La strada sbagliata

[agricolo]

Ma quali sono 'sti aggeggi inutili? Mi illuminate?
Non rispondetemi i tripli LCD sui poggiatesta di una Rolls ... parliamo di cose semplici e concrete.
Prendiamo come esempio una Yaris oppure una media tipo la Bravo. Forza!

di DAVVERO inutile mi viene in mente:
- il clima bizona
- il servosterzo con funzione "city"
- il freno a mano elettrico
- il tetto in vetro
- i pneumatici /45
- il computer di bordo (l'unica indicazione che servirebbe, ossia l'autonomia residua, è affidabile quanto un commerciante di Marrakesch)
- la funzione "sport" sul cambio automatico
....
cosa dimentico?

Sul clima bi-zona ti dò ragione, però è sempre una funzione compresa nel clima automatico, molto utile secondo me.
Il cdb, se attendibile, credo sia utile.
Cosa intendi per pneumatici/45?

Intendo pneumatici superribassati (rispondevo a Leolito che parlava di auto tipo Yaris, bravo etc...)
Sul CdB, non ce l'ho sul Rexton, ce l'avevo sulla Punto e ce l'ho sull'Auris. Come dicevo, il dato sul consumo istantaneo è simpatico ma troppo ballerino. Quello sul consumo medio si piazza sui 5,5-5,7 l/100km e da lì non si schioda. Il tempo dall'inizio del viaggio e la velocità media sono caz... ehem, cavolate. L'autonomia, che sarebbe di gran lunga più utile, non è attendibile perchè il sistema non sa quanto gasolio c'è nel serbatoio.....

 

[GGL]

Secondo me con gli acessori funziona cosi: finche non li hai, non senti la mancanza. Quando cominci ad usarli non torni indietro. Un po' come la tv prima e ora che ti danno 1000 canali. O l'adsl dopo la 56k! La stessa velocità del pc... Sono tutte cose che prima della loro esistenza si andava avanti lo stesso, ma una volta conosciuto lo step sucessivo diventa difficile rinunciare e tornare indietro...

 

[marimasse]

...La stessa velocità del pc... prima della loro esistenza si andava avanti lo stesso, ma una volta conosciuto lo step successivo diventa difficile rinunciare e tornare indietro...

Bisogna vedere il modo in cui si concepisce la conoscenza del... passo successivo.
Mi occupo di informatica dal 1987 circa e sono abbastanza appassionato, come chissà quanti altri maschietti, di tecnologia, però il mio computer è stato comprato nel 2003 e in seguito modificato solo in parte con l'aggiunta di un masterizzatore DVD (allora costavano uno sproposito), la sostituzione del monitor (perché il precedente, 17'', è defunto dopo 10 anni di servizio) e l'aggiunta di un secondo monitor, più piccolo. Il processore ha un solo cuore, la scheda video ha 32MB di ram, la memoria di sistema è 1GB. Insomma un computer che, tecnologicamente e soprattutto commercialmente parlando, è "indietro" non di un passo ma di una maratona. Forse lo aggiornerò strutturalmente prima della fine dell'anno, comprando cpu, scheda madre, ram e scheda video; se lo farò, comunque, sarà in massima parte un capriccio.
Per non parlare del mio cellulare, classe 1998, che funziona ancora egregiamente e che per le mie necessità (fare o ricevere occasionalmente qualche telefonata mentre sono in giro) è più che sufficiente, seppure decisamente meno bello di quelli odierni e mooolto meno dotato di funzioni varie (con relativi costi).

Il fatto è che, ossessivamente indottrinati ma anche facilissimi da indottrinare, ci siamo in qualche modo assuefatti all'idea che se non facciamo il passo successivo nel momento esatto in cui esso ci viene proposto allora siamo "indietro", ci manca qualcosa, non siamo all'altezza.
Fortunatamente, però, non siamo ancora arrivati al punto in cui la legge ci impone di fare quel passo o ci castiga se non lo facciamo prontamente, anche se verso quel punto ci stiamo dirigendo con crescente velocità e masochista entusiasmo. Per ora abbiamo ancora il diritto di non fare tutti i passi che ci vengono... suggeriti; forse converrebbe imparare ad approfittarne, fino a che si può.

 

[pll66]

Ma quali sono 'sti aggeggi inutili? Mi illuminate?
Non rispondetemi i tripli LCD sui poggiatesta di una Rolls ... parliamo di cose semplici e concrete.
Prendiamo come esempio una Yaris oppure una media tipo la Bravo. Forza!

di DAVVERO inutile mi viene in mente:
- il clima bizona
- il servosterzo con funzione "city"
- il freno a mano elettrico

...mia moglie non sarebbe d'accordo con te!
il clima bizona ci ha praticamente salvato dalla separazione consensuale...
col servosterzo "city" riesce a fare manovre impossibili, dove prima avrebbe piantato la macchina di traverso...
il freno a mano elettrico/automatico è l'unico sistema in cui ho la garanzia che la macchina venga parcheggiata col freno a mano...sai oltre due tonnelate su strade in pendenza...

- il tetto in vetro
- i pneumatici /45
- il computer di bordo (l'unica indicazione che servirebbe, ossia l'autonomia residua, è affidabile quanto un commerciante di Marrakesch)
- la funzione "sport" sul cambio automatico
....
cosa dimentico?

 

[agricolo]

...mia moglie non sarebbe d'accordo con te!
il clima bizona ci ha praticamente salvato dalla separazione consensuale...
col servosterzo "city" riesce a fare manovre impossibili, dove prima avrebbe piantato la macchina di traverso...
il freno a mano elettrico/automatico è l'unico sistema in cui ho la garanzia che la macchina venga parcheggiata col freno a mano...sai oltre due tonnelate su strade in pendenza...

Precisazione: Leolito, cui rispondevo, parlava di auto piccole (Yaris/Bravo). Dunque, avendo il clima bizona sulla Auris, posso assicurarti che non serve assolutamente a un kaiser, se non a darti la sensazione di avere aria più o meno calda che ti investe. Nulla comunque che non si possa gestire con la chiusura/orientamento delle bocchette.
Servosterzo city: l'avevo sulla Punto, non ce l'ho sulla Auris. Entrambe le guidava più l'agrofemmina che io, e concordiamo che lo sterzo della Toyota è un paio di ordini di grandezza migliore di quello della Fiat (oltretutto sostituita la scatola per difetto conclamato di quella serie).
Freno elettrico: il mio T-Rex pesa venticinque quintali coi bagagli e con il cambio in P non si muove di un pelo, anche senza tirare il buon vecchio affidabilissimo freno a mano meccanico.....

 

[pll66]

...mia moglie non sarebbe d'accordo con te!
il clima bizona ci ha praticamente salvato dalla separazione consensuale...
col servosterzo "city" riesce a fare manovre impossibili, dove prima avrebbe piantato la macchina di traverso...
il freno a mano elettrico/automatico è l'unico sistema in cui ho la garanzia che la macchina venga parcheggiata col freno a mano...sai oltre due tonnelate su strade in pendenza...

Precisazione: Leolito, cui rispondevo, parlava di auto piccole (Yaris/Bravo). Dunque, avendo il clima bizona sulla Auris, posso assicurarti che non serve assolutamente a un kaiser, se non a darti la sensazione di avere aria più o meno calda che ti investe. Nulla comunque che non si possa gestire con la chiusura/orientamento delle bocchette.
Servosterzo city: l'avevo sulla Punto, non ce l'ho sulla Auris. Entrambe le guidava più l'agrofemmina che io, e concordiamo che lo sterzo della Toyota è un paio di ordini di grandezza migliore di quello della Fiat (oltretutto sostituita la scatola per difetto conclamato di quella serie).
Freno elettrico: il mio T-Rex pesa venticinque quintali coi bagagli e con il cambio in P non si muove di un pelo, anche senza tirare il buon vecchio affidabilissimo freno a mano meccanico.....

Era una battuta....sottolineata dal faccino sorridente!

PS.: anche sulla Punto della moglie ho avuto problemi con quel servosterzo, auto-risolti con fai da te...Ma la moglie continua a preferire la sensazione del volante a "ruota libera" del city in manovra, penso sia soggettivo!

PPS.: in molti cambi automatici, la posizione P blocca meccanicamente, altrimenti prova a lasciare il tuo bel 25q.li parcheggiato in pendenza....

 

[agricolo]

PPS.: in molti cambi automatici, la posizione P blocca meccanicamente, altrimenti prova a lasciare il tuo bel 25q.li parcheggiato in pendenza....

In TUTTI i cambi automatici la P è meccanica.... Si sente anche il click del "catenaccio" quando premi e lasci il pedale del freno. E comunque, siccome non mi fido neanche di me stesso (come diceva mio nonno che credeva di scoreggiare invece si era cagato addosso....) provvedo anche a lasciarlo sterzato verso il muro più vicino....

 

[tafano67]

è evidente che è la clientela a chiedere di +, ma al tempo stesso poi si fanno le marce contro le polveri sottili, il fatto è che non ci si accorge di venire lentamente ma inesorabilmente manipolati, salite sulla vostra macchina, liberate la mente ed imponetevi di usare la logica, quante cose togliereste da questa? poi fate il conto a grandi linee e vedrete quanto avreste risparmiato se fossero stati optionals......
il fatto è che se vai a chiedere un modello base (quei pochi rimasti) il concessionari vi guarda prima come dei barboni e poi inizia col dire che ci vogliono svariati mesi di consegna (sanno bene che quando vai a comprare una macchina nuova la vorresti sotto al sedere subito).
Fanno bene quelli vecchio stampo, quelli che vanno a comprare la macchina coi soldi in tasca e la cambiano quando quella che hanno ha almeno 10 anni.....
Stanno li e sanno fare bene di conto, vogliono quello che costa meno........
Con i tempi di oggi dove i soldi scarseggiano vedrete che di clienti cosi' ce ne saranno sempre di +

 

[Fulcrum]

Ma quali sono 'sti aggeggi inutili? Mi illuminate?
Non rispondetemi i tripli LCD sui poggiatesta di una Rolls ... parliamo di cose semplici e concrete.
Prendiamo come esempio una Yaris oppure una media tipo la Bravo. Forza!

di DAVVERO inutile mi viene in mente:
- il clima bizona
- il servosterzo con funzione "city"
- il freno a mano elettrico
- il tetto in vetro
- i pneumatici /45
- il computer di bordo (l'unica indicazione che servirebbe, ossia l'autonomia residua, è affidabile quanto un commerciante di Marrakesch)
- la funzione "sport" sul cambio automatico
....
cosa dimentico?

Aggiungo:

- tergi "automatici"
- fari "automatici"

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[Fulcrum]

...Basta vedere i dati di vendita delle Dacia: leggevo (non ricordo dove, mi pare su Panoramauto, nella rubrica "auto del mese") che sia la Sandero che la Logan sono vendute in oltre il 90% dei casi nella versione Laureate...

Diciamo anche che, in questo caso, una ragione c'è...

Sulle Logan (ovvero base) non c'è, nè è ottenibile in optional, servosterzo, vetri azzurrati, cinture regolabili in altezza, predisposizione autoradio (mancano i cablaggi e l'antenna), alzacristalli elettrici anteriori, chiusura centralizzata con telecomando, retrovisori elettrici termici, volante regolabile in altezza, sedile regolabile in altezza (e lombare), consolle centrale con vano portaoggetti, barre sul tetto, fendinebbia, computer di bordo.

Sulle Ambiance, viceversa, mancano le sole dotazioni più "voluttuarie": alzacristalli elettrici anteriori, chiusura centralizzata con telecomando, retrovisori elettrici termici, volante regolabile in altezza, sedile regolabile in altezza (e lombare), consolle centrale con vano portaoggetti, barre sul tetto, fendinebbia, computer di bordo.

Le Laureate, logicamente, hanno tutto questo bendiddio ( ) oltre a qualche dettaglio estetico.

Su tutte il climatizzatore (rigorosamente manuale) è optional.

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[ripeps]

Fortunatamente, però, non siamo ancora arrivati al punto in cui la legge ci impone di fare quel passo o ci castiga se non lo facciamo prontamente, anche se verso quel punto ci stiamo dirigendo con crescente velocità e masochista entusiasmo. Per ora abbiamo ancora il diritto di non fare tutti i passi che ci vengono... suggeriti; forse converrebbe imparare ad approfittarne, fino a che si può.

Ti devo contraddire: fra qualche mese se non avrai un decoder/nuovo televisore non vedrai più una mazza, non è un acquisto obbligato?
Con le norme euro 0-1-2... ti "costringono" a sostituire l'auto o convertirla a gas, non è un'imposizione?
Hanno portato le "revisioni" da ogni 10 anni a 2, con "inutili esborsi": non è estorsione?

 

[marimasse]

...Fanno bene quelli vecchio stampo, quelli che vanno a comprare la macchina coi soldi in tasca e la cambiano quando quella che hanno ha almeno 10 anni... sanno fare bene di conto, vogliono quello che costa meno...

Non credo sia questione di volere quello che costa meno (strategia spesso fallimentare), ma piuttosto di non voler buttare al vento i quattrini, ovvero non spendere soldi per comprare qualcosa che non vale ciò che costa, senza scivolare peraltro nella spilorceria fine a sé stessa.

...Con i tempi di oggi dove i soldi scarseggiano vedrete che di clienti così ce ne saranno sempre di +

Non ci giurerei, è una questione di mentalità, di abitudine mentale lentamente costruita nel corso della propria esistenza, sulla base dell'educazione ricevuta e delle esperienze vissute. Abitudine a dare un certo valore da un lato al denaro e al lavoro necessario per guadagnarlo e, dall'altro, alla importanza di avere una situazione economica personale il più possibile solida, per quanto magari modesta.
La mentalità non si cambia in un baleno.
Non a caso moltissime persone "nuovo stampo" hanno reagito e reagiscono al graduale scarseggiare dei soldi non gradualmente rinunciando ad acquisti futili di vario genere ma piuttosto gradualmente e... serenamente indebitandosi.

 

[marimasse]

...tra qualche mese se non avrai un decoder/nuovo televisore non vedrai più una mazza, non è un acquisto obbligato?
Con le norme euro 0-1-2... ti "costringono" a sostituire l'auto o convertirla a gas, non è un'imposizione? Hanno portato le "revisioni" da ogni 10 anni a 2, con "inutili esborsi": non è estorsione?

Infatti dicevo che non siamo ancora arrivati all'esplicito obbligo a comprare o all'esplicita multa a chi non compra ma che verso quel traguardo ci stiamo dirigendo a grande velocità, come appunto dimostra quanto da te giustamente osservato.

Una ragione in più per sfruttare al massimo, fino a che ci sono, i residui spazi di "legale" libertà di scelta.