salve, pongo una domanda, all'atto pratico, meramente accademica: si può entrare e circolare in autostrada senza targhe?
Lo chiedo perché stamane, in A4, tratto veronese verso Ovest, mi supera una Renault Megane II 3p giallo oro "scuro" con le decal del Renault F1team sulle fiancate, ma soprattutto senza la targa posteriore. Il posto c'era, sul paraurti, ma non la targa, né un portatarga qualunque.
In teoria ti fotografano fronte-retro ad ogni varco per qualsiasi forma di rivalsa abbiamo interesse a sottoporti se fai cavolate (in autostrada), quindi il sistema dovrebbe aver generato un allarme se gli passa sotto un'auto con targa non leggibile ( questa non c'era proprio ! ). E un operatore dovrebbe aver avvisato la Polstrada, ecc. ecc.
Ovviamente non so come sia andata a finire, magari l'aspettavano al casello successivo, ma mi pare strano che non ci fosse neanche una targa prova, tanto più che l'auto era decisamente "in tiro", pareva appena uscita da una sessione di lucidatura (e quel colore non merita niente di meno).
(Altrettanto ovviamente non ho foto, dovevo tenere dritto un Daily telonato che si lasciava scuotere da qualunque turbolenza aerodinamica non propria...e non sono uno a cui piace guidare con telefono in mano, a prescindere, dovrete fidarvi)
Opinioni?
A corredo: credo d'aver incrociato un svizzero povero: una Dacia Lodgy stracarica, col box sul tetto e, appunto, targa svizzera.
E un paio di Giulia (una blu, l'altra di un bel bronzo) e un solo Stelvio, nero.
E una Bentley Continental Gt cabrio ( decisamente larga ). Un solo Cayenne I.
Altri giorni è una processione di Porsche che sembra un autosalone...
Lo chiedo perché stamane, in A4, tratto veronese verso Ovest, mi supera una Renault Megane II 3p giallo oro "scuro" con le decal del Renault F1team sulle fiancate, ma soprattutto senza la targa posteriore. Il posto c'era, sul paraurti, ma non la targa, né un portatarga qualunque.
In teoria ti fotografano fronte-retro ad ogni varco per qualsiasi forma di rivalsa abbiamo interesse a sottoporti se fai cavolate (in autostrada), quindi il sistema dovrebbe aver generato un allarme se gli passa sotto un'auto con targa non leggibile ( questa non c'era proprio ! ). E un operatore dovrebbe aver avvisato la Polstrada, ecc. ecc.
Ovviamente non so come sia andata a finire, magari l'aspettavano al casello successivo, ma mi pare strano che non ci fosse neanche una targa prova, tanto più che l'auto era decisamente "in tiro", pareva appena uscita da una sessione di lucidatura (e quel colore non merita niente di meno).
(Altrettanto ovviamente non ho foto, dovevo tenere dritto un Daily telonato che si lasciava scuotere da qualunque turbolenza aerodinamica non propria...e non sono uno a cui piace guidare con telefono in mano, a prescindere, dovrete fidarvi)
Opinioni?
A corredo: credo d'aver incrociato un svizzero povero: una Dacia Lodgy stracarica, col box sul tetto e, appunto, targa svizzera.
E un paio di Giulia (una blu, l'altra di un bel bronzo) e un solo Stelvio, nero.
E una Bentley Continental Gt cabrio ( decisamente larga ). Un solo Cayenne I.
Altri giorni è una processione di Porsche che sembra un autosalone...
