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La prova delle Kei car Suzuki

A me la Celerio non dispiace. Essenziale e molto parca nei consumi.
Però non mi pare sia più in vendita in Italia.
se ne trovano ancora molte usate e talvolta con pochi chilometri... diciamo che quelle che hanno venduto le hanno vendute per il prezzo altrimenti esistevano alternative ben più moderne e carine tipo picanto e i10... la celerio mi pare sia rimasta in listino anche parecchio circa 5 anni
 
Ho notato che con gli incentivi statali, Suzuki ha lasciato invariato lo sconto concesso anche prima, cosa che molti brand hanno invece saggiamente modificato, in virtù del fatto che il listino poteva venire alleggerito già a spese nostre.
Già, con l incentivo hanno indicato un prezzo promo da 3000 euro meno
 
Già, con l incentivo hanno indicato un prezzo promo da 3000 euro meno


Parli di Suzuki? Ad es. qui, lo sconto è diminuito dopo l'arrivo degli incentivi, eccetto la 2008, che forse comincia a risentire della concorrenza interna, della Jeep Avenger?

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Devi fare pace col correttore automatico. Agila, non argilla. Cmq si lo so che era in condivisione con la Opel, probabilmente perché aveva una collaborazione con GM e di riflesso con Fiat, non ancora FCA. Infatti più o meno nelle stesso periodo Fiat commercializzava la Sedici che era poi una SX4 (o viceversa) rimarchiata e più cara, come prezzo.
Splash decisamente più simpatica e originale della sfortunata Celerio, che in Italia ha venduto sì, qualcuna la vedo in giro ancora adesso, ma probabilmente per colpa soprattutto del design, ha avuto poco riscontro commerciale, segno evidente che l'auto se non ha appeal estetico, è più difficile da vendere di una che lo ha. Ignis ad es. non è che sia stata accolta con entusiasmo, ma almeno era simpatica, originale e giovanile ed è stata rivalutata nel tempo.
Si sono da Cell e i banner mi bannano
 
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