Se uno si impegnasse a fare guida ol coltello tra i denti, credo anche meno.
Se il corrugato ha quella dimensione hanno intenzione di passarci roba abbastanza grossa.
Condivido il mio record di consumo in pista, fullgas con staccate e ripartenze, di ben 1080wh/km in 15 minuti di utilizzo, contando la mia batteria di circa 78kWh utilizzabili, fanno un'autonomia di circa 70km.
Mah, io scriverei i kWh, il consumo medio in kWh/km, e l' autonomia media come raporto tra i medesimi.
il bello (si fa per dire) è che il consumo omologato e l'autonomia WLTP non convergono, sempre per semplificare la vita agli aspiranti elettronauti....
Infatti, personalmente, dei dati di targa, me ne infischio (cit.). Guardo sprit monitor, e mi faccio un'idea di massima, poi, con l'uso, mi costruisco un modello più o meno attendibile.
Anche spritmonitor personalmente lo prenderei con le molle. Sono piuttosto convinto che l'utente medio della piattaforma sia uno tendenzialmente attento ai consumi e quindi sia statisticamente più probabile trovarci un hypermiler che un predatore del Nordschleife.....
