntare costi concorrenziali.
Saluti
 
ottovalvole ha scritto:
per il privato non è un affare anzi....i prezzi mi sembrano anche alti. per il professionista c'è o la savarent o la arval, prendi la macchina con un anticipo minimo di circa 1500 euro + iva, un canone mensile attorno i 250 euro per 36 mesi e 45000km comprensivi di bollo,assicurazione e manutenzione ordinaria e poi a fine noleggio o la si riscatta per il valore residuo.o la si lascia, o la si cambia con un'altra. io ci sto pensando seriamente così posso scaricare tutte le spese con un'unica fattura mensile,devo aggiungere solo il carburante.

ancora :?: :shock: ....ma dai....fatti l' Alfa piuttosto
 
arizona77 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
per il privato non è un affare anzi....i prezzi mi sembrano anche alti. per il professionista c'è o la savarent o la arval, prendi la macchina con un anticipo minimo di circa 1500 euro + iva, un canone mensile attorno i 250 euro per 36 mesi e 45000km comprensivi di bollo,assicurazione e manutenzione ordinaria e poi a fine noleggio o la si riscatta per il valore residuo.o la si lascia, o la si cambia con un'altra. io ci sto pensando seriamente così posso scaricare tutte le spese con un'unica fattura mensile,devo aggiungere solo il carburante.

ancora :?: :shock: ....ma dai....fatti l' Alfa piuttosto
voglio spendere meno possibile,dopo la panda la più economica e decente è la ypsilon, poi punto, mito,500 ecc ecc costano dai 50 euro in su di differenza,la clio invece ha un buon prezzo (se non mi sbaglio meno della punto) e la 500L la.danno allo stesso prezzo della ypsilon solo ai correntisti della stessa banca della arval.
 

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