Dietro alla Golf ci sono:
- Una storia e una fama costruite negli anni, non dall'oggi al domani
- Un prodotto che cambia gradualmente, rasicura.
- Una macchina fatta per accontentare tutti, da chi cerca qualcosa di concreto, fino a chi vuole una compatta quasi di lusso. Basta scegliere e pagare.
- Un marchio che investe, si rinnova, e negli anni si è fatto un nome e una fama di affidabilità che è difficile da scalfire nonostante qualche magagna
- Un prodotto di qualità, con la giusta dose di tecnologie, finiture da oneste a ottime, a seconda della versione, che si è ritagliato una collocazione di mercato tutta sua, nè premum nè generalista.
- Una macchina che da sempre ha i suoi estimatori e i suoi fedelissimi.
- Un certo status symbol, soprattutto per i giovani.
- A differenza di altre rivali, come la toyota Corolla, fatte per essere apprezzate un po' ovunque soprattuto per l'affidabilità, la Golf è una macchina pensata per piacere alla clientela del suo mercato d'elezone, l'Europa, dove infatti è la più vendta: impossibile negarlo, per molti europei, l'effetto visivo, la qualità percepita, i materiali di qualità, il marchio, vengono prima rispetto all'affidabilità.
Una macchina così non la costruisci dall'oggi al domani, non si può pensare "toh, domani lancio la rivale della Golf." Ci vuole un prodotto convincente, e migliorarlo di generazione in generazione, solo così si può ipotizzare una rivale alla Golf.
