<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La versione &#34;giusta&#34; per una Golf ? | Il Forum di Quattroruote

La versione &#34;giusta&#34; per una Golf ?

sono in cerca di una nuova auto e reduce da una visita in qualche concessionario mi è sorto un dubbio sulla golf, auto che mi piace parecchio..

qual'è la versione consigliata per una golf versione 5, 6 e 7, quella con meno problemi, con una buona coppia, con dei consumi contenuti ?

Il mio motore ideale sarebbe un benzina dato che in media non percorro più di 15.000 Km annui, ma una golf a benzina risulterebbe fiacca? :?: :?:

voi che motore avete e come vi trovate?
 
andreeddu ha scritto:
sono in cerca di una nuova auto e reduce da una visita in qualche concessionario mi è sorto un dubbio sulla golf, auto che mi piace parecchio..
qual'è la versione consigliata per una golf versione 5, 6 e 7, quella con meno problemi, con una buona coppia, con dei consumi contenuti ?
Il mio motore ideale sarebbe un benzina dato che in media non percorro più di 15.000 Km annui, ma una golf a benzina risulterebbe fiacca? :?: :?:
voi che motore avete e come vi trovate?
Adesso che macchina guidi?
 
Ho guidato parecchie Golf VII 1.2 TSI e 1.4 TSI (auto a noleggio e auto dell'ufficio).
Il motore non è per nulla fiacco; anzi, è piacevole, brillante e parco nei consumi. Certo, non ci fai le corse, ma non delude. Almeno, in considerazione delle cilindrate in gioco.
Attento al DSG se la prendi con l'automatico. Alcune versioni erano (sono?) affette da problemi di affidabilità.
 
Ti consiglierei la Golf VII 1.4 Tsi 125 cv euro 6 e stai tranquillo che va piano se vuoi andare piano e va forte se vuoi andare forte.
Ci sarebbe anche la nuova 1.0 Tsi che sembra ottima ma nessuno ce l'ha ancora e non costa poco 8)
Niente diesel e niente Dsg.
 
miranda453 ha scritto:
Ti consiglierei la Golf VII 1.4 Tsi 125 cv euro 6 e stai tranquillo che va piano se vuoi andare piano e va forte se vuoi andare forte.
Ci sarebbe anche la nuova 1.0 Tsi che sembra ottima ma nessuno ce l'ha ancora e non costa poco 8)
Niente diesel e niente Dsg.

Alt! :D

Il 1.0 e' solo dsg7
 
Mhh quindi la versione 6 potrebbe avere problemi?
Io mi stavo orientando su quella per risparmiare qualcosa ma se questo significa poi spendere altri soldi per eventuali problemi è sicuramente meglio investire qualcosa in più per la nuova versione.

Anche se non sono le mie strade abituali se non per qualche gita domenicale, nella strade extraurbane i consumi come sono?
Per limitarli ulteriormente meglio puntare su una cilindrata maggiore?
1.4 piuttosto che 1.2 ?

intanto ringrazio tutti per le risposte :)
 
andreeddu ha scritto:
Mhh quindi la versione 6 potrebbe avere problemi?
Io mi stavo orientando su quella per risparmiare qualcosa ma se questo significa poi spendere altri soldi per eventuali problemi è sicuramente meglio investire qualcosa in più per la nuova versione.

Anche se non sono le mie strade abituali se non per qualche gita domenicale, nella strade extraurbane i consumi come sono?
Per limitarli ulteriormente meglio puntare su una cilindrata maggiore?
1.4 piuttosto che 1.2 ?

intanto ringrazio tutti per le risposte :)

Non so come vada il 1.2 recente, in passato ci sono stati grossi problemi alla distribuzione e agli iniettori dunque meglio il 1.4 Tsi.
I consumi variano molti, in citta mediamente io sto sui 13 km/l, in statale varia dai 18 ai 24 ( record 27 km/l ) in autostrada ai 130 km/h fissi sui 18-19 km/l.
Poi sai bene che c'è chi consuma meno e chi consuma più, dipende dal piede e dalla strada.
 
andreeddu ha scritto:
Mhh quindi la versione 6 potrebbe avere problemi?
Io mi stavo orientando su quella per risparmiare qualcosa ma se questo significa poi spendere altri soldi per eventuali problemi è sicuramente meglio investire qualcosa in più per la nuova versione.

Mi pare che il 1200 della VI abbia parecchi problemi.

Credo che il 1400 122 CV sia più affidabile.
 
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