Si chiama "Temerario" la nuova sportiva a motore centrale (ma ibrida plug-in) della casa del Toro. "...Sorella minore della Revuelto e terzo modello della gamma a entrare nel mondo dell’elettrificazione. Dopo la Urus e la V12, questa nuova otto cilindri abbraccia l’ibrido plug-in in chiave prestazionale, portando al debutto tante nuove soluzioni tecniche e introducendo tecnologie inedite per il costruttore." IN BREVE Motore: V8 biturbo da 10 mila giri. Ibrido: tre propulsori elettrici per arrivare a 920 CV. Aerodinamica: tanto carico, ma non si vede. Interni: tre schermi e più spazio per i passeggeri. Alleggerita: debutta l’allestimento per gli amanti della pista. Scheda tecnica: dimensioni, prestazioni e tutti i dettagli. Lamborghini Temerario ibrida: motore V8, cavalli, interni, allestimenti, caratteristiche | Quattroruote.it
Mi piace: il motore è totalmente nuovo, progettato da zero. 2) più spazio per i bagagli. 3) prestazioni fotoniche (2,7sec 0-100 - oltre 340km/h - trazione integrale all'occorrenza).
A me non piace per nulla. Meccanicamente mostruosa ma la linea non mi dice niente, anzi il posteriore lo trovo proprio sgraziato. Forzatissima.
A me piace, e penso che dal vivo sarà decisamente più bella. Se proprio devo fare un appunto non m piace la parte inferiore della mascherina, con quelle che sembrano delle prese d'aria cromate esagonali.
Piccolo equivoco. scrivendo "mi piace" non mi riferivo all'estetica della vettura, ma i singoli aspetti che ho evidenziato. Sono contento che non abbiano semplicemente ricarrozzato un modello in uscita. La linea mi sembra una prosecuzione di quella già vista sulla countach nuova.
Cosa vuoi..credo che manco riuscirei ad entrarci, 1,95mt, 130kg. Però nel caso la regalarei a Voi visto che Vi gusta così tanto né.
Sei molto gentile,grazie, io mi metto primo della lista. Però scusa ne,ma a me sembra proprio (date le tue dimensioni) che sia come la storiella della volpe e dell'uva.
Mmmno, direi di no. Una F40 per esempio è bellissima imo, e non ci starei uguale in quei sedili racing, a parte l'altezza tetto a 113cm. Non credo che un giudizio estetico negativo porti alla storiella della volpe e dell'uva, non vedo connessioni logiche.
Pensa che stavo per scriverti la stessa cosa..ho solo scritto che 'sta macchina non mi piace, e confermo; non mi piace; sei Te che sei partito in 4a. Se è per questo l'ultima Ferrari che mi piace è la 458IT, roba di 15anni fa.
