<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La truffa di GM, Le bugie Americane, i 56 Miliardi mancanti... | Il Forum di Quattroruote

La truffa di GM, Le bugie Americane, i 56 Miliardi mancanti...

Ed eccoci di nuovo qui a discutere dell'affair GM.
ObaMao come sapete ha regalato 56 Mld di $$ alla GM, la quale, una volta ricevuti, si è presa gioco di tutti, facendo fallire GM (e tirando in c..o a tutti i creditori) e riprendendosi Opel (che non aveva intenzione di vendere).

La nuova GM, in perfetto stile Italiano Alitalia, prima ha cambiato nome e poi si è ripreso il suo vecchio marchio "GM"...
Tutto come prima... 1-1 palla in centro...
tranne che non aveva più l'assillo dei creditori e poteva rifare l'azienda da capo senza rotture e pregressi fastidiosi.

Squilli di tromba e fanfare... papparapapaaaaa

RESTITUIREMO IL PRESTITO AGLI AMERICANI Papparapapaaaa..
GM pronta a restituire 7 Mld ai contribuenti, grazie alla nuova ed efficientissima gestione.

E tutti che dicevano.. Bravi Bravi Bravi... altro che noi Italiani... questi i soldi li ridanno indietro capito? Loro sono seri (parliamo da dove è partita questa crisi visto che sono seri!)

Ora, la povera GM in SEI MESI ha già perso 5 MILIARDI di dollari...

http://www.autoblog.it/post/26251/general-motors-perdite-per-5-miliardi-di-dollari-nel-secondo-semestre-2009

Liddell.jpg


E questo che cavolo c'ha da ridere poi...
Mi dite dove troverà questi miliardi?
5 di perdita + 7 che deve restituire entro giugno fanno la bellezza di 13 Mld!
Li stampano? li fanno a mano?

Alla fine, tutto il mondo è paese
 
Sarà magari una foto mal riuscita, ma più che una risata mi sembra uno sguardo allucinato o beffardo.

Comunque, da quanto mi pare di aver capito, i vari "alti" dirigenti si muovono su universi paralleli a quelli delle aziende che dirigono; paralleli, quindi staccati, distinti, indipendenti. Le aziende perdono valanghe di quattrini, falliscono, risorgono più o meno virtualmente, vengono cedute o assorbite o rivoluzionate, falliscono di nuovo e via dicendo. Loro invece, nell'universo parallelo, continuano imperterriti a percepire sontuosi guadagni, non di rado inversamente proporzionali alle perdite patite dalle aziende.

Può essere interessante riguardare la foto dopo aver riflettuto su questo meccanismo.
 
Se e' cosi' e ripeto se e' cosi, non credo che la passino liscia a lungo. Gli americani sono molto "sensibili" sulle tematiche "economiche".

Regards,
The frog
 
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
Ed eccoci di nuovo qui a discutere dell'affair GM.
ObaMao come sapete ha regalato 56 Mld di $$ alla GM, la quale, una volta ricevuti, si è presa gioco di tutti, facendo fallire GM (e tirando in c..o a tutti i creditori) e riprendendosi Opel (che non aveva intenzione di vendere).

La nuova GM, in perfetto stile Italiano Alitalia, prima ha cambiato nome e poi si è ripreso il suo vecchio marchio "GM"...
Tutto come prima... 1-1 palla in centro...
tranne che non aveva più l'assillo dei creditori e poteva rifare l'azienda da capo senza rotture e pregressi fastidiosi.

Squilli di tromba e fanfare... papparapapaaaaa

RESTITUIREMO IL PRESTITO AGLI AMERICANI Papparapapaaaa..
GM pronta a restituire 7 Mld ai contribuenti, grazie alla nuova ed efficientissima gestione.

E tutti che dicevano.. Bravi Bravi Bravi... altro che noi Italiani... questi i soldi li ridanno indietro capito? Loro sono seri (parliamo da dove è partita questa crisi visto che sono seri!)

Ora, la povera GM in SEI MESI ha già perso 5 MILIARDI di dollari...

http://www.autoblog.it/post/26251/general-motors-perdite-per-5-miliardi-di-dollari-nel-secondo-semestre-2009

Liddell.jpg


E questo che cavolo c'ha da ridere poi...
Mi dite dove troverà questi miliardi?
5 di perdita + 7 che deve restituire entro giugno fanno la bellezza di 13 Mld!
Li stampano? li fanno a mano?

Alla fine, tutto il mondo è paese

altro che noi italiani ??
no no....
Questo non l'ho mai detto.
Sono sicuro che gli americani con l'auto hanno fallito. Si salva dal baratro solo Ford.
GM ne è l'esempio lampante del fallimento auto USA.
 
E poi vi chiedete ancora perchè stanno affossando i dominatori del mercato ...... non sarà mica che il governo i soldi di GM li pretende dalle multe a Toyota???
 
G5 ha scritto:
E poi vi chiedete ancora perchè stanno affossando i dominatori del mercato ...... non sarà mica che il governo i soldi di GM li pretende dalle multe a Toyota???

le multe a toyota sono bruscolini (qualche decina di milioni di dollari), quì si parla di miliardi di dollari, entità alquanto superiore.
 
il presupposto della tesi è sbagliato.

non è che il governo USA abbia "regalato" soldi a GM: il governo ha "nazionalizzato" GM, al massimo di quanto sia stato possibile
girano le vignette, sulla Government Motors.

la quale sta risalendo la china dei conti
se GM realmente chiuderà in utile il 2010, facile che il tesoro USA ci guadagni qualcosa, come ha già fatto dalla manovra di salvataggio di alcune finanziarie
 
belpietro ha scritto:
il presupposto della tesi è sbagliato.

non è che il governo USA abbia "regalato" soldi a GM: il governo ha "nazionalizzato" GM, al massimo di quanto sia stato possibile
girano le vignette, sulla Government Motors.

la quale sta risalendo la china dei conti
se GM realmente chiuderà in utile il 2010, facile che il tesoro USA ci guadagni qualcosa, come ha già fatto dalla manovra di salvataggio di alcune finanziarie

infatti GM non è da considerarsi più azienda privata, ma pubblica. Dico bene ?
Cosa che gli americani hanno sempre rifiutato.
 
belpietro ha scritto:
il presupposto della tesi è sbagliato.

non è che il governo USA abbia "regalato" soldi a GM: il governo ha "nazionalizzato" GM, al massimo di quanto sia stato possibile
girano le vignette, sulla Government Motors.

la quale sta risalendo la china dei conti
se GM realmente chiuderà in utile il 2010, facile che il tesoro USA ci guadagni qualcosa, come ha già fatto dalla manovra di salvataggio di alcune finanziarie

nn

non ho seguito per filo e per segno la vicenda gm ..la chrysler un po' di piu'.....

pero' sinceramente l' azione , un po' '' comunista '' di obama, alla fine della fiera la condivido : ha evitato la morte negli usa di un settore fondamentale (ancorche' maturo) dell' industria moderna ...un settore che oltre ad impiegare milioni di persone è anche caratterizzato da una connotazione '' sistemica'' in vari settori (con annessa ricerca e sviluppo)

al contrario in italia non vedo questa grande attenzione e rischiamo di mandare a mare uno degli ultimi settori in cui siamo ancroa protagonisti a livello internazionale
 
G5 ha scritto:
Ma insomma ... fa utile o fa debito?

ha chiuso il 2009 in passivo, anche perché ha pagato una paccata di soldi di liquidazioni

dicono (i dirigenti industriali vanno tutti a scuola da Pinocchio) che potrebbero tornare in utile nel 2010
 
skid32 ha scritto:
belpietro ha scritto:
il presupposto della tesi è sbagliato.

non è che il governo USA abbia "regalato" soldi a GM: il governo ha "nazionalizzato" GM, al massimo di quanto sia stato possibile
girano le vignette, sulla Government Motors.

la quale sta risalendo la china dei conti
se GM realmente chiuderà in utile il 2010, facile che il tesoro USA ci guadagni qualcosa, come ha già fatto dalla manovra di salvataggio di alcune finanziarie

nn

non ho seguito per filo e per segno la vicenda gm ..la chrysler un po' di piu'.....

pero' sinceramente l' azione , un po' '' comunista '' di obama, alla fine della fiera la condivido : ha evitato la morte negli usa di un settore fondamentale (ancorche' maturo) dell' industria moderna ...un settore che oltre ad impiegare milioni di persone è anche caratterizzato da una connotazione '' sistemica'' in vari settori (con annessa ricerca e sviluppo)

al contrario in italia non vedo questa grande attenzione e rischiamo di mandare a mare uno degli ultimi settori in cui siamo ancroa protagonisti a livello internazionale

beh, l'unica azienda italiana del settore ce la vedi che la nazionalizzano?
non ci sono riusciti neanche nel dopoguerra
 
belpietro ha scritto:
G5 ha scritto:
Ma insomma ... fa utile o fa debito?

ha chiuso il 2009 in passivo, anche perché ha pagato una paccata di soldi di liquidazioni

dicono (i dirigenti industriali vanno tutti a scuola da Pinocchio) che potrebbero tornare in utile nel 2010

non ho seguito piu' ma ricordo (mi pare) che la loro crisi era scoppiata (tra l 'altro) per delle errate valutazioni finanziarie sui fondi pensione....
 
belpietro ha scritto:
skid32 ha scritto:
belpietro ha scritto:
il presupposto della tesi è sbagliato.

non è che il governo USA abbia "regalato" soldi a GM: il governo ha "nazionalizzato" GM, al massimo di quanto sia stato possibile
girano le vignette, sulla Government Motors.

la quale sta risalendo la china dei conti
se GM realmente chiuderà in utile il 2010, facile che il tesoro USA ci guadagni qualcosa, come ha già fatto dalla manovra di salvataggio di alcune finanziarie

nn

non ho seguito per filo e per segno la vicenda gm ..la chrysler un po' di piu'.....

pero' sinceramente l' azione , un po' '' comunista '' di obama, alla fine della fiera la condivido : ha evitato la morte negli usa di un settore fondamentale (ancorche' maturo) dell' industria moderna ...un settore che oltre ad impiegare milioni di persone è anche caratterizzato da una connotazione '' sistemica'' in vari settori (con annessa ricerca e sviluppo)

al contrario in italia non vedo questa grande attenzione e rischiamo di mandare a mare uno degli ultimi settori in cui siamo ancroa protagonisti a livello internazionale

beh, l'unica azienda italiana del settore ce la vedi che la nazionalizzano?
non ci sono riusciti neanche nel dopoguerra

nazionalizzare no...pero' bisogna inventarsi qualcosa visto che in italia va a morire ( questo ormai è evidente a tutti o quasi)
 

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