La prima Fiat 500 è gia in USA

[alkiap]

inoltre, se la classe c 6 cilindri la vendono a 25.000 euro, la a e la b dovrebbero venderle a 10/15.000, forse èer questo non conviene loro imbarcarsi negli usa con tali modelli.

Vero.
"Mercedes, from 17.999$, delivery excluded"
Proprio un bello spot per il premium!

 

[moogpsycho]

la mia opinione, così come la tua e degli altri, è puramente personale e non vincolante per nessuno.
ripeto...se la mb non ritiene opportuno affrontare l'enorme mercato americano con i suoi modelli più piccoli avrà i suoi motivi.
ovviamente marchionne pensa tutta un altra cosa.
chi ha ragione?

Forse non vuole rovinarsi l'immagine di costruttore premium specializzato nei segmenti più alti?
Oltreoceano la concorrenza fra i "premium" è molto spietata, nessuno può permettersi passi falsi.
Già mi immagino la pubblicità della Lexus con cui sfotte Classe A e B :twisted:

esatto! inoltre MB non è un marchio generalista e sicuramente non sarà il primo a portare delle vetture piccole sul mercato.. con tutti i rischi annessi e connessi

 

[modus72]

per ora, comunque, fiat sta cercando un accordo per l'espansione, bmw e mercedes stanno cercando un accordo per non fallire, visto che il calo di vendite negli usa è per loro una grave perdita.
-

Visione un pò "partigiana", tutti cercano alleanze per diminuire i costi di produzione, pure Fiat fallisce se non si espande...

 

[conan2001]

[ chi te lo nega? ti dico solo: non tutto quello che fa mercedes è oro colato.

hai perfettamente ragione, ma io non metto in discussione quello che fa mercedes ma perchè non mette sul mercato auto più piccole.

poichè le classe c320 in america vengono vendute a 25.000 contro i 50.000 che costano in italia, potrebbe essere spiacevole per chi ha comprato una classe a al costo di 30.000 euro, convinto di essere su una mercedes, scoprire che a 12.000 in america te la danno. è los tesso motivo per cui non hanno più fatto la nuova classe a con la fiat: la fiat l'avrebbe venduta a 15.000 euro, la mercedes a 30.000, a quel punto a tanta gente qualche dubbio sarebbe venuto.

anche qui hai perfettamente ragione.
infatti è lo stesso dubbio, supportato anche da un recente articolo di 4r, che è venuto al sottoscritto quando la fiat ha presentato la 500.
-

 

[sitorno]

[

per ora, comunque, fiat sta cercando un accordo per l'espansione, bmw e mercedes stanno cercando un accordo per non fallire, visto che il calo di vendite negli usa è per loro una grave perdita.
-

....io sarei più prudente a fare certe affermazioni...confronta la capitalizzazione di MB e BMW con quella di Fiat poi ne riparliamo....
....quarda caso S. & P. hanno tagliato ancora il rating di Fiat, che conta e come se conta perchè ai fondi, che sono i maggiori acquirenti delle obbligazioni, è vietato acquistare titoli con il rating Fiat.....
....e Fiat tra il 2010/2011 ha in scadenza un bel pacco di obbligazioni e il problema del rinnovo è serio.....
....c'

 

[sitorno]

.....a parte il fatto che adesso si parla del 20% e non del 35% di partecipazione, le banche preferiscono la soluzione "bancarotta" per limitare le perdite e che hanno respinto la proposta di Chrysler di abbassare l'indebitamento (come farà ?) da 6,8/MM a 1,2/MM.....anche perchè col passare del tempo si asiste a un progressivo deterioramento delle posizioni creditizie a causa del permanere della debolezza del mercato americano...
.....isomma, calmare i bollori....
....il 23 aprile verrà presentata la "trimestrale" Fiat....sarà il caso di dare un occhio ai debiti e alla liquidità residua....
...insomma, Marpionne sarà superattivo ma sangue dalle rape non è capace cavarne neanche lui....
P.S. intanto all'Iveco e FPT sono già stabilite 13 settimane di C.I: a partire dal 4/Maggio....poi si attaccano le ferie e ci si rivede a settembre....per fortuna che il peggio è pasato dixit Marchionne.

 

[venanziomix]

la harley davidson 883 in -canada costa 10.000 dollari canadesi che sarebbero 6.000 euro italiane ,quanto cosa in italia la 883?

 

[sitorno]

la harley davidson 883 in -canada costa 10.000 dollari canadesi che sarebbero 6.000 euro italiane ,quanto cosa in italia la 883?

....mai stato in Nordamerica ? non c'è un prodotto (scarpe, auto, moto, magliette, elettronica, bistecche, ecc.) che non costi meno che in Europa....
....ci sarà un motivo per cui i tursti europei tornano dagli usa/canada con una valigià in più....
...con una moto è più difficile...non te la lasciano imbarcare....

 

[conan2001]

[...insomma, Marpionne sarà superattivo ma sangue dalle rape non è capace cavarne neanche lui....
P.S. intanto all'Iveco e FPT sono già stabilite 13 settimane di C.I: a partire dal 4/Maggio....poi si attaccano le ferie e ci si rivede a settembre....per fortuna che il peggio è pasato dixit Marchionne. [/quote]

basta prendere le rape e dipingerle di rosso.
marchionne e soci hanno una certa pratica nel farlo.

 

[conan2001]

la harley davidson 883 in -canada costa 10.000 dollari canadesi che sarebbero 6.000 euro italiane ,quanto cosa in italia la 883?

....mai stato in Nordamerica ? non c'è un prodotto (scarpe, auto, moto, magliette, elettronica, bistecche, ecc.) che non costi meno che in Europa....
....ci sarà un motivo per cui i tursti europei tornano dagli usa/canada con una valigià in più....
...con una moto è più difficile...non te la lasciano imbarcare....

una cosa che costa di più sono i nostri prodotti alimentari, caffè formaggi vini prosciutti, quelli originali ovviamente.

 

[tvrgb]

[ chi te lo nega? ti dico solo: non tutto quello che fa mercedes è oro colato.

hai perfettamente ragione, ma io non metto in discussione quello che fa mercedes ma perchè non mette sul mercato auto più piccole.

poichè le classe c320 in america vengono vendute a 25.000 contro i 50.000 che costano in italia, potrebbe essere spiacevole per chi ha comprato una classe a al costo di 30.000 euro, convinto di essere su una mercedes, scoprire che a 12.000 in america te la danno. è los tesso motivo per cui non hanno più fatto la nuova classe a con la fiat: la fiat l'avrebbe venduta a 15.000 euro, la mercedes a 30.000, a quel punto a tanta gente qualche dubbio sarebbe venuto.

anche qui hai perfettamente ragione.
infatti è lo stesso dubbio, supportato anche da un recente articolo di 4r, che è venuto al sottoscritto quando la fiat ha presentato la 500.
-

-
d'accordo, tranne che per una cosa: la 500 è ambita universalmente, in quanto su tutti i mercati dove è presente ha avuto una quota di successo.
-
non è in vendita negli usa in quanto la fiat non ha una rete distributiva.la classe a non è in vendita dove una rete distributiva esiste già, evidentemente gli americani hanno opinioni diverse da chi compra la classe a in quantità maggiore dei tedeschi stessi (che oltre ad essere più ricchi di noi sono anche qualche decina di milioni in più........).