La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[AKA_Zinzanbr]

Ma chi spenderebbe 13000 euro su un'auto di 15 anni o che ha percorso oltre 200000 km?
A prescindere dall'alimentazione.
Per me le case possono stare tranquille non corrono il rischio che le loro auto diventino eterne perché nessuno affronterebbe costi di ripristino simili.
Con le termiche almeno non mi pare che succeda.

 

[GuidoP]

Ma chi spenderebbe 13000 euro su un'auto di 15 anni o che ha percorso oltre 200000 km?
A prescindere dall'alimentazione.
Per me le case possono stare tranquille non corrono il rischio che le loro auto diventino eterne perché nessuno affronterebbe costi di ripristino simili.
Con le termiche almeno non mi pare che succeda.

Però qualcuno potrebbe chessò spenderne 4000 su un'auto che offerta in permuta ne vale 2300 e complessivamente fa ancora il suo più che decorosamente....

Oggi è così.....

 

[nafnlaus]

Ma chi spenderebbe 13000 euro su un'auto di 15 anni o che ha percorso oltre 200000 km?
A prescindere dall'alimentazione.
Per me le case possono stare tranquille non corrono il rischio che le loro auto diventino eterne perché nessuno affronterebbe costi di ripristino simili.
Con le termiche almeno non mi pare che succeda.

Succede con alcune auto rare o che nel tempo non hanno avuto discendenti adeguate o troppo onerose.
È il caso di chi appronta auto fuoristrada per viaggiare ovunque nel mondo.
Prima di prendersi un fuoristrada moderno preferiscono spendere migliaia di euro per ripristinare auto che hanno già sulle spalle anche più di 500 mila km. Basta vedere le quotazioni dell'usato per capire quanto siano appetibili anche auto di 30 anni come possono essere Patrol, LC 80 o Defender 110-130.

 

[Divergent]

Prima di prendersi un fuoristrada moderno preferiscono spendere migliaia di euro per ripristinare auto che hanno già sulle spalle anche più di 500 mila km. Basta vedere le quotazioni dell'usato per capire quanto siano appetibili anche auto di 30 anni come possono essere Patrol, LC 80 o Defender 110-130.

Eh, beh.... vorrei ben vedere, con un vecchio BJ affronti ancora oggi il deserto senza troppi pensieri, alla peggio smadonni ma sistemi la meccanica, con un moderno Defender devi sperare che l'elettronica non ti molli.

Ed è questo che gioca, tanto, a favore dei veicoli datati, tra 40 anni quelli ci potranno essere ancora, mentre quelli odierni saranno già demoliti, solo che con l'implementazione di sistemi elettronici, a causa di leggi green o meno, si è portata la società a "consumare" più velocemente anche il bene automobile per far girare l'economia.

 

[Carloantonio70]

Però qualcuno potrebbe chessò spenderne 4000 su un'auto che offerta in permuta ne vale 2300 e complessivamente fa ancora il suo più che decorosamente....

Oggi è così.....

Sono scelte personali e dettate da motivazioni, economiche o di uso limita o di altro ancora, che non si possono standardizzare, l'unico standard che si può certificare è l'aumento dei prezzi (non solo dell'auto)

Le nostre esigenze ed abitudini, anche di spesa, sono nostre e bassa, estenderle al 110% del popolazione mondiale è, chesso, quanto meno azzardato

 

[theCat]

Un bel giorno comparirà la scritta "sistema auto non più supportato" e di li a poco sarà il buio. Auto ferma impossibile da ripristinare.

Oppure '' spegnere e riavviare il sistema ''. Come per i PC....

 

[theCat]

Ma chi spenderebbe 13000 euro su un'auto di 15 anni o che ha percorso oltre 200000 km?
A prescindere dall'alimentazione.
Per me le case possono stare tranquille non corrono il rischio che le loro auto diventino eterne perché nessuno affronterebbe costi di ripristino simili.
Con le termiche almeno non mi pare che succeda.

Be, dipende da che auto è e, nel frattempo, cosa hanno deciso di fare i passacarte di Bruxelles.

 

[Zero_cilindri]

Ricordo che la garanzia sulle batterie è di 8 anni o 160 mila km.
Ma dato che in Italia la media è 12 mila/anno se succede qualcosa dopo i 100 mila / 120 mila che fate ? Buttate l’auto? Si sta parlando fin una segmento C/D con 77 kWh di batteria da 50 mila cocuzze non dell’Ape Piaggio….
Ripeto meglio spenderne 13 e riaverla perfetta che darne 13 solo per l’anticipo….

 

[nafnlaus]

Oppure '' spegnere e riavviare il sistema ''. Come per i PC....

Se il problema fosse eseguire l'operazione sarebbe sopportabile ma se intendi quel vuoto in cui spegni e riaccendi a oltranza senza che nulla accada bé allora ....

 

[GuidoP]

Dimenticate una cosa fatta la legge trovato l'inganno....

Oggi si dipende da casa madre ma un domani sarà come oggi è per i cambi, i sistemi di alimentazione, le turbine.

Ci saranno sofwaristi e officine di recupero pacchi batteria, riavvolgimento motori elettrici ecc.... tutto evolve....

 

[nafnlaus]

Ripeto meglio spenderne 13 e riaverla perfetta che darne 13 solo per l’anticipo….

Se fossero o saranno quelle le cifre uno ci penserà a fare i suoi conti. Il timore mio è che uno debba esser contento se gli tocca un conto del genere perché poi è da capire cosa ci si appiccicherà in concreto tra diagnosi, supervisioni tecniche, manodopere e sperando che ordinando un pacco batterie quello ci sia e/o arrivi in tempi celeri.
Personalmente temo che anche le batterie, via via che si aggiorneranno/cambieranno piattaforme, non troveranno una adeguata produzione di ricambi ... da sperare che i maneggioni prosperino.

 

[nafnlaus]

Dimenticate una cosa fatta la legge trovato l'inganno....

Oggi si dipende da casa madre ma un domani sarà come oggi è per i cambi, i sistemi di alimentazione, le turbine.

Ci saranno sofwaristi e officine di recupero pacchi batteria, riavvolgimento motori elettrici ecc.... tutto evolve....

Possibile ma non lo do per scontato perché presupporrebbe una vita lunga di queste auto ma ho perplessità che riusciremo a vedere molte ventennali elettriche .. figuriamoci più vecchie.

 

[Bauscia]

succedera' come con le termiche, si sminchia tutto il resto.
che te ne fai di un pacco batterie nuovo, se poi tutto il resto cade a pezzi.
quei bei display giganti che mettono oggi, dureranno meno delle pile.
dopo 10 anni di sole e caldo...

 

[nafnlaus]

succedera' come con le termiche, si sminchia tutto il resto.
che te ne fai di un pacco batterie nuovo, se poi tutto il resto cade a pezzi.
quei bei display giganti che mettono oggi, dureranno meno delle pile.
dopo 10 anni di sole e caldo...

Mai dire mai.

 

[Bauscia]

Mai dire mai.

la mia personale casistica e' drammatica
due auto avute con cruscotto interamente a display, due cruscotti sostituiti, e non dopo 20 anni.

poi saro' probabilmente stato sfortunato io, tutto sommato, due casi non fanno storia.
pero' il dubbio, un po' mi resta