La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[cuorern]

BTW, Germania -37% di EV a luglio.

Metto il mi piace non certo per ciò che significa ma per averlo riportato.

Purtroppo non è "colpa dell'italietta" che non ce la fa... Si vede un po' ovunque abbano tolto sussidi e finanziamenti a due mani!

 

[Divergent]

Senza "spintarelle" non se le fila nessuno.... italiano, tedesco, spagnolo o polacco che sia...

Due domande dovrebbero farsele ai piani alti europei, indipendentemente dai "giochi" di palazzo, che qua ci si va a schiantare se non si buttano dentro centinaia di miliardi per tener alto il "desiderio".

 

[agricolo]

BTW, Germania -37% di EV a luglio.

...la bellen di Torriglien....

 

[arizona77]

Chissa' se i loro prezzi di listino sono simili ai nostri?
Il....Che per gente che guadagna un 30% in piu'....
Faciliterebbe, e non poco.
Di sicuro poi, la loro ricarica costa ben meno della nostra.....


Eppure

 

[agricolo]

Eppure

appunto, eppure.... si vede che anche presso i Teutoni, quando Pantalonen si scoccia di pagare e chiude i cordoni della borsa, improvvisamente e magicamente le auto a pile non sono più così cool....

 

[eta*beta]

BTW, Germania -37% di EV a luglio.

-37% rispetto al mese precedente o dell'anno prima? EV in genere o solo a batteria? Fonte?

 

[U2511]

-37% rispetto al mese precedente o dell'anno prima? EV in genere o solo a batteria? Fonte?

Luglio 24 su luglio 23, EV si (sotto)intendono BEV, arriverà presto su 4R con i commenti del caso.

Comunque, una fonte a caso tra le tante
https://scenarieconomici.it/germania-le-vendite-delle-auto-elettriche-crollano-del-37/

 

[U2511]

Chissa' se i loro prezzi di listino sono simili ai nostri?
Il....Che per gente che guadagna un 30% in piu'....
Faciliterebbe, e non poco.
Di sicuro poi, la loro ricarica costa ben meno della nostra.....
Eppure

I listini sono simili. Sul costo della ricarica non ci giurerei, pochi anni fa un manager BMW si lamentava che il kW non fosse competitivo con il gasolio.

Edit. C.V.D.
https://www.wired.it/article/auto-e...l%20chilowattora%20è,dai%2022%20ai%20150%20kW.

 

[eta*beta]

Luglio 24 su luglio 23, EV si (sotto)intendono BEV, arriverà presto su 4R con i commenti del caso.

Comunque, una fonte a caso tra le tante
https://scenarieconomici.it/germania-le-vendite-delle-auto-elettriche-crollano-del-37/

Bene, finiti gli incentivi, normale che calino, magari caleranno ancora prima di arrivare alla quota fisiologica. Ma se mettono al bando 50 milioni di auto, qualche BEV, finirà di essere venduta.

 

[U2511]

Senza "spintarelle" non se le fila nessuno.... italiano, tedesco, spagnolo o polacco che sia...

Due domande dovrebbero farsele ai piani alti europei, indipendentemente dai "giochi" di palazzo, che qua ci si va a schiantare se non si buttano dentro centinaia di miliardi per tener alto il "desiderio".

Purtroppo ci siamo già schiantati, solo che non l’abbiamo ancora capito.
I carmaker europei hanno cacciato fantastiliardi di euro per una tecnologia che senza onerosissimi sussidi pubblici non vende o, meglio, non vende abbastanza da ripagare gli investimenti fatti. Nemmeno caricando i listini delle termiche riescono a rientrare, anche perché gli aumenti folli dei listini hanno determinato la contrazione del mercato. Citofonare Dacia per capire cosa chiedono gli europei.
Nel frattempo i produttori cinesi sono pronti a spartirli il nostro mercato. Prego, come dite, l’UE ha messo i dazi? Sono provvisori, scommetto un pieno di benzina o di nafta che alla prima riunione ci conferma qualcuno che parla aptedesco farà saltare il banco (come fatto a suo tempo con i pannelli fotovoltaici) per timore di perdere un mercato di sbocco (la Cina) fondamentale per i propri prodotti.

 

[U2511]

Bene, finiti gli incentivi, normale che calino, magari caleranno ancora prima di arrivare alla quota fisiologica. Ma se mettono al bando 50 milioni di auto, qualche BEV, finirà di essere venduta.

50 milioni di auto retroattivamente bandite? Ma davvero? Immagino, per coerenza, anche le Euro 4, 3, 2, 1 e tutte quelle prima ancora ….
Sarebbe interessante vedere dal vivo una Bastiglia Due la vendetta

 

[eta*beta]

Ma davvero?

Davvero non so. Infatti ho usato il periodo ipotetico iniziando la proposizione con "Se". Non sto facendo il tifo, una diesel euro5 ce l'ho pure io.

 

[eta*beta]

Sarebbe interessante vedere dal vivo una Bastiglia Due la vendetta

Dici? La Storia non si ripete, ma credo non sia auspicabile il periodo seguente la decapitazione di Maria Antonietta d'Austria. E non solo quella rivoluzione fu foriera di lacrime e sangue. Esplicativo è l'ultimo paragrafo de "La fattoria degli animali".
Comunque, manzonianamente, sto affilando nell'ombra la mia lama, lucente e vibrante come nuova (lama Solingen, f.lli Turco).

 

[arizona77]

I listini sono simili. Sul costo della ricarica non ci giurerei, pochi anni fa un manager BMW si lamentava che il kW non fosse competitivo con il gasolio.

Edit. C.V.D.
https://www.wired.it/article/auto-elettrica-viaggio-costi-ricarica-italia-germania/#:~:text=Il%20costo%20al%20chilowattora%20è,dai%2022%20ai%20150%20kW.

Listino auto su listino auto
/
costo luce su costo luce

 

[agricolo]

Citofonare Dacia per capire cosa chiedono gli europei.

....o meglio, cosa possono permettersi....