La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[eta*beta]

ti confermo che, secondo me, ci sopravvalutiamo in relazione alle responsabilità sul cambiamento climatico

Libero di avere qualsiasi opinione, i dati dimostrano altro, rebus sic stantibus, se i saranno nuovi dati e correlazioni, benvengano. Ma non abbiamo infinito tempo e risorse.

 

[agricolo]

Resta il fatto che fare i conti senza l'oste non è mai una scelta saggia. Nel caso delle BEV, mi sembra che oltre all'oste mancano anche i clienti e il catering. IMHO.

 

[nafnlaus]

Come già detto, è un problema complesso e necessita di un approccio sistemi co e strutturale, non a spot.

Dubito che esistano competenze sufficienti (figuriamoci nella politica e nei consigliori dei politici) a gestire quel tipo di complessità. Al limite si tratta di sistemare in maniera ipocrita la coscienza ma mi dai modo di fare un volo di fantasia pensando a quando il Mediterraneo ormai prosciugato si riempì nuovamente in una decina di anni. Pensa te che controllo abbiamo sul clima se in appena 10 anni la natura stravolge tutto. Eventi epocali e catastrofici li abbiamo conosciuti solo in relazione all'attività vulcanica e già quella basterebbe in un qualunque momento ad invalidare gran parte, se non tutti, i nostri sforzi.

 

[nafnlaus]

Ma non abbiamo infinito tempo e risorse.

Lo sostengo. Motivo per cui l'elettrificazione non ci aiuta come lo diciamo necessitando di enormi risorse.

 

[eta*beta]

Dubito che esistano competenze sufficienti (figuriamoci nella politica e nei consigliori dei politici) a gestire quel tipo di complessità.

Ce ne sono, Politecnici ed Università possono studiare la situazione e prospettare scenari. Sui politici e relativo mondo non posso esprimermi, ma è colpa nostra che li eleggiamo.
Però sul forum ci sono ottimi pluriesperti che hanno sempre il rimedio semplice a portata.

 

[eta*beta]

necessitando di enormi risorse.

Intendevo risorse naturali.

 

[nafnlaus]

Anch'io.

 

[ExPug24]

I dispacci sono presenti sui siti delle ASL, dei VVFF e delle FFOO in genere per la gestione degli interventi nelle emergenze.
Se li hanno prodotti è perché sul campo hanno "misurato" delle problematiche. Sull'entità e frequenza non saprei dire.
Sulla cronaca nostrana, cercando, non ho trovato nulla nello specifico ma in giro per la rete all'estero ci sono più notizie e comunque il problema della sicurezza è più vivo e viene affrontato spesso poiché con la corrente elettrica ci sono molti modi per trovarsi davanti a un pericolo invisibile che quando lo avverti fisicamente è già troppo tardi.

@U2511 - in questa ricerca su eventuali incidenti da folgorazione ho trovato articoli inerenti alla non sufficiente sicurezza di alcuni cavi di ricarica.
Un esempio - https://www.fleetnews.co.uk/news/investigation-sparks-electric-vehicle-charging-cable-warning

È immaginabile che con la diffusione delle auto elettriche queste patacche si incontreranno sempre di più e quindi i rischi aumenteranno esponenzialmente.

Per questo ti chiedo, me li citi?

Sul tema dei cavi insicuri, il link dice che sono cavi venduti su amazon, probabilmente robaccia di scarsa qualità(basta vedere la differenza tra le specifiche dichiarate e quanto in realtà riescono a sopportare Furthermore, all three cables were designed to run at more than 13 amps, whereas the plugs were only rated up to 13 amps), non cavi di primo equipaggiamento (al 90% forniti da Mennekes, non da Ciro Soft Sushi).

 

[ExPug24]

Nel mio quartiere Hinterland di Milano continuano ad andare a fuoco le sottostazioni ENEL per il troppo sovraccarico degli ultimi periodi dovuti all'aumento esponenziale - dice ENEL - della richiesta di energia, è la seconda volta l'atro ieri, che siamo rimasti senza corrente per ore ed hanno attaccato i gruppi elettrogeni, ENEL dice che il problema non sarà immediatamente risolvibile poiché di necessita di una profonda ristrutturazione della catena di distribuzione di tutto il comune, non so se sia per le auto elettriche, ma una ricarica tesla è come 20 giorni di mio consumo domestico

Considerando che , dai dati Terna, i consumi di energia sono ben lontani dai valori storici della prima decade del 2000, e che i mesi invernali non hanno picchi di richiesta per il condizionamento, queste cabine o sottostazioni vanno kaput per scarsa manutenzione o anzianità di progetto, non certo per i carichi.

 

[Bauscia]

i dati terna, immagino includano le industrie, che oggi non esistono piu'.
mentre i consumi degli appartamenti, son piu' che raddoppiati, tra induzione e pompe di calore, il consumo invernale e' probabilmente diventato come quello estivo, e si creano i black out come in agosto.

 

[Ripeps53]

Però sul forum ci sono ottimi pluriesperti che hanno sempre il rimedio semplice a portata.

Tu devi essere uno di quelli, hai sempre una risposta a qualsiasi interrogativo della "massa" di incompetenti che siamo.

 

[nafnlaus]

Per questo ti chiedo, me li citi?

https://www.evlist.it/it/informazio...rso-veicoli-elettrici-informazioni-importanti

https://www.vigilfuoco.it/sites/default/files/2024-07/MANUALE_Operativo_ver2del2024.pdf

https://www.vigilfuoco.it/comando-vvf-ancona/utilita-di-soccorso

Se poi cerchi ne trovi altri sui siti degli enti che si occupano di sicurezza.
Pure sui siti di regione per l'operatività in caso di alluvione.

 

[U2511]

Un articolo a tema specifico sulla Germania, ma che in realtà riguarda tutti.
Un po' lungo, ma merita la lettura

Perché il motore del manifatturiero tedesco si è piantato - Startmag

Fino alla crisi Covid la Germania era riuscita a tenere testa ai concorrenti, poi è iniziato un lento declino delle esportazioni di auto.

www.startmag.it

 

[U2511]

E qui la sintesi della schizofrenia europea

Multe sulle emissioni, l'Ue stanga i costruttori di casa nostra e tira la volata a Tesla e ai cinesi - Startmag

L’entrata in vigore del regolamento Ue che restringe i limiti delle emissioni di CO2 rischia di mettere all'angolo i costruttori europei, già in crisi e di consegnare il mercato del Vecchio continente ai marchi cinesi e a Tesla, provocando voragini occupazionali. Numeri, dati e commenti puntuti...

www.startmag.it

 

[Temugin73]

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Se era un ringraziamento, non è venuto benissimo.