<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> L'affidabilità dei motori e la crisi economica | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

L'affidabilità dei motori e la crisi economica

vecchia Croma 1600 trasformata a GPL, 320K km, frizione rifatta a 250k, data via funzionante...purtroppo gli interni erano decomposti
 
manuel46 ha scritto:
Mi viene da ridere quando sento che perchè nasce un figlio, corrono a prendere la S-Max, oppure la Grand Scenic,
come abbiamo fatto noi ad andare in giro in 4 con la 500L ? boh! :rolleyes:
Quoto al 9.000.0000%

Cmq quello è solo un pretesto per togliersi lo sfizio dell'auto nuova. Che per carità, però non rompete le palle che in casa vostra c'è la crisi.
 
kappa200769 ha scritto:
Semmai la crisi economica ci insegna che volendo i motori durano molto di più di ciò che crediamo.
La gente non cambia macchina e si accorge che fare 250 mila chilometri con un utilitaria a benzina è normalissimo.
C'è ancora troppa gente che, per fortuna di chi fabbrica auto, crede ancora che a 100.000 km un'auto sia già da buttare. Poi la da via al classico tuncas che ce ne fa altri 200.000 (che se li poteva godere tanquillamente il vecchio proprietario).

Ma avanti così...c'è la crisi...
 
Luigigeo ha scritto:
Secondo voi, con la crisi economica che sta "smantellando" l'Europa, quindi con il mercato dell'automobile in netto calo e con sempre meno persone che acquistano un'automobile, le case automobilistiche europee potrebbero pensare di produrre motori meno affidabili e con parecchi difetti, in maniera tale da indurre i clienti a portare le auto nelle officine ufficiali, in maniera tale da far cassa e compensare, il netto calo delle vendite delle automobili?

Oppure continueranno tutti a produrre motori sempre più affidabili e che facilmente arrivano a 300.000 km?

Classico post dettato dal caldo opprimente di questi giorni... :D
Finita la birra ghiacciata ? :D
Sarà sempre la solita storia, le Jap sempre le più affidabili, Orinali, Bidet e Vespasiani ad "arrancare" dal meccanico... :lol:
La Fiat penso scomparirà a poco a poco, ormai Maglionne lancia i modelli nuovi direttamente in America, ha capito che gli Italiani preferiscono le Coreane che costano meno e hanno 7 anni di garanzia... ;)
 
Meno male che c'è ancora qualcuno che fa girare l'economia... :D

In questo forum sembra che tutti tengano l'auto fino a 300K Km... :D

Per me, dopo un pò l'auto diventa pericolosa, va bene che funziona ancora, ma un'auto con 300K o 200K Km non è certo sicura come una nuova....

Poi ognuno decide di testa sua per carità... io ci sono salito su un'auto con 400K Km... si sentiva che non era "fresca".... :D
 
Conosco addirittura una persona che "ha stabilito" che un'auto "va/andrebbe tassativamente cambiata" al max dopo 3/4 anni ... ed indipendentemente dai km percorsi ... casa che poi fa (e non'è un "riccone") !!! :shock: :rolleyes:
 
Ho rimosso.. ormai sono passati tanti anni... :D

Era una Opel Vectra di un amico, è andata sempre, fino all'ultimo giorno in cui è stata rottamata...

Scricchiolava tutto ciò che poteva scricchiolare, quando pioveva non si vedeva assolutamente nulla, i fari ormai erano come i lumicini di una candela... :D Però andava... ;)
 
kappa200769 ha scritto:
Semmai la crisi economica ci insegna che volendo i motori durano molto di più di ciò che crediamo.
La gente non cambia macchina e si accorge che fare 250 mila chilometri con un utilitaria a benzina è normalissimo.

Con la crisi economica... e con l'aumento della benzina imposto dal governo... si fanno anche meno chilometri... (è una conseguenza obbligatoria)... così le auto durano ancora più a lungo... e di conseguenza... se ne vendono di meno.. e aumenta sempre più la crisi economica.
 
bumper morgan ha scritto:
noi si girava in 5 su una NSU prinz....

Se trovi altri tre disponibili ci andiamo a fare una passeggiata con la mia NSU Prinz rossa fiammante (e perfettamente funzionante) del 1972. Effettivamente è omologata per 5 ma stare dietro in 3 è quantomeno utopistico e la macchina fatica parecchio a muoversi.......

Saluti
 
XPerience74 ha scritto:
Conosco addirittura una persona che "ha stabilito" che un'auto "va/andrebbe tassativamente cambiata" al max dopo 3/4 anni ... ed indipendentemente dai km percorsi ... casa che poi fa (e non'è un "riccone") !!! :shock: :rolleyes:

Era Garu 51. Voleva cambiare la sua auto (Punto Classic) dopo 4 anni e 7500 km perchè non si sentiva più sicuro.

Saluti
 
kappa200769 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Motori affidabili europei che fanno 300.000 km senza problemi?
Ne conosco uno, forse due.

Il mio collega con una lancia Y convertita a gpl ha fatto 320 mila chilometri.
Io con la Punto 1.2 benzina sono a 200 mila e il motore è come nuovo: non beve un filo d'olio, è ancora brillante, consuma meno di quando era nuovo.
Sempre parlando della mia punto il mio meccanico fiat mi ha detto che lui fa manutenzione a molte auto come la mia che stanno tra i 250 e i 300 mila chilometri. E sono benzina eh....
Uni dei motori a cui pensavo era proprio quello, un fire Fiat.
Poi un benza 1.2/1.4 renò...forse un tdi pompa rotativa vw di 15 anni fa..
 
maxressora ha scritto:
vecchia Croma 1600 trasformata a GPL, 320K km, frizione rifatta a 250k, data via funzionante...purtroppo gli interni erano decomposti

La Croma 1600 aveva 83 CV, trasformata a GPL ne avrà avuto circa 75, la coppia era di appena 128 Nm (a benzina) quindi la frizione non era certo oberata di lavoro...... per fare 320.000 km quanto ci hai messo?

Saluti
 
gallongi ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Motori affidabili europei che fanno 300.000 km senza problemi?
Ne conosco uno, forse due.

nel mio caso (anzi familiare visto che a parte la 80 erano tutte e due di mio padre) ci sta,anzi dovresti conoscerne 3: audi 80 td,golf gtd II,kadett 1.6 d...tutto oltre 300k km... ;) :D
Ma sai che forse hai ragione?? Mi sbagliavo di poco, non ne sono due, sono tre se non quattro.
Tra i quali aggiungerei la mondeo del mio papi.
1996 verde bottiglia, mondeo 1.8 zetec in alluminio, benzina, 300.000 km e non e non ha avuto un problema uno!! Oggi l'ho guidata tira come fosse nuovissima!!! Grande Ford!!
 
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