la splendida 4 C è arrivata

[wilderness]

La voglio potentemente.

A chi lo dici... se poi fanno la versione Spider!!!!!

Dove assolutamente trovare il modo di raccimolare i soldini! Argghhhhh

Ottima per sostituire i 916. :twisted:

 

[nuvolari2]

Se la producono in serie, restando sotto i 1.000 kg, mantenendo inalterato tutto il resto (motori, carrozzeria, trazione posteriore), e dovessero uscire davvero con un prezzo attorno ai 45.000 euro, secondo me ne venderanno una montagna.

Così com'è adesso sembra potersi mettere in tasca BMW Z4 e Audi TT... di mercato ce n'è... speriamo che restino su questi parametri perchè saranno in tanti a fare carte false pur di averla!

 

[alexmed]

La voglio potentemente.

A chi lo dici... se poi fanno la versione Spider!!!!!

Dove assolutamente trovare il modo di raccimolare i soldini! Argghhhhh

Ottima per sostituire i 916. :twisted:

Il mio 916S resterà con me vita natural durante.

 

[75TURBO-TP]

Quel schema e il piu semplice (tipo la X19 che aveva il telaio della 128 girato al contrario :shock: ),visto che del gruppo propulsore non modificano quasi nulla (al limite i leveraggi del cambio).
Per una MX5 ci vuole la meccanica dedicata (che non hanno).

... dai però non diciamo stupidaggini.

Quali sarebbero le stupidaggini? :?:

http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_X1/9

http://it.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-5

Che lo schema motore centrale è più semplice che motore davanti e tp.

è vero, se hai delle TA e vuoi farlo è più semplice che passare a TP e anteriore longitudinale....ci sono stati molti esempi in passato, pure una Alfasud a motore centrale e TP

Vero sulla Alfasud Sprint vene messo il Busso dall'Autodelta.

Attached files /attachments/901343=456-35299033_p.jpg

 

[alkiap]

L'unica cosa che non mi piace è il termine "Concept"...sappiamo tutti quante Concept stiano marcendo da qualche parte

Per il resto, LA VOGLIO

 

[alexmed]

L'unica cosa che non mi piace è il termine "Concept"...sappiamo tutti quante Concept stiano marcendo da qualche parte

Per il resto, LA VOGLIO

Mettiti in fila c'è la coda!

 

[75TURBO-TP]

L'unica cosa che non mi piace è il termine "Concept"...sappiamo tutti quante Concept stiano marcendo da qualche parte

Per il resto, LA VOGLIO

Le ultime due.
:evil:

Attached files /attachments/901359=458-BreraConceptCar002.jpg /attachments/901359=457-www_arabalarclub_com_Alfa_Romeo_Nuvola_Concept_1999_2.jpg

 

[alexmed]

L'unica cosa che non mi piace è il termine "Concept"...sappiamo tutti quante Concept stiano marcendo da qualche parte

Per il resto, LA VOGLIO

Le ultime due.
:evil:

Questa però è più bella e le dimensioni sono quelle che piacciono a me... 4 metri e bassa bassa bassaaaaaa e un 1.8 non un 4mila

 

[alkiap]

Mi accodo, tanto uscirà fra oltre un anno, e potrebbe essere fuori budget come nuova (considerando quanto ben di Dio tecnico c'è sotto quella carrozzeria, temo costerà ben più di 40.000), quindi dovrò attenderne una usata....

 

[alexmed]

Mi accodo, tanto uscirà fra oltre un anno, e potrebbe essere fuori budget come nuova (considerando quanto ben di Dio tecnico c'è sotto quella carrozzeria, temo costerà ben più di 40.000), quindi dovrò attenderne una usata....

Quale auto in serie in numeri significativi ha avuto un telaio in carbonio?

 

[75TURBO-TP]

L'unica cosa che non mi piace è il termine "Concept"...sappiamo tutti quante Concept stiano marcendo da qualche parte

Per il resto, LA VOGLIO

Le ultime due.
:evil:

Questa però è più bella e le dimensioni sono quelle che piacciono a me... 4 metri e bassa bassa bassaaaaaa e un 1.8 non un 4mila

Sognare non costa nulla,anche la brera di Giugiaro era bellissima ma poi fu fiattizzata con lo schema 128.....come ho detto non esprimo giudizi finche' non la vedro' TARGATA la mia memoria arriva anche ai venticinque anni di gestione Fiat e non si ferma alla Nuvola.

 

[SediciValvole]

Mi accodo, tanto uscirà fra oltre un anno, e potrebbe essere fuori budget come nuova (considerando quanto ben di Dio tecnico c'è sotto quella carrozzeria, temo costerà ben più di 40.000), quindi dovrò attenderne una usata....

Quale auto in serie in numeri significativi ha avuto un telaio in carbonio?

Con questo telaio dovrebbero produrre sia Alfa che Abarth e anche la Dallara vuole produrre una vettura col suo marchio. Oltretutto credo sia diverso da quello della KTM X-Bow.

 

[nuvolari2]

Beh, la versione stradale non sarà certo fatta in fibra di carbonio...

Mi auguro però che i pesi restino contenuti nell'ordine della tonnellata circa (poco sotto i 1.000 kg sarebbe ottimo, ma si può concendere anche qualcosa oltre).
E naturalmente che motore, trazione, schema sospensivo e carrozzeria restino quelli.

A quel punto sarebbe un'auto davvero eccellente, roba da far concorrenza tranquillamente a Z4, TT e compagnia rombando

Poi se se ne escono con l'ennesima TA.... vabbè... allora significa che han deciso davvero di suicidarsi definitivamente...

 

[SediciValvole]

Il mio pensiero è un'altro,e se tecnicamente ste 3 macchine sono uguali perchè non fare un campionato ad hoc magari includendo la KTM con le dovute modifiche? sarebbe interessante.

 

[alexmed]

Beh, la versione stradale non sarà certo fatta in fibra di carbonio....

No, no il telaio arriva da Dallara e loro son abituati a usare il carbonio. La versione di serie secondo me ricalcherà fedelmente questa, almeno così dichiarano in Alfa Romeo.