la splendida 4 C è arrivata

[nuvolari2]

una domanda per 75Turbo.

E' solo un'ipotesi, me ne rendo conto. Ma in tal caso, tu continueresti a pensare che è fatta male?.

Come sai l'oroscopo non lo guardo,ma ti rispondo solo su cose certe dove hai letto che e' fatta male? ho solo detto che io non compro Alfa Romeo con McP,adesso se lo volete accettare bene altrimenti continuate ad arrimpicarvi sugli specchi Saponati....sulle Alfa Romeo vanno messe le sospensioni migliori e non sono certo i McP,se per voi vanno bene ditelo pure io continuero' a dire che sulle Alfa ci vanno i Quadrilateri oppure il Multilink quello vero e non quello monco,ma non era cosi' quando era sulla 147 e sulle altre ma oggi vanno benissimo sia sulla 940 che sulla 4C entrambi McP su ruote di trazione....prima si rideva dei McP di Porsche e BMW oggi si portano ad esempio,la Fiattite fa diventare ciechi.

no, ok. Ho capito che tu non la compreresti. E neppure mi interessa farti cambiare idea: ci mancherebbe!

Ti chiedevo solo se fossi disposto ad ammettere la superiorità meccanica di un'auto che a parità di prezzo si mette dietro tutte le concorrenti e qualche altra di categoria superiore... (ovviamente per ora è solo una ipotesi).

Pura curiosità senza spirito di polemica...

 

[nuvolari2]

una domanda per 75Turbo.

Ipotizziamo che una prova su strada dimostri che la 4C abbia doti stradali inarrivabili per le dirette rivali di mercato. E che i numeri dimostrino che tali doti stradali siano senza precedenti per una vettura di quella categoria.

ciao nuvolari2 scusami se te lo chiedo...
come fa una concept ad avere rivali??
quali sarebbero queste rivali??

saluti zanza

infatti ho scritto: IPOTIZZIAMO.

Se poi manco la faranno, è ovvio che non c'è nulla da aggiungere...

ok!! hai ipotizzato!!
Però io non caisco una cosa... si lo so forse son troppo puntiglioso!!
Se tu ipotizzi vuol dire che ci sono delle concorrenti!!! (Io spero..)
Ma quali?? puoi essere più preciso?
grazie!!

bhe come concorrenti sono tutte macchinette per una ristretta nicchia e tutte ben dotate,forse la più lontana è proprio la Porsche Cayman mentre le più vicine sono Lotus Elise ed Evora,KTM X-Bow e quando le faranno Abarth e Dallara.Posso metterci in mezzo la Ferrari California anche se costa più del doppio?

Grazie SediciValvole!!

ahhh ecco adesso è più chiaro!
Auto da 40KE (così gira voce) che è già diventata una nicchia di mercato che deve vedersela con Ferrai!

Però sembra che la 4C non debba "sostituire" la 8C.
saluti zanza

quindi adesso un'auto da 40.000 euro che se la gioca con una Ferrari non va bene?

Guarda se stiamo parlando "dell'emssione di agenti inquinanti" è una sfida bellissima!
Anzi io mi metterei sul ciglio della strada per vederle arrivare...
con la mascherina bianca sulla bocca...
Ma se stiamo parlando di segmento di mercato... di potenziale cliente..
hai hai hai hai....
no dico... hai hai hai...
saluti zanza

sei tu che hai concluso dicendo che allora è un prodotto di nicchia che se la vede con Ferrari, come se fosse un male.
Io non ho mai neppure detto che se la può o deve vedere con Ferrari...

 

[zanzano]

sceglile tu le concorrenti... il mondo dell'auto è bello perchè ognuno ha le sue idee e passioni.
Se tu pensi che debba essere paragonata ad una Exige, ipotizza di paragonarla a quella. Se pensi che debba essere paragonata ad una Z4 idem...

vedi tu.

La mia domanda è molto chiara: Ipotizzia che vada più veloce delle sue concorrenti (e lì la cosa non può che essere soggettiva sul chi sono le concorrenti, visto che lo decide la testa di chi l'auto se la compra). Che differenza fa se al posteriore ha le sospensioni McPherson, coi Quadrilateri o Aliene? Se va più forte, è divertente da guidare e il costo è adeguato... vorrei solo capire perchè uno dovrebbe dire che lo schema meccanico che adotta non è all'altezza :?

ciao nuvolari2
a me han insegnato i libri di storia dell'auto che
una concept è un esercizio di stile!
Cioè una rappresentazione con modello reale delle linee esterne e di soluzioni interne all'avanguardia!
Scusami se te lo dico...
ma secondo me la 4C NON ha nessun concorrente!!
è solo una concept!! e niente più!!
saluti zanza

 

[dukeiiktm]

una domanda per 75Turbo.

E' solo un'ipotesi, me ne rendo conto. Ma in tal caso, tu continueresti a pensare che è fatta male?.

Come sai l'oroscopo non lo guardo,ma ti rispondo solo su cose certe dove hai letto che e' fatta male? ho solo detto che io non compro Alfa Romeo con McP,adesso se lo volete accettare bene altrimenti continuate ad arrimpicarvi sugli specchi Saponati....sulle Alfa Romeo vanno messe le sospensioni migliori e non sono certo i McP,se per voi vanno bene ditelo pure io continuero' a dire che sulle Alfa ci vanno i Quadrilateri oppure il Multilink quello vero e non quello monco,ma non era cosi' quando era sulla 147 e sulle altre ma oggi vanno benissimo sia sulla 940 che sulla 4C entrambi McP su ruote di trazione....prima si rideva dei McP di Porsche e BMW oggi si portano ad esempio,la Fiattite fa diventare ciechi.

devo darti atto di essere coerente con le tue idee.un vero "talebano" alfista la cui idea fissa sul McP sembra pari pari un dogma immutabile delle religioni più estremiste, ma almeno sei coerente fino alla fine.
Poi SE mai la 4c sarà prodotta in serie saranno il cronometro e i vari test a giudicare se il Mcp sarà all'altezza o no, ma bisognerà aspettare parecchio per il verdetto saluti

 

[75TURBO-TP]

una domanda per 75Turbo.

E' solo un'ipotesi, me ne rendo conto. Ma in tal caso, tu continueresti a pensare che è fatta male?.

Come sai l'oroscopo non lo guardo,ma ti rispondo solo su cose certe dove hai letto che e' fatta male? ho solo detto che io non compro Alfa Romeo con McP,adesso se lo volete accettare bene altrimenti continuate ad arrimpicarvi sugli specchi Saponati....sulle Alfa Romeo vanno messe le sospensioni migliori e non sono certo i McP,se per voi vanno bene ditelo pure io continuero' a dire che sulle Alfa ci vanno i Quadrilateri oppure il Multilink quello vero e non quello monco,ma non era cosi' quando era sulla 147 e sulle altre ma oggi vanno benissimo sia sulla 940 che sulla 4C entrambi McP su ruote di trazione....prima si rideva dei McP di Porsche e BMW oggi si portano ad esempio,la Fiattite fa diventare ciechi.

no, ok. Ho capito che tu non la compreresti. E neppure mi interessa farti cambiare idea: ci mancherebbe!

Ti chiedevo solo se fossi disposto ad ammettere la superiorità meccanica di un'auto che a parità di prezzo si mette dietro tutte le concorrenti e qualche altra di categoria superiore... (ovviamente per ora è solo una ipotesi).

Pura curiosità senza spirito di polemica...

Se non si sbrigano a metterla in produzione e fare un'Alfa con Quadrilateri Longitudinale e TP credo che non lo saprai mai,saro' in altro Forum,sempre che come si dice ci saranno i Qa anche davanti

 

[SediciValvole]

sceglile tu le concorrenti... il mondo dell'auto è bello perchè ognuno ha le sue idee e passioni.
Se tu pensi che debba essere paragonata ad una Exige, ipotizza di paragonarla a quella. Se pensi che debba essere paragonata ad una Z4 idem...

vedi tu.

La mia domanda è molto chiara: Ipotizzia che vada più veloce delle sue concorrenti (e lì la cosa non può che essere soggettiva sul chi sono le concorrenti, visto che lo decide la testa di chi l'auto se la compra). Che differenza fa se al posteriore ha le sospensioni McPherson, coi Quadrilateri o Aliene? Se va più forte, è divertente da guidare e il costo è adeguato... vorrei solo capire perchè uno dovrebbe dire che lo schema meccanico che adotta non è all'altezza :?

ciao nuvolari2
a me han insegnato i libri di storia dell'auto che
una concept è un esercizio di stile!
Cioè una rappresentazione con modello reale delle linee esterne e di soluzioni interne all'avanguardia!
Scusami se te lo dico...
ma secondo me la 4C NON ha nessun concorrente!!
è solo una concept!! e niente più!!
saluti zanza

la 4C è una concept MA MARCHIONNE HA DETTO CHE LA PRODURRANNO DAL 2012 IN POI in quale lingua lo vuoi detto??? Anche l'Audi A3 Concept è una concept,la produrranno ma non così!!!!

 

[zanzano]

una domanda per 75Turbo.

E' solo un'ipotesi, me ne rendo conto. Ma in tal caso, tu continueresti a pensare che è fatta male?.

Come sai l'oroscopo non lo guardo,ma ti rispondo solo su cose certe dove hai letto che e' fatta male? ho solo detto che io non compro Alfa Romeo con McP,adesso se lo volete accettare bene altrimenti continuate ad arrimpicarvi sugli specchi Saponati....sulle Alfa Romeo vanno messe le sospensioni migliori e non sono certo i McP,se per voi vanno bene ditelo pure io continuero' a dire che sulle Alfa ci vanno i Quadrilateri oppure il Multilink quello vero e non quello monco,ma non era cosi' quando era sulla 147 e sulle altre ma oggi vanno benissimo sia sulla 940 che sulla 4C entrambi McP su ruote di trazione....prima si rideva dei McP di Porsche e BMW oggi si portano ad esempio,la Fiattite fa diventare ciechi.

no, ok. Ho capito che tu non la compreresti. E neppure mi interessa farti cambiare idea: ci mancherebbe!

Ti chiedevo solo se fossi disposto ad ammettere la superiorità meccanica di un'auto che a parità di prezzo si mette dietro tutte le concorrenti e qualche altra di categoria superiore... (ovviamente per ora è solo una ipotesi).

Pura curiosità senza spirito di polemica...

Se non si sbrigano a metterla in produzione e fare un'Alfa con Quadrilateri Longitudinale e TP credo che non lo saprai mai,saro' in altro Forum,sempre che come si dice ci saranno i Qa anche davanti

ciao 75TURBO-TP ... non dire così.. altrimenti passo anche io nell'altro forum!!
Potresti continuare a bazzicare questo!!
sluti zanza

 

[zanzano]

sceglile tu le concorrenti... il mondo dell'auto è bello perchè ognuno ha le sue idee e passioni.
Se tu pensi che debba essere paragonata ad una Exige, ipotizza di paragonarla a quella. Se pensi che debba essere paragonata ad una Z4 idem...

vedi tu.

La mia domanda è molto chiara: Ipotizzia che vada più veloce delle sue concorrenti (e lì la cosa non può che essere soggettiva sul chi sono le concorrenti, visto che lo decide la testa di chi l'auto se la compra). Che differenza fa se al posteriore ha le sospensioni McPherson, coi Quadrilateri o Aliene? Se va più forte, è divertente da guidare e il costo è adeguato... vorrei solo capire perchè uno dovrebbe dire che lo schema meccanico che adotta non è all'altezza :?

ciao nuvolari2
a me han insegnato i libri di storia dell'auto che
una concept è un esercizio di stile!
Cioè una rappresentazione con modello reale delle linee esterne e di soluzioni interne all'avanguardia!
Scusami se te lo dico...
ma secondo me la 4C NON ha nessun concorrente!!
è solo una concept!! e niente più!!
saluti zanza

la 4C è una concept MA MARCHIONNE HA DETTO CHE LA PRODURRANNO DAL 2012 IN POI in quale lingua lo vuoi detto??? Anche l'Audi A3 Concept è una concept,la produrranno ma non così!!!!

ahhh vedi vedi... non lo sapevo!!
Magari poi nel 2012 la 4C sarà gia vecchia e la Lotus nel frattempo avrà modeli migliori!!
Cmq io non sarei veramente sicuro dell' Audi A3!!
saluti zanza

 

[wilderness]

una domanda per 75Turbo.
E' solo un'ipotesi, me ne rendo conto. Ma in tal caso, tu continueresti a pensare che è fatta male?.

Come sai l'oroscopo non lo guardo,ma ti rispondo solo su cose certe dove hai letto che e' fatta male? ho solo detto che io non compro Alfa Romeo con McP,adesso se lo volete accettare bene altrimenti continuate ad arrimpicarvi sugli specchi Saponati....sulle Alfa Romeo vanno messe le sospensioni migliori e non sono certo i McP,se per voi vanno bene ditelo pure io continuero' a dire che sulle Alfa ci vanno i Quadrilateri oppure il Multilink quello vero e non quello monco,ma non era cosi' quando era sulla 147 e sulle altre ma oggi vanno benissimo sia sulla 940 che sulla 4C entrambi McP su ruote di trazione....prima si rideva dei McP di Porsche e BMW oggi si portano ad esempio,la Fiattite fa diventare ciechi.

Ma sai, il migliore in assoluto in ingegneria non esiste...ci sono compromessi più o meno rispondenti alle esigenze (tecniche, di costo, etc...)...esempio d'antan: sulla serie Alfetta si è guadagnato in distribuzione delle masse e perso in manovrabilità del cambio...

 

[nuvolari2]

sceglile tu le concorrenti... il mondo dell'auto è bello perchè ognuno ha le sue idee e passioni.
Se tu pensi che debba essere paragonata ad una Exige, ipotizza di paragonarla a quella. Se pensi che debba essere paragonata ad una Z4 idem...

vedi tu.

La mia domanda è molto chiara: Ipotizzia che vada più veloce delle sue concorrenti (e lì la cosa non può che essere soggettiva sul chi sono le concorrenti, visto che lo decide la testa di chi l'auto se la compra). Che differenza fa se al posteriore ha le sospensioni McPherson, coi Quadrilateri o Aliene? Se va più forte, è divertente da guidare e il costo è adeguato... vorrei solo capire perchè uno dovrebbe dire che lo schema meccanico che adotta non è all'altezza :?

ciao nuvolari2
a me han insegnato i libri di storia dell'auto che
una concept è un esercizio di stile!
Cioè una rappresentazione con modello reale delle linee esterne e di soluzioni interne all'avanguardia!
Scusami se te lo dico...
ma secondo me la 4C NON ha nessun concorrente!!
è solo una concept!! e niente più!!
saluti zanza

ci riprovo: cosa non ti è chiaro della parola: IPOTIZZIAMO?

E' ovvio che è una concept... lo è perchè... lo è
Visto che è comunque oggetto di critiche, ponevo qualche domanda...

 

[75TURBO-TP]

una domanda per 75Turbo.
E' solo un'ipotesi, me ne rendo conto. Ma in tal caso, tu continueresti a pensare che è fatta male?.

Come sai l'oroscopo non lo guardo,ma ti rispondo solo su cose certe dove hai letto che e' fatta male? ho solo detto che io non compro Alfa Romeo con McP,adesso se lo volete accettare bene altrimenti continuate ad arrimpicarvi sugli specchi Saponati....sulle Alfa Romeo vanno messe le sospensioni migliori e non sono certo i McP,se per voi vanno bene ditelo pure io continuero' a dire che sulle Alfa ci vanno i Quadrilateri oppure il Multilink quello vero e non quello monco,ma non era cosi' quando era sulla 147 e sulle altre ma oggi vanno benissimo sia sulla 940 che sulla 4C entrambi McP su ruote di trazione....prima si rideva dei McP di Porsche e BMW oggi si portano ad esempio,la Fiattite fa diventare ciechi.

Ma sai, il migliore in assoluto in ingegneria non esiste...ci sono compromessi più o meno rispondenti alle esigenze (tecniche, di costo, etc...)...esempio d'antan: sulla serie Alfetta si è guadagnato in distribuzione delle masse e perso in manovrabilità del cambio...

Pero' dillo che un Mcp e' migliore di un Quadrilatero e un link 2,5 bracci meglio di un 5 bracci.

Assolutamente no l'Alfetta manteneva all'Avantreno il Quadrilatero delle precedenti Alfa e al retrotreno un De Dion che fu usato dopo che Busso diede carta Bianca per quello che riguardava la meccanica.

Sul passo della Futa Consalvo Sanesi e l'Ing. Fanti provarono due Giulia GTA con Quadrilateri diversi e una 2000 sportiva con De Dion tipo Millemiglia 1952.....al termine delle prove concordarono che il de dion era il migliore e sulla Alfetta fu usato quello senza compromessi.

 

[Maxetto]

una domanda per 75Turbo.

Ipotizziamo che una prova su strada dimostri che la 4C abbia doti stradali inarrivabili per le dirette rivali di mercato. E che i numeri dimostrino che tali doti stradali siano senza precedenti per una vettura di quella categoria.

ciao nuvolari2 scusami se te lo chiedo...
come fa una concept ad avere rivali??
quali sarebbero queste rivali??

saluti zanza

infatti ho scritto: IPOTIZZIAMO.

Se poi manco la faranno, è ovvio che non c'è nulla da aggiungere...

ok!! hai ipotizzato!!
Però io non caisco una cosa... si lo so forse son troppo puntiglioso!!
Se tu ipotizzi vuol dire che ci sono delle concorrenti!!! (Io spero..)
Ma quali?? puoi essere più preciso?
grazie!!

sceglile tu le concorrenti... il mondo dell'auto è bello perchè ognuno ha le sue idee e passioni.
Se tu pensi che debba essere paragonata ad una Exige, ipotizza di paragonarla a quella. Se pensi che debba essere paragonata ad una Z4 idem...

vedi tu.

La mia domanda è molto chiara: Ipotizzia che vada più veloce delle sue concorrenti (e lì la cosa non può che essere soggettiva sul chi sono le concorrenti, visto che lo decide la testa di chi l'auto se la compra). Che differenza fa se al posteriore ha le sospensioni McPherson, coi Quadrilateri o Aliene? Se va più forte, è divertente da guidare e il costo è adeguato... vorrei solo capire perchè uno dovrebbe dire che lo schema meccanico che adotta non è all'altezza :?

Perchè insisti a fare certe domande? Un Alfa deve avere i quadrilateri.
Pensa che sono entrato in auna conce Alfa mi sono fatto aprire il cofano di una Giulietta e le ho cominciato a dire: " tu devi avere i quadrilateri, tu devi avere i quadrilateri". Bhe dopo una mezzoretta MIRACOLO le sono spuntati i quadrilateri con grande gioia e lacrime per il venditore.

 

[SediciValvole]

una domanda per 75Turbo.

Ipotizziamo che una prova su strada dimostri che la 4C abbia doti stradali inarrivabili per le dirette rivali di mercato. E che i numeri dimostrino che tali doti stradali siano senza precedenti per una vettura di quella categoria.

ciao nuvolari2 scusami se te lo chiedo...
come fa una concept ad avere rivali??
quali sarebbero queste rivali??

saluti zanza

infatti ho scritto: IPOTIZZIAMO.

Se poi manco la faranno, è ovvio che non c'è nulla da aggiungere...

ok!! hai ipotizzato!!
Però io non caisco una cosa... si lo so forse son troppo puntiglioso!!
Se tu ipotizzi vuol dire che ci sono delle concorrenti!!! (Io spero..)
Ma quali?? puoi essere più preciso?
grazie!!

sceglile tu le concorrenti... il mondo dell'auto è bello perchè ognuno ha le sue idee e passioni.
Se tu pensi che debba essere paragonata ad una Exige, ipotizza di paragonarla a quella. Se pensi che debba essere paragonata ad una Z4 idem...

vedi tu.

La mia domanda è molto chiara: Ipotizzia che vada più veloce delle sue concorrenti (e lì la cosa non può che essere soggettiva sul chi sono le concorrenti, visto che lo decide la testa di chi l'auto se la compra). Che differenza fa se al posteriore ha le sospensioni McPherson, coi Quadrilateri o Aliene? Se va più forte, è divertente da guidare e il costo è adeguato... vorrei solo capire perchè uno dovrebbe dire che lo schema meccanico che adotta non è all'altezza :?

Perchè insisti a fare certe domande? Un Alfa deve avere i quadrilateri.
Pensa che sono entrato in auna conce Alfa mi sono fatto aprire il cofano di una Giulietta e le ho cominciato a dire: " tu devi avere i quadrilateri, tu devi avere i quadrilateri". Bhe dopo una mezzoretta MIRACOLO le sono spuntati i quadrilateri con grande gioia e lacrime per il venditore.

un mago un magooooooooo

 

[wilderness]

Pero' dillo che un Mcp e' migliore di un Quadrilatero e un link 2,5 bracci meglio di un 5 bracci.

Assolutamente no l'Alfetta manteneva all'Avantreno il Quadrilatero delle precedenti Alfa e al retrotreno un De Dion che fu usato dopo che Busso diede carta Bianca per quello che riguardava la meccanica.

Sul passo della Futa Consalvo Sanesi e l'Ing. Fanti provarono due Giulia GTA con Quadrilateri diversi e una 2000 sportiva con De Dion tipo Millemiglia 1952.....al termine delle prove concordarono che il de dion era il migliore e sulla Alfetta fu usato quello senza compromessi.

Non ho detto che un McP è migliore, ma tra l'altro la versione posteriore ha possibilità di recupero camber migliori della versione sull'asse sterzante...sul multilink a 5 leve ho i miei dubbi legati alla massa ed in effetti non lo usa nemmeno la Ferrari nel nuovo archetipo di 458 Italia e California...per il resto, il compromesso di Alfetta, lo sai bene qual'è...è il cambio

 

[nuvolari2]

Pero' dillo che un Mcp e' migliore di un Quadrilatero e un link 2,5 bracci meglio di un 5 bracci.

Assolutamente no l'Alfetta manteneva all'Avantreno il Quadrilatero delle precedenti Alfa e al retrotreno un De Dion che fu usato dopo che Busso diede carta Bianca per quello che riguardava la meccanica.

Sul passo della Futa Consalvo Sanesi e l'Ing. Fanti provarono due Giulia GTA con Quadrilateri diversi e una 2000 sportiva con De Dion tipo Millemiglia 1952.....al termine delle prove concordarono che il de dion era il migliore e sulla Alfetta fu usato quello senza compromessi.

Non ho detto che un McP è migliore, ma tra l'altro la versione posteriore ha possibilità di recupero camber migliori della versione sull'asse sterzante...sul multilink a 5 leve ho i miei dubbi legati alla massa ed in effetti non lo usa nemmeno la Ferrari nel nuovo archetipo di 458 Italiae California...per il resto, il compromesso di Alfetta, lo sai bene qual'è...è il cambio

io che l'Alfetta l'ho avuta e guidata per anni, posso confermare. Il compromesso meccanico di quell'auto era senz'altro il cambio.