la splendida 4 C è arrivata

[wilderness]

Ci puo' essere anche Ferrari ma non dirmi che un'Alfa(?) cosi' deve avere dei McP sulle ruote di trazione. :?

Certamente sarà una questione di ingombri, visto il motore trasversale. Detto questo, se ci si lamenta anche di queste macchine (con quali basi tecniche poi non si sa), allora è davvero meglio chiudere. In realtà, Dallara è un'assoluta garanzia.

 

[75TURBO-TP]

Ci puo' essere anche Ferrari ma non dirmi che un'Alfa(?) cosi' deve avere dei McP sulle ruote di trazione. :?

Certamente sarà una questione di ingombri, visto il motore trasversale. Detto questo, se ci si lamenta anche di queste macchine (con quali basi tecniche poi non si sa), allora è davvero meglio chiudere.

Aspetto di saperlo e se ci saranno ancora questi maledetti McP che mai ho avuto su un'alfa berlina,figurarsi su una coupe' o una sportiva estrema sara' la solita Fiattata. :lol:

 

[wilderness]

sara' la solita Fiattata. :lol:

Come un Cayman o un Boxter del resto. :lol:

 

[TopKart]

Ma quando mai hai mai visto una sospensione Posteriore BMW o Porsche?Non stiamo parlando di un modello base.

75, c'è Dallara dietro questa macchina. Una garanzia. Quando si parla di auto sportive pochi sono al suo livello.

Ci puo' essere anche Ferrari ma non dirmi che un'Alfa(?) cosi' deve avere dei McP sulle ruote di trazione. :?

Su questa affermazione non sono d'accordo, aspetto di vedere come si comporta su strada.

Ho più volte avuto modo di provare la Porsche Cayman S di un amico, è letteralemtne spettacolare su strada ed è dotata di McPherson sia davanti che dietro.

 

[automoto3]

Ma ca ....o
c'è più tecnologia su una qualsiasi motocicletta moderna (ma anche no ..) che non su 'ste macchine sportive !

Ma è mai possibile ?

 

[Dannatio]

sara' la solita Fiattata. :lol:

Come un Cayman o un Boxter del resto. :lol:

Mi sa che è inutile.....

 

[75TURBO-TP]

sara' la solita Fiattata. :lol:

Come un Cayman o un Boxter del resto. :lol:

Vero infatti avete preso per paragone queste due....mai comprerei una Porsche con McP sulle ruote di trazione,come MAI ho comprato un'Alfa con Mcp.

 

[alkiap]

La X-bow adotta sospensioni a doppi triangoli sovrapposti anche dietro.
Potrebbe essere un errore su questo articolo.
Oppure per ragioni di spazio potrebbero aver dovuto scegliere il McP

 

[75TURBO-TP]

La X-bow adotta sospensioni a doppi triangoli sovrapposti anche dietro.
Potrebbe essere un errore su questo articolo.
Oppure per ragioni di spazio potrebbero aver dovuto scegliere il McP

Lo spero....pero' se e' vero chi salemelecca i McP dopo dovra' dire che sono totalmente inutili.

 

[automoto3]

sara' la solita Fiattata. :lol:

Come un Cayman o un Boxter del resto. :lol:

Vero infatti avete preso per paragone queste due....mai comprerei una Porsche con McP sulle ruote di trazione,come MAI ho comprato un'Alfa con Mcp.

Un'Alfa con i McP non è affatto un'Alfa : è casomai un Kart ma con sopra un nome tedesco.

 

[75TURBO-TP]

Tanto e' successo anche con quelli Alfa prima indispensabili e quando sono scomparsi totalmente inutili.

 

[Dannatio]

in effetti a ben notare, questa ha anche i Fari a Led che su un'Alfa non si sono mai visti.....

 

[alkiap]

AlfaSud e 33 adottavano un ponte rigido, al cui confronto un Mcp è una corona di gioielli.
Quindo non sono Alfa nemmeno loro?

 

[angelo0]

in effetti a ben notare, questa ha anche i Fari a Led che su un'Alfa non si sono mai visti.....

ciao Dan,nemmeno se la fanno d Oro sono contenti ...in questo forum hanno sempre la virgola pronta....

 

[alkiap]

La X-bow adotta sospensioni a doppi triangoli sovrapposti anche dietro.
Potrebbe essere un errore su questo articolo.
Oppure per ragioni di spazio potrebbero aver dovuto scegliere il McP

Il fatto che la X-Bow sia prodotta anch'essa da Dallara non significa che la 4C debba essere uguale.
Il fatto che abbiano usato un McP dietro non significa comunque niente. ci sono migliaia di modi d'implementare la stessa soluzione meccanica, e pensa proprio a 147 che coi suoi McP si comportava meglio di tanti mlink.
Anyway è una macchina fenomenale: 850kg e 250Cv sono roba rara.

in effetti a ben notare, questa ha anche i Fari a Led che su un'Alfa non si sono mai visti.....

Giulietta?

Io e Dan eravamo ironici
Per quanto mi riguarda, conta il risultato, non il modo usato per ottenerlo.

 

[Dannatio]

La X-bow adotta sospensioni a doppi triangoli sovrapposti anche dietro.
Potrebbe essere un errore su questo articolo.
Oppure per ragioni di spazio potrebbero aver dovuto scegliere il McP

Il fatto che la X-Bow sia prodotta anch'essa da Dallara non significa che la 4C debba essere uguale.
Il fatto che abbiano usato un McP dietro non significa comunque niente. ci sono migliaia di modi d'implementare la stessa soluzione meccanica, e pensa proprio a 147 che coi suoi McP si comportava meglio di tanti mlink.
Anyway è una macchina fenomenale: 850kg e 250Cv sono roba rara.

Guarda....io mi sono convinto che "potrebbe" ( condizionale eh??) anche asfaltare una 911 in pista che comunque sia, si stigmatizzerebbe la mancanza di ciò che la rende una vera Alfa......di volta in volta una qualunque cosa a scelta.

Ci manca solo che si tirino fuori i Freni "In-board" al posteriore come elemento imprescindibile......

 

[Dannatio]

La X-bow adotta sospensioni a doppi triangoli sovrapposti anche dietro.
Potrebbe essere un errore su questo articolo.
Oppure per ragioni di spazio potrebbero aver dovuto scegliere il McP

Il fatto che la X-Bow sia prodotta anch'essa da Dallara non significa che la 4C debba essere uguale.
Il fatto che abbiano usato un McP dietro non significa comunque niente. ci sono migliaia di modi d'implementare la stessa soluzione meccanica, e pensa proprio a 147 che coi suoi McP si comportava meglio di tanti mlink.
Anyway è una macchina fenomenale: 850kg e 250Cv sono roba rara.

in effetti a ben notare, questa ha anche i Fari a Led che su un'Alfa non si sono mai visti.....

Giulietta?

Io e Dan eravamo ironici
Per quanto mi riguarda, conta il risultato, non il modo usato per ottenerlo.

:XD: :thumbup: