La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[arizona77]

Secondo me premesso che si tratta comunque di pubblicità al limite del truffaldino vale la distinzione esposta da altri amici del forum.
Se la casa è ottimista sui consumi di una termica significa che chi la compra spenderà un po' di più rispetto a quanto dichiarato,ma potrebbe fare anche meglio.
In ogni caso tutti sono abituati a fare la tara ai dati dichiarati.
Per le elettriche invece visto che si parla di autonomie decisamente più limitate e che ricaricare non è solo questione di costi ma anche di disagi se la casa dichiara una certa autonomia e poi l'auto non la mantiene né va della sua fruibilità.

....Il che, non e' poco....
Se non tutto.
Almeno per chi arriva dai Diesel

 

[arizona77]

volevo segnalare una cosa che secondo me potrebbe essere un serio problema piu' avanti , quando le auto elettriche saranno di piu'.
Leggo nella mia zona di qualche colonnina fast a cui hanno tranciato i cavi di ricarica per prendere il rame.
Se questa pratica prende piede il discorso "colonnine fast" e' morto ancora prima di iniziare se non prendono provvedimenti.

Solo ora lo leggo/sento....
....Pensavo sarebbe stata una strage

 

[arizona77]

Quindi i cavi non sono in tensione?

Alcuni ladri di rame in autostrada hanno fatto la fine dei polli al forno (elettrico)

Ah....
Ecco....
( Capisco anche che non divulghino la notizia )

 

[mefisto]

Quindi i cavi non sono in tensione?
Alcuni ladri di rame in autostrada hanno fatto la fine dei polli al forno (elettrico)

I cavi sono sotto tensione solo durante la ricarica .

 

[Ripeps53]

Ma sai, in Italia siamo dei geni a riprendere in mano i lavori 20 volte...

Fà e disfà l'è tuc laurà

 

[agricolo]

Quante persone fanno da pieno alla riserva con una termica?

Presente!

 

[Zero_cilindri]

Era tanto che non andavo in concessionaria ma questa visita da un'oretta mi ha rinfrancato.

Perchè che dubbi avevi ?

 

[cuorern]

Perchè che dubbi avevi ?

Ho letto qui ma anche su vaielettrico.it una gran serie di racconti e riscontri che riferivano di venditori che "boicottano" la vendita di elettrico, impreparati e peggio informati, che quasi si prendono gioco di chi cerca un'elettrica (Tesla esclusa, ovviamente).

Ammetto che mi ci ero approcciato un po' sul "chi vive" (ma anche l'amico), invece sarà stata fortuna ma, "one shot, one kill", venditore zona usata preparatissimo, trasparente anche sulle criticità, molto misurato e attento alle richieste.

È stata un'ora di chiacchierata e scambio piacevole, davvero.

 

[zagoguitarhero]

Presente!

Io parto dal pieno e rifaccio il pieno quando sono all'ultima tacca prima della riserva, azzerando ogni volta il parziale. Quindi circa 550 km con la macchina e 350 km con la moto.

 

[ROVIGOLAW1]

Faccio il pieno quando passo di fianco ad uno dei distributori che non mi hanno dato problemi di acqua nel gasolio e, contemporaneamente, praticano prezzo competitivo

Quindi possono essere 400 chilometri come 700-800 tra un rifornimento e l'altro, evitando -se possibile- le code del sabato pomeriggio

Mi darebbe molto fastidio una "transizione" che obblighi a sostegno ripetute e noiose

Già adesso, dovendo andare -chesso'- a Milano, Roma o Firenze, scelgo il treno per evitare i "trabocchetti" seminati dalle amministrazioni comunali, ZTL, corsie riservate, sensi unici

Un domani potrei rinunciare alla macchina, amen

 

[Carloantonio70]

Errore

 

[zeno7]

Mi darebbe molto fastidio una "transizione" che obblighi a sostegno ripetute e noiose

Purtroppo con le elettriche il plus è poter ricaricare a casa, altrimenti...

Già adesso, dovendo andare -chesso'- a Milano, Roma o Firenze, scelgo il treno per evitare i "trabocchetti" seminati dalle amministrazioni comunali, ZTL, corsie riservate, sensi unici

Mettiamoci anche autovelox appositamente studiati per far cassa.
Si, ormai viaggiare è diventato "stressante" e quasi mai piacevole.

Un domani potrei rinunciare alla macchina, amen

Molto ma molto malvolentieri

 

[Zero_cilindri]

Ho letto qui ma anche su vaielettrico.it una gran serie di racconti e riscontri che riferivano di venditori che "boicottano" la vendita di elettrico, impreparati e peggio informati, che quasi si prendono gioco di chi cerca un'elettrica (Tesla esclusa, ovviamente).

Ammetto che mi ci ero approcciato un po' sul "chi vive" (ma anche l'amico), invece sarà stata fortuna ma, "one shot, one kill", venditore zona usata preparatissimo, trasparente anche sulle criticità, molto misurato e attento alle richieste.

È stata un'ora di chiacchierata e scambio piacevole, davvero.

Come dico sempre sono le persone che fanno la differenza.
E sono convinto che se ci fossero persone qualificate, ergo formate, nei concessionari non saremmo al 5% con le elettriche ma almeno al doppio.

 

[Zero_cilindri]

Faccio il pieno quando passo di fianco ad uno dei distributori che non mi hanno dato problemi di acqua nel gasolio.

Faccio il pieno quando voglio e sempre pulito, anche quelle poche volte fuori casa non corro rischi. E volendo posso anche fare il pieno stando sdraiato sul divano premendo un semplice pulsante, o programmare l’intera settimana autonomamente secondo le mie abitudini.

Un domani potrei rinunciare alla macchina, amen

Un domani, e ci sto seriamente pensando, potrei abbandonare definitivamente il termico e le sue menate per la manutenzione, evviva.

 

[nafnlaus]

Come dico sempre sono le persone che fanno la differenza.
E sono convinto che se ci fossero persone qualificate, ergo formate, nei concessionari non saremmo al 5% con le elettriche ma almeno al doppio.

Avresti risultati analoghi se raccontassero balle alla rovescia