La Volkswagen è leader mondiale nelle vendite.

[XPrience74]

Nel primo trimestre del 2016 il gruppo VW supera quello Toyota alle prese con alcune difficoltà di produzione.

SORPASSO - Lo scandalo del cosiddetto Dieselgate, legato al software illegale che riduce le emissioni dei di alcuni modelli passati in determinate situazioni, non sembra minare la fiducia che gli automobilisti ripongono nel gruppo Volkswagen, i cui risultati di vendita si confermano molto positivi. Il colosso tedesco ha consegnato 2,5 milioni di automobili nei primi tre mesi del 2016 ed ha guadagnato lo 0,8% rispetto al primo trimestre dell?anno scorso, issandosi in vetta nella classifica mondiale delle unità vendute. La Volkswagen soffia così il primo posto alla Toyota, che inizia l?anno cedendo il 2,3%: le vetture consegnate, secondo l?agenzia Bloomberg, sono state 2,46 milioni. La casa giapponese ha conquistato il record di vendite a fine 2015 ed in tutti i quattro anni precedenti.

MALE ANCHE LA GM - La scarse prestazioni registrate dal gruppo Toyota si giustificano con una serie di sfortune a livello logistico, causate dai terremoti che hanno recentemente interessato il Giappone: l?azienda ha dovuto fermare la produzione per sette giorni a febbraio e ha già confermato di dover rinunciare a circa 80.000 automobili, che non verranno prodotte dopo le forti scosse del 16 aprile. La notizia relativa all?incremento delle vendite giunge dopo che la Volkswagen ha scelto di accantonare oltre 16,2 miliardi di euro per risolvere la questione del Dieselgate. La crescita dello 0,8% è determinata dai buoni risultati ottenuti dall?azienda in Cina (+6,4%) e nell?Europa occidentale (+3,5%), mentre il Sud America è fatale per la General Motors: la casa statunitense, terza sul ?podio?, chiude il primo trimestre 2016 in calo del 2,5% e si ferma a 2,36 milioni di vetture consegnate.

http://tinyurl.com/gn2oe2c

Il grafico di Bloomberg con l'andamento del primo trimestre:

Attached files /attachments/2096920=50980-classifica-primo-trimestre-2016-bloomberg.png

 

[palomeno]

Mi sembra una conferma che a noi umani non frega nulla della salute del pianeta.

 

[arizona77]

Insomma....7.000.000.000 di patacca :?:

 

[XPrience74]

...eh ma loro producono un'inquinamento di elevata qualità...

 

[arizona77]

Mi sembra una conferma che a noi umani non frega nulla della salute del pianeta.

Questo e' pacifico.
Ma....Non frega nemmeno di chi ci inc....ta....
che mi sembra un attimino piu' grave

 

[gbortolo]

Mi sembra una conferma che a noi umani non frega nulla della salute del pianeta.

Dalle immondizie di ogni genere scaricate per strada e nei campi per non spendere 10? di smaltimento gomme o andare in discarica, ti confermo che una stragrande maggioranza di persone della "salute del pianeta" se ne impipa veramente.

 

[sensodrive]

Nel primo trimestre del 2016 il gruppo VW supera quello Toyota alle prese con alcune difficoltà di produzione.

SORPASSO - Lo scandalo del cosiddetto Dieselgate, legato al software illegale che riduce le emissioni dei di alcuni modelli passati in determinate situazioni, non sembra minare la fiducia che gli automobilisti ripongono nel gruppo Volkswagen, i cui risultati di vendita si confermano molto positivi. Il colosso tedesco ha consegnato 2,5 milioni di automobili nei primi tre mesi del 2016 ed ha guadagnato lo 0,8% rispetto al primo trimestre dell?anno scorso, issandosi in vetta nella classifica mondiale delle unità vendute. La Volkswagen soffia così il primo posto alla Toyota, che inizia l?anno cedendo il 2,3%: le vetture consegnate, secondo l?agenzia Bloomberg, sono state 2,46 milioni. La casa giapponese ha conquistato il record di vendite a fine 2015 ed in tutti i quattro anni precedenti.

MALE ANCHE LA GM - La scarse prestazioni registrate dal gruppo Toyota si giustificano con una serie di sfortune a livello logistico, causate dai terremoti che hanno recentemente interessato il Giappone: l?azienda ha dovuto fermare la produzione per sette giorni a febbraio e ha già confermato di dover rinunciare a circa 80.000 automobili, che non verranno prodotte dopo le forti scosse del 16 aprile. La notizia relativa all?incremento delle vendite giunge dopo che la Volkswagen ha scelto di accantonare oltre 16,2 miliardi di euro per risolvere la questione del Dieselgate. La crescita dello 0,8% è determinata dai buoni risultati ottenuti dall?azienda in Cina (+6,4%) e nell?Europa occidentale (+3,5%), mentre il Sud America è fatale per la General Motors: la casa statunitense, terza sul ?podio?, chiude il primo trimestre 2016 in calo del 2,5% e si ferma a 2,36 milioni di vetture consegnate.

http://tinyurl.com/gn2oe2c

Il grafico di Bloomberg con l'andamento del primo trimestre:

In Cina la notizia del dieselgate non è nemmeno mai arrivata, ne passata ed ai cinesi fa molto figo comprare tetesco......

 

[Matteo__]

CVD. Quando scrissi cosa sarebbe accaduto, quasi venni preso per pazzo, e invece......
Non è che la gente se ne impippa del pianeta, è solo che le normative antiinquinamento non sono fatte per non inquinare, ma solo per drogare il mercato, e la gente lo sa bene o proprio grazie al dieselgate ne è venuta a conoscenza. Chiedete ad un milanese: ultimamente per altri motivi mi sono ritrovato a parlare con parecchi e sul tema tutti hanno risposto la stessa cosa, e cioè che loro per circolare in città ogni tre o quattro anni al massimo sarebbero costretti a cambiare auto, mentre ancora un numero spropositato di condomini per il riscaldamento va a gasolio. Il che è follia pura e dimostra solo quanto la classe dirigente sia demagogica e ipocrita. Magari non il campione è significativo, ma statisticamente fa specie che nove persone su dieci dicessero la stessa identica cosa.

 

[Matteomatte2.0]

Chiedete ad un milanese: ultimamente ho parlato con parecchi e sul tema tutti hanno risposto la stessa cosa, e cioè che loro per circolare in città ogni tre o quattro anni al massimo sarebbero costretti a cambiare auto,

la mia ha 9 anni e non ho nessun problema a circolare, Area C compresa

mentre ancora un numero spropositato condomini per il riscaldamento va a gasolio..

sono circa il 4/5 % del totale...

comunque per tornare IT il consuntivo lo si fa nel 2017, se VW continua a perdere quote di mercato in USA la vedo dura...

 

[bumper morgan]

Mi sembra una conferma che a noi umani non frega nulla della salute del pianeta.

e nemmeno di essere presi per il culo

 

[Jambana]

Direi che nel caso del Dieselgate e dei NOx non si tratta della salute del pianeta, ma della salute di noi stessi, oltre al rispetto della legalità, delle regole, e dei clienti.

 

[franco58pv]

Direi che nel caso del Dieselgate e dei NOx non si tratta della salute del pianeta, ma della salute di noi stessi, oltre al rispetto della legalità, delle regole, e dei clienti.

si vero , quello che commesso vw è gravissimo, ma è anche vero che TUTTI i costruttori beneficiano di prove farlocche dichiarando consumi ed emissioni irreali , alla fine la gente se ne accorge e potrebbe essere indotta a pensare che tanto così fan tutti ....al di la di questo si vede che i clienti das auto sono felici delle proprie vw

 

[bumper morgan]

Direi che nel caso del Dieselgate e dei NOx non si tratta della salute del pianeta, ma della salute di noi stessi, oltre al rispetto della legalità, delle regole, e dei clienti.

si vero , quello che commesso vw è gravissimo, ma è anche vero che TUTTI i costruttori beneficiano di prove farlocche dichiarando consumi ed emissioni irreali , alla fine la gente se ne accorge e potrebbe essere indotta a pensare che tanto così fan tutti ....al di la di questo si vede che i clienti das auto sono felici delle proprie vw

non è colpa loro..è colpa di chi consente che le le prove siano fatte su rulli, a velocità costante ( le velocità se non erro sono due) , in assenza di vento ecc ecc.

Ma sono regole non taroccamenti veri e proprio come hanno fatto alla VW

 

[ilopan]

Direi che nel caso del Dieselgate e dei NOx non si tratta della salute del pianeta, ma della salute di noi stessi, oltre al rispetto della legalità, delle regole, e dei clienti.

Quando uno deve staccare un assegno...e si trova a buon prezzo (rivisto al ribasso e promozionato con offerte a tan e taeg ottimi, perchè sanno -i tedeschi- che molti tentennano) allora più che alla salute del pianeta...pensano alla salute delle loro tasche.

E poi quando...comunque ne sentono parlare e riparlare da mesi... senza assistere ad alcuna coercizione nei confronti di VAG, e che le auto incriminate continuano a camminare e che VAG produce indisturbata...molti pensano che il dieselgate sia stata la migliore forma di pubblicità, di promozione (prezzi) e di opportunità.
Altro che mondo pulito!

 

[franco58pv]

.molti pensano che il dieselgate sia stata la migliore forma di pubblicità, di promozione (prezzi) e di opportunità.
Altro che mondo pulito!

fino a questo punto non credo , noto piuttosto che hanno una clientela tetragona nei suoi convincimenti e nelle sue infatuazioni , almeno in italia altrove non so ... da tempo ho un sospetto e cioè che giochino molto sul fatto di offrire interni appaganti e ben fatti , la cosa impressiona molto , soprattutto il pubblico femminile