La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[ALGEPA]

Assolutamente, ci mancherebbe altro, si discute e poi si beve la birretta assieme che tanto non dobbiamo prendere decisioni che riguradano la nazione.

è arrivato il caldo quindi una birra fredda fredda ci starebbe bene

 

[Zero_cilindri]

Eh, si vede che sono elettroignorante.
Piuttosto grazie per le info dell'altro giorno che mi hanno spiegato diverse cose.

Comunque io sono sempre fiducioso che tu prima o poi “cadrai” sulla colonnina sotto l’ufficio…. e passerai agli elettroni.
Anche se solo con una piccola macchina elettrica usata da usare casa-lavoro.

 

[Divergent]

Comunque io sono sempre fiducioso che tu prima o poi “cadrai” sulla colonnina sotto l’ufficio…. e passerai agli elettroni.
Anche se solo con una piccola macchina elettrica usata da usare casa-lavoro.

Certamente, non sono contrario all'idea, la Smart comincia ad avere i suoi anni (17) seppur ancora in ottimo stato... ma devono calare i prezzi di brutto prima, sia delle vetture che della corrente, oltre ad arrivare ad una semplificazione nelle modalità di ricarica che non voglio sbattimenti.

 

[Bauscia]

la picanto di mia figlia comincia ad essere vecchiotta, 2009.
ogni tanto butto un occhio sulle pile.
nel noto sito, facendo una ricerca partendo dal 2020, in lombardia, ordinate per prezzo, si deve arrivare alla 3a pagina per un'auto "quasi" vera, prima ci son solo ami e compagnia bella.
la prima auto che si trova e' una twingo, a 7500 euri, del 2021, 62kkm.... e nella descrizione c'e' scritto "batteria nuova".
del 2021?
possibile?

 

[amilanononalima]

62kkm.... e nella descrizione c'e' scritto "batteria nuova".
del 2021?
possibile?

Per me è impossibile che l'abbiano cambiata perché esausta, avrà avuto altri problemi, oppure per nuova intendono che ha un'integrità molto elevata, tipo sopra il 90%?

 

[Zero_cilindri]

Certamente, non sono contrario all'idea, la Smart comincia ad avere i suoi anni (17) seppur ancora in ottimo stato... ma devono calare i prezzi di brutto prima, sia delle vetture che della corrente, oltre ad arrivare ad una semplificazione nelle modalità di ricarica che non voglio sbattimenti.

Beh uno di questi punti lo puoi tranquillamente archiviare, ovvero lo sbattimento della ricarica.
Oggi tutti i gestori ti permettono di usare il plug and charge, ovvero arrivi alla colonnina inserisci la spina e fa tutto lei: ti riconosce, avvia la sessione di ricarica, si spegne e paga automaticamente.
L’unica cosa che per la prima volta devi seguire delle procedure per effettuare l’autenticazione.
Per le altre 2 vedrai che si risolveranno anche quelle anche sé Electrip, quella sotto il tuo ufficio, per le DC fa prezzi accettabili

 

[Bauscia]

Per me è impossibile che l'abbiano cambiata perché esausta, avrà avuto altri problemi, oppure per nuova intendono che ha un'integrità molto elevata, tipo sopra il 90%?

non so che dirti
in italiano, nuova, vuol dire nuova.
gli altri, si limitano a non dire nulla.

 

[Gae1955]

Ho trovato l'annuncio, direi "stravagante".
Magari intende la batteria dei servizi , che mi pare ci sia ancora pure sulle auto elettriche.

 

[Zero_cilindri]

non so che dirti
in italiano, nuova, vuol dire nuova.
gli altri, si limitano a non dire nulla.

Io per una usata mi affiderei alla rete ufficiale perché controllate e in più ti danno anche delle garanzie.
Ogni casa ha una sezione apposita dove puoi settare molti parametri.
O conosci chi l’ha tenuta o secondo è sempre un azzardo.

 

[arizona77]

Certamente, non sono contrario all'idea, la Smart comincia ad avere i suoi anni (17) seppur ancora in ottimo stato... ma devono calare i prezzi di brutto prima, sia delle vetture che della corrente, oltre ad arrivare ad una semplificazione nelle modalità di ricarica che non voglio sbattimenti.

Resisti....

....Arrivano le Stellantis a 15.000 euri

 

[arizona77]

non so che dirti
in italiano, nuova, vuol dire nuova.
gli altri, si limitano a non dire nulla.

In Italiano....Non fa una piega
Magari gliela hanno ciulata

 

[U2511]

la picanto di mia figlia comincia ad essere vecchiotta, 2009.
ogni tanto butto un occhio sulle pile.
nel noto sito, facendo una ricerca partendo dal 2020, in lombardia, ordinate per prezzo, si deve arrivare alla 3a pagina per un'auto "quasi" vera, prima ci son solo ami e compagnia bella.
la prima auto che si trova e' una twingo, a 7500 euri, del 2021, 62kkm.... e nella descrizione c'e' scritto "batteria nuova".
del 2021?
possibile?

Twingo/Smart F4 e F2 hanno parecchia casistica di batterie di trazione sostituite. Considera anche che spesso si facevano un anno e più in piazzale prima di essere sbolognate a qualcuno e non è che i conce seguano alla lettera le procedure per il mantenimento delle batterie (sia di avviamento/servizio che di trazione) delle automobili in stock, specie se stanno in un piazzale (magari in regime di deposito IVA) disperso chissà dove.

 

[Bauscia]

bha, per ora, finche' nessuno si lamenta della picanto, mi limito a guardare ogni tanto, per vedere che si trova.
la picanto l'ho pagata 3mila euro nel 2019 con ben 13mila km
ok, conoscevo il proprietario e, tutto sommato, gli ho rifatto la distribuzione e la scatola dello sterzo che era diventata rumorosa, totale mille euri circa.
finche' va, o me la bannano da milano, non ho particolari motivi di cambiarla.
alla fine, i figli ci vanno alla metropolitana o poco piu' in la'.
se devono andare piu' lontano, hanno altri mezzi, in grado di andare in autostrada molto meglio della piccola picanto