La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[pinco83_1701027624]

La drammatica testimonianza:

“Ho comprato l’auto elettrica ed è iniziato l’inferno, non fatevi fregare” !!!

incredibile ...... e da leggere con attenzione :


https://www.meteoweb.eu/2023/02/la-...ziato-linferno-non-fatevi-fregare/1001206712/


quindi alla fine :

• costo a km di una ricarica domestica = € 0,122 (€ 20,80 ÷ 170km = € 0,122)
• costo a km di una ricarica pubblica = € 0,217 (€ 35,60 ÷ 170km = € 0,209)
• costo a km di un pieno di benzina = € 0,109 (€ 74,40 ÷ 680km = € 0,109)

..... non male vero ?


E cosa importante che le case "nascondono" ma chi e' esperto di elettronica sa bene da anni , che le famose ricariche veloci (che poi veloci non sono )

o peggio le velocissime da 800V in DC ... danneggiano nel tempo le batterie stesse !

Oltre a quanto indicato dagli altri (quale modello\batteria ed altro).
2 dati.
14 ore per la ricarica in (colonnina lenta) a quanti kWh di batteria corrispondono:
Potenza kW kWh
6,6 92,4
7,4 103,6
11 154
Costo al kWh (facendo un abbonamento invece che a consumo).
Operatore Nome offerta kWh € €\kWh
EnelX large 145 45 0,310345
EnelX small 70 25 0,357143
becharge 500 500 175 0,35
becharge 250 250 90 0,36
becharge 100 100 38 0,38

Costi per il pieno a diverse tariffe (tariffa a consumo e tariffa in abbonamento)
Costi Batteria € pieno
0,35 40 14
0,4 40 16
0,6 40 24
0,79 40 31,6
0,35 50 17,5
0,4 50 20
0,6 50 30
0,79 50 39,5
0,35 58 20,3
0,4 58 23,2
0,6 58 34,8
0,79 58 45,82
0,35 77 26,95
0,4 77 30,8
0,6 77 46,2
0,79 77 60,83

 

[CSAR]

IMHO, per completezza, bisogna dire che, nell'ultimo anno, abbiamo avuto dei picchi anomali del costo dell'energia elettrica per cui siamo arrivati a prezzi di 3 volte superiori a quelli fisiologici.

Però lo devi considerare comunque.

 

[ottovalvole]

dice tutto non dice niente, non si sa quale auto elettrica è e con quale a benzina o gasolio la mette a confronto, oltretutto bisogna considerare tasse e manutenzione relativa al motore termico (è chiaro che pneumatici ammortizzatori sterzo ed elettronica varia ha la stessa manutenzione dell'auto termica)

 

[agricolo]

Mi pareva di averlo letto da un'altra parte......

https://www.milanopost.info/2023/02/21/auto-elettrica-la-disillusione-di-un-nuovo-proprietario/

Qui si svela che la "colpevole" è una Peugeot e-208....

 

[cuorern]

Houston.... we have a...

https://www.quattroruote.it/news/cu...ione_europea_viva_l_elettrico_a_gasolio_.html

Se non fosse vera e documentata potrebbe essere una delle migliori barzellette mai sentite!

Stanno nascondendo qualche decina di kg di polvere sotto un tappetino da doccia...

E non se ne rendono conto (o così sembra)!

 

[ROVIGOLAW1]

ma di che auto si tratta ?

Dalle caratteristiche sembrerebbe la Fiat 500e

Errore mio, peggio'

 

[pinco83_1701027624]

Mah
https://ev-database.org/car/1168/Peugeot-e-208
50 kWh lordi, 45 netti. Col caricatore base da 7,4 ci mette 7 ore.
Per arrivare a 14 ore immagino il proprietario abbia una wallbox da 3,6.
Lamentarsi di questa tempistica per colpa “propria” è come lamentarsi del costo della benzina a 2,4 del servito in autostrada quando altrove è a 1,8.
Alle colonnine rapide 150 kW ci mette 26 minuti 10/80% , a quelle da 50 ( le più rare e vecchie come le bitron Enel )ci mette 41 minuti .
Il consumo a 130 km/h fissi è 26 kWh ogni 100 km, quindi i 170 km sono l’autonomia nel caso in autostrada in inverno, non in extraurbano.
In extraurbano a 90 km/h ha consumi tra i 13 e i 15 kWh ogni 100 km.
Quindi circa 300 km. Pochi, ma non 170

 

[albert56]

Alle colonnine rapide 150 kW ci mette 26 minuti 10/80% , a quelle da 50 ( le più rare e vecchie come le bitron Enel )ci mette 41 minuti .

però devi lasciarla in giro, magari di notte, non mi piacerebbe per niente...

 

[albert56]

In extraurbano a 90 km/h ha consumi tra i 13 e i 15 kWh ogni 100 km.
Quindi circa 300 km. Pochi, ma non 170

e se fai salita carico? Non credo che ne fai 300...

 

[pinco83_1701027624]

e se fai salita carico? Non credo che ne fai 300...

Saranno sicuramente meno, come saranno sicuramente di più se è in discesa ( come per qualunque auto). però se in una direzione la fai in salita, la direzione opposta sarà in discesa.

 

[pinco83_1701027624]

però devi lasciarla in giro, magari di notte, non mi piacerebbe per niente...

Chiaro, infatti sarebbe più corretto appoggiarsi ad una colonnina rapida in viaggio, non per soste di notte, anche perché finita la ricarica, dopo mezz’ora /un ora di auto non in carica, paghi per ogni minuto di occupazione della colonnina.

 

[danilorse]

..... probabilmente sara' quello che succedera' nei prossimi anni, quando le colonnine saranno insufficienti e la corrente pure !!!

 

[pinco83_1701027624]

Ricorda tanto la storia dei generatori della formula E a Roma
https://www.corriere.it/motori/ante...4fa7e66a-6049-11e9-b055-81271c93d411_amp.html
Esempio che è citato nell’articolo di 4r, ma rivelatosi poi una mezza bufala.

 

[U2511]

Il punto chiave lo ha spiegato bene Paolo, se la UE prende una certa direzione l'industria europea nel suo complesso vi si adegua. E quindi nel 2035, deroghe o meno, sarà difficile trovare un costruttore che si mette a progettare pianali, allestire stabilimenti e produrre motori per auto termiche a quel punto di nicchia. Lo potrebbe fare Maserati, o Porsche, per citare due marchi di lusso, non certo Volkswagen o Peugeot

Se le case europee non produrranno più endotermiche, saranno tagliate fuori dal resto del mondo (Cina, India, Asia in generale, Africa, Americhe)

 

[U2511]

Costo al kWh (facendo un abbonamento invece che a consumo).
Operatore Nome offerta kWh € €\kWh
EnelX large 145 45 0,310345
EnelX small 70 25 0,357143
becharge 500 500 175 0,35
becharge 250 250 90 0,36
becharge 100 100 38 0,38

A prescindere dall’articolo di partenza che mi pare poco credibile, va fatta una riflessione sugli abbonamenti. Il costo unitario al kWh è quello indicato se e solo se consumi esattamente l’intero bundle nel periodo di riferimento (immagino un mese). Se sfori, quanto paghi i kWh eccedenti? E se in quel mese ti muovi di meno, a quanto sale il cosying noi.