La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[Zeno7_1725047087]

certo che però da 2200 a 9.000 ci sta un mondo, mi sembra veramente notevole la differenza

Mi sovviene anche il dubbio che ci sia anche una sorta di "catastrofismo" gratuito.
"Ah, vedrai quando DOVRAI cambiare le batterie, 10-20-30-40-50.000 euro almeno".
Operazione che, in effetti, ancora nessuno ha fatto dalle nostre parti (se non sostituito qualche cella in garanzia).
E allora si fa a chi la spara più grossa.
Certo che ci sono mercati molto più "maturi" del nostro, in questo come in molti altri campi.
E, altrettanto probabilmente, la speculazione farà si che converrà andare in Inghilterra a cambiare la batteria....

 

[alexmed]

Un video interessante da ascoltare sulla transizione energetica. I perché.

 

[alex.79]

Esatto, questa spirale presto o tardi si dovrà fermare, altrimenti finiremo con avere aziende che producono auto da milionari solo per l'1% della popolazione. Non è sostenibile questa politica.

È sostenibile invece, è esattamente quello che fanno i marchi premium: produrre auto costose, per clientela benestante, in modo di garantirsi margini elevati. Mercedes, Bmw e simili operano da sempre in questo modo e continueranno a farlo, il problema lo hanno le case generaliste come Stellantis, Renault e Ford - per citarne alcune - che si trovano davanti ad un bivio: diventare premium oppure morire (cioè chiudere oppure farsi incorporare, come ha fatto FCA)

 

[U2511]

Forse un tantinello pessimistico, come dato.
Che io sappia i prezzi delle batterie sono inferiori ai 100 dollari a kWh.
Mettiamo anche che si tratti di costo industriale, mi sembra che 400/500 dollari a kWh siano eccessivi.

Listino ricambi …

 

[U2511]

Operazione che, in effetti, ancora nessuno ha fatto dalle nostre parti (se non sostituito qualche cella in garanzia).

Quando guardavo le Smart elettriche (le F451), buona parte delle usate “ufficiali” evidenziavano nell’annuncio la batteria sostituita.

 

[Wilson65]

Paralndo di prezzi noti, sicuramente so che un pacco batteria di una ibrida Toyota costa circa 2500 Euro ( ctedo inclusa manopera ) nuovo come ricambio ufficiale.
Stiamo comunque parlando di pacchi con tecnologia al NiMh e con capacità decisamente minore a quelli montati sulle BEV.

Oltretutto sulle Toyota ( e penso anche su alcune BEV che condividono il pianale e la carrozzeria con modelli termici ) il cambio è piuttosto semplice.
Molte BEV attuali sono disegnate attorno alla batteria e la sostituzione non consiste giusto in qualche bullone da svitare e qualche connettore da collegare.

Fra l'altro non so quanto sia fattibile riparare o rigenerare un pacco batteria di certe BEV. Se ache partisse una sola cella penso che il pacco vada direttamente al centro di recupero delle batterie.

 

[Zeno7_1725047087]

Listino ricambi …

Si, di listino ci sta.
Se sono listini "gonfiati" come quasi tutto nel settore automotive, i costi reali potrebbero/potranno essere inferiori, anche di molto.

 

[Zeno7_1725047087]

Paralndo di prezzi noti, sicuramente so che un pacco batteria di una ibrida Toyota costa circa 2500 Euro ( ctedo inclusa manopera ) nuovo come ricambio ufficiale.

Appunto, come ricambio ufficiale. Che io sappia già i Bosch Car Service, non economicissimi, hanno prezzi di circa la metà.

 

[U2511]

Si, di listino ci sta.
Se sono listini "gonfiati" come quasi tutto nel settore automotive, i costi reali potrebbero/potranno essere inferiori, anche di molto.

Certo, sempre che la ECU accetti una batteria di trazione non originale.

 

[agricolo]

Consideriamo anche che si va sempre di più, o per lo meno così sento dire, verso le batterie strutturali. E lì non credo proprio che si possa parlare di sostituzione "facile"....

 

[Zeno7_1725047087]

"L'ottimismo è il sale della vita! "
Cit.

 

[alex.79]

Ad ogni modo consideriamo anche che le ibride Toyota hanno batterie nell'ordine di 1 kWh mentre le elettriche pure partono dai 20 kwh e arrivano solitamente a 50 e più. Immagino che qui i costi di sostituzione siano ben più significativi

 

[Zeno7_1725047087]

Mah, io ho postato quelli che, fuori dal bel paese, sembrano essere quelli "di mercato".
Ma la mia idea è che non si può vivere solo con i "ma se poi.... "

 

[ALGEPA]

Mah, io ho postato quelli che, fuori dal bel paese, sembrano essere quelli "di mercato".
Ma la mia idea è che non si può vivere solo con i "ma se poi.... "

Io spero che quando si acquista una vettura, che rappresenta una spesa importante si vada altre quello che dice il cugino che magari l'ha sentito al bar del paese, ci si informa per bene e si valuta. Per informarsi può rientrare anche il conoscere il costo della sostituzione del pacco batteria rivolgendosi presso l'assistenza ufficiale

 

[arizona77]

Certo, sempre che la ECU accetti una batteria di trazione non originale.

Magari poi....
Costan si' la meta, ma pure durano
( sia di vita totale, che di autonomia ogni carica )
la meta'
( Tipo le batterie da computer non originali )